改装有用论?
伊逆高速修正弯,111出弯的情况下,d改出比较安全,而a改则比较容易撞尾。 这样的莫… 跟尾翼有关吧...尾翼大了,车尾也大了.. !o2007125165145_269! 越包围大,和零件多的改法会令车子稳稳的。 !3eebfc7902000jko! 个人习惯吧~~~ 记得某人发过这样的帖子,写了尾翼,轮胎,排气管的不同对车子的影响。自己感觉有细微的影响,就如LZ所说。 还是继续玩N改的E4 N改的E4我也得试试看,关键是没卡。 原帖由 swing 于 2010-8-11 18:46 发表 http://bbs.17utt.com/images/common/back.gif
N改的E4我也得试试看,关键是没卡。
有!怎么没有,我这里有一辆你N改的E4 什么改都试试就知道了 你忘了我整个卡盒都没带回广州啊 不刷到SWING这种极限成绩下一般是没什么大区别的 原帖由 Kevin@ 于 2010-8-11 17:41 发表 http://bbs.17utt.com/images/common/back.gif
!o2007125165145_269! 越包围大,和零件多的改法会令车子稳稳的。
的却有这种感觉~~ Swing这弯只有你能这么快的吧?!
拿这来说改装有用论?
你这是误人子弟吧!
其他人这速度还不都一样?!
回复 14# 莲花 的帖子
出现新技术后。的确比以前的传统技术快了。。。。如果有人比他快。就不只他一个打01啦。。。。。。。。。 螺旋上升嘛。
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