S.如果在沒轉方向盤的狀態下升降是不會有其增加轉向的效果喔! 反而會因為升降使車子向前推頭造成轉不過的反效果 <BR>-------------- <BR>5波.原理就是排除檔煞現象.因為頭D只要減速時降了檔就一定會多掉一些速.這也就是車子轉不過時狂降檔就能凹過的原因 5波在升降後使用.以5檔入彎,入彎時煞車要比一般多踩2~3倍,因為以高檔位入彎踩煞車減速會比較慢,所以要多踩一些才煞的住,另外,煞車是能增加車子轉向的,所以增加煞車時間而不會掉較多速度也是5波的用途之一. 之後在入彎後要踩油門加速時再降檔,以便出彎加速. <BR><BR>~3合技總流程~ <BR>要入彎時逆甩,逆甩的時間要比一般跑法稍早一點.然後方向盤轉向入彎方向後升降(視彎道決定踩油或放油).然後入彎,煞車! 覺得角度或速度到達可以彎過去的程度後再放煞車.過彎心後降檔,踩油門出彎.完成<BR><BR>補充:<BR><BR>伊下CP2的彎大部分都是踩油做升降~使用方法跟其它的彎不同<BR>可以拿單純轉方向盤就能做升降的彎道來對照<BR>像是土往CP1的左彎~以及秋下3連彎的第3彎<BR>這些彎都可以讓想學的玩家分辨出其中的差異<BR><BR>之前我練的時候是先學會第二種~就是邊轉邊升降就行的通的這招<BR>拿去跑伊下~結果當然是失敗的<BR><BR>後來親自看了神人的跑法才知道伊下要使用的是第一種<BR>提早逆甩+踩油來做才能達到高速</FONT><BR>
>厉害啊,我听了后大大的有帮助</P>
>也就是说,逆甩的时候要在方向盘向转弯方向打时才能用5-4波技咯</P>
>终于了解清楚什么是5波了</P>| 欢迎光临 游天堂X游聚社区 (https://bbs.gotvg.com/) | Powered by Discuz! X3.1 |