改装求助！3dx+ RX-7 FD
本帖最后由 nyl86884396 于 2013-5-8 14:03 编辑这车怎么改极速好 起步快过弯还行。我现在就感觉这车慢求解答！87218117 沙发自己坐！求解答！ !3eebfc7902000jkk!给点意见啊 大神们！ FD貌似怎么改都起步慢！我的改法是B包 3D尾翼 子弹镜 TC2轮毂 有孔碳盖 这车娱乐一下，不能和E9还有32之类对抗。据说在4代里TA能力一流！ LancerEvolution 发表于 2013-5-3 17:15 static/image/common/back.gif
FD貌似怎么改都起步慢！我的改法是B包 3D尾翼 子弹镜 TC2轮毂 有孔碳盖 这车娱乐一下，不能和E9还有32之 ...
E8E9 我都有 这个RX7是我新练的，刚100连胜 化身才打到47这车跟别人对战过 总的来说就感觉慢慢的要命。你说的改法就轮毂不一样剩下的都一样 我用的是三爪！我看这车还行啊 用的人不是很多 我就见过几个人用。这车感觉不错就是慢！愁人！ 高手们来指教下我！ !48f1e44202000n9k!高手都在那啊 ？
!3eebfc7902000jkk!高手都在那了 来指教下吧！
B包+3D+3爪+无孔有碳 坚持自己风格 ，根据手感来改 ，从不跟风 Tin. 发表于 2013-5-11 15:13 static/image/common/back.gif
B包+3D+3爪+无孔有碳
我现在就是这个改法。关键是出弯的时候提速非常慢。 幸运小毛 发表于 2013-5-11 20:33 static/image/common/back.gif
坚持自己风格 ，根据手感来改 ，从不跟风
自己的风格固然重要 但是我想参考下别人的方法好的借鉴不好的也看看！ nyl86884396 发表于 2013-5-14 16:26 static/image/common/back.gif
我现在就是这个改法。关键是出弯的时候提速非常慢。
那就把3D尾翼拆了试试，3D尾翼是属于稳稍慢 Tin. 发表于 2013-5-14 17:20 static/image/common/back.gif
那就把3D尾翼拆了试试，3D尾翼是属于稳稍慢
好我回头试试 没有尾翼了那是不是就不稳定了 拐弯是不是就不那么好了！ nyl86884396 发表于 2013-5-15 15:16 static/image/common/back.gif
好我回头试试 没有尾翼了那是不是就不稳定了 拐弯是不是就不那么好了！ ...
也不一定！ 说不定你只是习惯了有尾翼的感觉，偶然换换试试吧 Tin. 发表于 2013-5-15 17:33 static/image/common/back.gif
也不一定！ 说不定你只是习惯了有尾翼的感觉，偶然换换试试吧
好的我化身打到56了 等到64的 我第一就个改了 这车轮胎难道就三爪是最好的吗？车铃的颜色 真的有作用吗我怎么感觉是美观上的作用！ nyl86884396 发表于 2013-5-16 09:41 static/image/common/back.gif
好的我化身打到56了 等到64的 我第一就个改了 这车轮胎难道就三爪是最好的吗？车铃的颜色 真的 ...
车轮的选择还是要自己感觉的。颜色这问题，各有各看法，个人观点是无影响！ Tin. 发表于 2013-5-16 12:37 static/image/common/back.gif
车轮的选择还是要自己感觉的。颜色这问题，各有各看法，个人观点是无影响！ ...
对啊颜色问题我也是感觉无影响的 但是很多人都跟我说什么 颜色区别功能也不一样在就是底灯 说什么重的什么啊我都迷糊了！ nyl86884396 发表于 2013-5-17 17:23 static/image/common/back.gif
对啊颜色问题我也是感觉无影响的 但是很多人都跟我说什么 颜色区别功能也不一样在就是底灯 说什么重的 ...
底灯的唯一作用就是美观 。 之前我也觉得+了底灯之后车变迟钝了! 没在意，所以没深入研究 Tin. 发表于 2013-5-17 17:55 static/image/common/back.gif
底灯的唯一作用就是美观 。 之前我也觉得+了底灯之后车变迟钝了! 没在意，所以没深 ...
反正我感觉 车不多。没什么感觉。问下RX-8 车缺点是什么啊 优点是什么啊 RX-7对战感觉 没有E9 E8 抢呢？ nyl86884396 发表于 2013-5-19 10:45 static/image/common/back.gif
反正我感觉 车不多。没什么感觉。问下RX-8 车缺点是什么啊 优点是什么啊 RX-7对战感觉 没有E9 E8 抢 ...
RX8缺点就是对战不给力，很软的感觉（即使你技术再好也是）。 优点就肯定在于它有更好的操控感觉和弯速比一般车子高出一点，所以很多人都会选择使用RX8作为TA专用车。
在我心中从湾岸3对战开始已经是三菱EVO统治的了，马自达RX系列更适合于TA，RX7偏向箱根TA Tin. 发表于 2013-5-19 20:32 static/image/common/back.gif
RX8缺点就是对战不给力，很软的感觉（即使你技术再好也是）。 优点就肯定在于它有更好的操控感觉和弯速比 ...
对啊现在发现RX8和TX7 不管怎么开就是不行对战太伤心了。 现在用的E9和E8 俩车差距很大啊 星铃怎么样 今天突然用的星铃之前都是用三爪怎么感觉星铃比三爪稳 感觉好重啊！ 我的FD前两天刚掉，准备再买一张了，那张也是自己手打到S2了 swatch 发表于 2013-5-28 18:09 static/image/common/back.gif
我的FD前两天刚掉，准备再买一张了，那张也是自己手打到S2了
你手打到S2了 真厉害 我才打到A8 额··算是经常用FD的人
可以给你一些个人心得。
先来说车
FD3S在2档起步的时候算是起步快的车，2档爆表的瞬间是有可能压住主流车E9的，但一旦开始进入3挡领域是无法和E9的加速匹敌。
不过4档5档感觉良好，极速在TA的时候确实是比E9快，在湾岸线能轻易的体现出来。
FD对战的时候压车的情况肯定不如E9理想，不过这个车的打法本来也不属于狂压车类型的。
FD腰和屁股比较硬朗，过弯流畅，加速和极速都理想。那么防守基本是以走位为主。
改装篇：
FD很吃改装，不同的改装会有很明显的区别。
在此我个人认为，改装就是根据不同车型和打法尽量优化。
那么FD这种车进攻能力确实很一般，我们再如何强化进攻也是不给力的，不如走极端，强化速度和防御。
个人推荐C包， C包尾翼或者3D， 子弹镜， 有孔弹盖 ，VOLK X401轮毂
AB包我都用过，不过A包太滑，防守起来很是痛苦。B包太慢
用C包加速和稳定性都很好。尾翼建议用C包自带的，稳定，而且不会很滑。3D的尾翼加速要慢些，也比C包自带的滑一点
盖子必须用有孔碳盖，原因是加速最快。其他的加速都慢。即使你用原盖，车头依旧软，所以果断放弃硬度，保持FD的加速和过弯后的再加速能力。
子弹镜道理同上。
轮毂：FD自身是有点点滑的，轻量化的车都有这毛病。很多轮毂我都实验过，加速快的滑，稳定的慢。后来无意中发现VOLK的X401的VIP风格黑色轮毂最好。加速快，过弯掉速少，唯一的缺点就是极速会慢一点点。不过FD本来极速就比E9快，用了这个轮毂也就和E9极速加速持平（湾岸鬼王能明显感觉到）。不过本来就是拿来打对战，极速有就可以了，不用极端。
总之···这种改法全图通吃，对战的话是我觉得防守型最好的改法了。 RX7纯娱乐车，我的RX7是怎样好看怎样改，从来不做对战的事情。 k8a7lcxnu 发表于 2013-6-5 16:29 static/image/common/back.gif
额··算是经常用FD的人
可以给你一些个人心得。
这车你分析的很好。
我也是用过这几个包围之后果断的选择了C包。但是我用的直尾翼，轮胎用三爪。不知道这行跟你说的差距能有多大。你说的是不是这个轮子？ 基督山伯爵 发表于 2013-6-5 20:45 static/image/common/back.gif
RX7纯娱乐车，我的RX7是怎样好看怎样改，从来不做对战的事情。
!20073304! 哈哈我最开始的时候也是这么做的。后来PK几次 闹心了就开始最求性能了！
湾岸3dx+ 的FD真的很慢！我也有一辆，但是到湾岸4就变成最快的了！估计是对他的补偿吧，不管怎么改，起步还是那死样。你就c包，c包包翼，mg锻轮毂，这样就行，稳稳地！GT直不管怎么安我看着都别扭！不知道你有没有这种感觉！ 飙车狂人GTR 发表于 2013-6-6 23:16 static/image/common/back.gif
湾岸3dx+ 的FD真的很慢！我也有一辆，但是到湾岸4就变成最快的了！估计是对他的补偿吧，不管怎么改，起步还 ...
对啊不管怎么改就是慢 愁死了！但愿吧 湾岸4的时候能NB 起来 我用的是三爪 C包 直尾 感觉就这样吧 毕竟是手打的 10人斩还打完 慢慢打吧等打完了感觉能到A4左右吧！哎真后悔手打了！
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