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标题: 高手进来下~~谢谢 [打印本页]

作者: 磊磊 时间: 2005-5-31 08:53
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作者: 磊磊 时间: 2005-5-31 08:55
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作者: hide@u 时间: 2005-5-31 09:33
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>磊磊</I>在2005-5-31 8:55:59的发言：</B>
对了，用第2种方法~~~开秋名第一个发夹弯最高是140出弯</DIV>
<

>你试试看</P>

作者: 磊磊 时间: 2005-5-31 10:09
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作者: milliard 时间: 2005-5-31 10:15
[em05][em05]

作者: openfire 时间: 2005-5-31 10:17
<

>方向盘转正时应该有145出</P>

作者: hide@u 时间: 2005-5-31 11:30
不踩刹车不踩油门过秋下第一个弯我是做不到可能我不是高手但是我的建议是如果不是冲击世界记录的话我想第一个弯首先不要撞（肯定的废话）然后路线要紧贴弯心不贴的话 TA相差很多至少0。2 弯心135 也很快了

作者: 恶魔浮雕 时间: 2005-5-31 13:28
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>磊磊</I>在2005-5-31 8:53:41的发言：</B>
本人自己研究的转弯法：进弯前刹车~然后转弯降挡同时用脚更采油门（这时车是漂移状态，和动画里一样）出弯后全采油门~~~~我经常是这样的开法，不知道这样开速度快吗？？还有一种就是进弯前降挡接着什么也不错（刹车，油门都不采）让车自己滑过去，到出弯了全采油门~~这种用法，我看很多人都用在E下的~~~请高位高手指点~指点</DIV>
<

>

<P>楼主的2种方法好象都错诶~~~你要先考虑线位.</P>
<P>还有就是赛车过弯基本理念~~慢进才能快出.</P>
<P>这2个理念你先练习下吧.(有错请大家改~~)</P>

作者: hly 时间: 2005-5-31 13:39
....................

作者: 链子 时间: 2005-5-31 17:48
线位是不是OUT IN OUT啊

作者: 恶魔浮雕 时间: 2005-5-31 17:55
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>链子</I>在2005-5-31 17:48:40的发言：</B>
线位是不是OUT IN OUT啊</DIV>
<

>

<P>对的</P>[em04]

作者: 灵异@u 时间: 2005-5-31 17:57
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>链子</I>在2005-5-31 17:48:40的发言：</B>
线位是不是OUT IN OUT啊</DIV>
<

>对</P>

作者: 灵异@u 时间: 2005-5-31 17:58
上上楼的头像(*%#&^……改下吧！~

作者: chris1578 时间: 2005-5-31 17:59
<

>LIN 个变态啊！哈哈！</P><P>第1个弯就降档什么都不做？140出？你神仙啊？你是PS2上开的还是街机上开的啊</P>

作者: 灵异@u 时间: 2005-5-31 18:04
计算错误，我是说上上上楼。。。。。。

作者: 磊磊 时间: 2005-5-31 19:09
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作者: 磊磊 时间: 2005-5-31 21:07
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作者: gaoliao 时间: 2005-5-31 21:33
<

>好难哦~个人感觉先放油门比较来的容易操控</P>

作者: 恶魔浮雕 时间: 2005-5-31 21:59
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>磊磊</I>在2005-5-31 21:07:06的发言：</B>
街机上开的，经常在zy和大西洋游玩</DIV>
<

>

<P>楼主~~同样的~~你的空油入弯~~弯中是减速.</P>
<P>而踩B空油弯心踩油弯中是加速.你认为那个会更快呢?</P>
<P>有错请更正.</P>

作者: 链子 时间: 2005-5-31 22:45
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>灵异</I>在2005-5-31 17:58:26的发言：</B>
上上楼的头像(*%#&^……改下吧！~</DIV>
<

>你说的是我吗？</P>

作者: openfire 时间: 2005-5-31 22:48
OUT IN OUT也分的好伐，没那么简单的！有时太外面就切不足弯心秋名就有好几个弯就是~！

作者: MINJI0629 时间: 2005-5-31 22:50
顶。。。秋下第一个弯145出。。你比YUET还牛B，，，你可以IR,NO.1....

作者: openfire 时间: 2005-5-31 22:57
秋名第一个弯方向盘转正怎么不是145？

作者: hide@u 时间: 2005-5-31 23:41
<

>他说的是不踩刹车不踩油门啊你试试看啊 </P>

作者: 链子 时间: 2005-5-31 23:41
.....................

作者: 恶魔浮雕 时间: 2005-5-31 23:56
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>openfire</I>在2005-5-31 22:57:47的发言：</B>
秋名第一个弯方向盘转正怎么不是145？</DIV>
<

>

<P>不是起步的那个左弯呀~~楼主说的大概是秋下第一个要减速的右弯.</P>

作者: alleni3 时间: 2005-6-1 01:36
我明白楼主和hide的意思楼主太强了以后有空请来300km指点一下在下门

作者: Jackycxh 时间: 2005-6-1 02:15
<

>想先问一下楼主秋下的TA是多少</P>

作者: SKY1985 时间: 2005-7-1 14:32
曾经在一个地方看一个人用AE86开秋下~~在第一个弯出来有143~~看了两遍~~看仔细了~原来是入弯由外线切入内线~~然后油门全放~点刹~不降档~~~5挡过弯

作者: 恶魔浮雕 时间: 2005-7-1 15:44
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>SKY1985</I>在2005-7-1 14:32:31的发言：</B><BR>曾经在一个地方看一个人用AE86开秋下~~在第一个弯出来有143~~看了两遍~~看仔细了~原来是入弯由外线切入内线~~然后油门全放~点刹~不降档~~~5挡过弯</DIV>
<

>

<P>秋下第一个右弯应该是4档138出,然后过了小左弯后可以上5档145.当然线位是最好的OIO</P>
<P>其实的过法无论速度多快我想线位一定没有走好.这样会损失0.1-0.2左右的时间.</P>

作者: zolo@u 时间: 2005-7-1 20:27
楼主说的不是5波技吗？

作者: 强盗巍巍 时间: 2005-7-1 21:18
大概要么是真额。。。无反正伐会。。。

作者: rockykim 时间: 2005-7-2 21:38
我秋名第1段也就只能跑进43.440第1个弯也没那么快的呀,那来的140就过去了啊?我第1个弯最快也就出来137左右,弯心好象最快也只有133吧,我边上人看了和我说的,就是不够贴弯心,可能位置如弯没掌握好吧,我已经把能用的都用上了什么逆甩啊?擦胶啊?5波技啊?最后秋名也就只跑出3.03

作者: 恶魔浮雕 时间: 2005-7-3 00:12
<

>秋下CP1快很简单~~首先每个弯线位走好</P>
<P>第一个137出~~第二个137出就可以打到43.3了</P>

作者: Aaronding 时间: 2005-7-3 01:11
我想线位是很重要啊

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