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标题: MMT3全国联赛已经拉开帷幕[请关注内容] [打印本页]

作者: w550pc 时间: 2007-12-20 22:08
标题: MMT3全国联赛已经拉开帷幕[请关注内容]
本次比较为全国性质比赛.
由中山世宇公司举办.每个游乐场都有相应的入位名单.
由于详细资料忘了放在哪里了.所以下次补发.

全国性质的比赛由全国各大游乐场同步进行.详情请去各大游乐场咨询.
决赛定在中山.

全国联赛第一名者.将代表我们中国前往MMT3的发源地-->日本进行对抗赛.

本次参与此活动的游乐场除了世宇之外.还有神彩飞扬,城市英雄等等的著名游乐场.
希望各地的MMT3高手踊跃报名参加,

此消息是否可靠??这个...本人就是某位坛友所说的.只有1代跟3代的"黑心店长"
有不懂的.或者想知道详细比赛规则的.可以跟贴.我会抽时间给各位详细解答的.

作者: ＣassＨerＮ 时间: 2007-12-20 22:31
ＳＦＳＦＳＦＳＦ现在版本好多啊！同志请不要误传！

作者: w550pc 时间: 2007-12-20 22:39
没有什么版本.就是下面"孙燕姿"所发的贴那个版本

最终决赛为08年的2月.在日本进行.

我也不想给自己店抹黑的...若是我的店都没人出线.那我怎么面对广大MMT3爱好者哦~~~

作者: w550pc 时间: 2007-12-20 22:43
http://www.zyclub.net/bbs/viewth ... &extra=page%3D1

这是"孙燕姿"所发的贴的地址.我手头上的资料跟这地址所发出来的是完全一样的.

另外其中最后两条写着"附件"的他没发出来.在我手头上也有.

所以各位MMT3的达人.请尽快报名参加.

虽然有宣传的嫌疑...我也是MMT3的爱好者......我只是想大家都能聚集在一起交流而已...

当然..我也希望能带本店的队伍去总部进行比赛.跟广大MMT3的FANS一起面对面交流....哈哈哈哈~~~

作者: ＣassＨerＮ 时间: 2007-12-20 22:46
哦　我只是希望资料属实而已！其他没什么意思！

作者: w550pc 时间: 2007-12-20 22:50
资料请放心.绝对120%是属实的.

我是偶然知道这个论坛的.又发现本店有玩家在这里发贴.
所以就顺便注册一个帐号了.当然.作为爱好者的一员.

我会长注在这里的.(广告肯定不会卖了..违反论坛规则的事我不会做地)

QY:ZS的资料就是在本店的截图.他一天就双爆了.(故事模式.鬼车模式都爆机)

本人车子是GTO.....哈哈哈~~在9月份的时候开的卡.到现在还没玩爆机..

希望广大GTO爱好者一起来交流~!!

作者: w550pc 时间: 2007-12-20 22:52
ＣassＨerＮ

我才注意到..原来你是本区的版主啊..失敬失敬!!呵呵~~~~

以后请多多关照~~

作者: skybqj 时间: 2007-12-20 23:58
楼主是哪里的店？比赛怎么组织，请详细点。。。
我们正等待消息，上海不知道哪里报名。。。。

作者: w550pc 时间: 2007-12-21 00:20
我是广东清远店的.详细的参赛店在"孙燕姿"的贴里已经有说明哪些店会参加这次比赛

注意事项如下:
因为比赛一开始就规定了车种.车的马力问题.中途不允许修改车马力.否则视作违规.
所以报名的时候要注意自己爱车的马力应该上报为多少.推荐 740/B
第二点就是参赛店的报名表格要注意填写清楚.我店里的格式如下:

序号  姓名  车种  马力  联系地址  联系电话
1       XYZ    GTR 740/B  XXXXXXXX  XXXXXXXX
2       XYZ    GTR 740/B  XXXXXXXX  XXXXXXXX
3       XYZ    GTR 740/B  XXXXXXXX  XXXXXXXX
4       XYZ    GTR 740/B  XXXXXXXX  XXXXXXXX

联系电话务必填写"手机号码"并且可以漫游.其中地址只在当地有用.进入了决赛基本是形式而已
其中的姓名.车种,马力,电话这四项是比较重要的.

剩下要注意的就是自己对车的设置问题了.当然.漂移高手可以760/D..甚至更高也行.

中途不可更改马力.要注意哦!!!

作者: 街道童子SEI 时间: 2007-12-21 08:41
:11 :11 :11 看到GTO~~~~近来顶下~~~~~~~~~~

作者: yukiyo@u 时间: 2007-12-21 09:01
帮店长大顶一下=0=
消息绝对属实~~宣传横幅就摆在MMT3台机旁边……
据说这边已经有人报名了……像这种自费性太强还跨越国际的比赛不知道实际参赛会有多少人……

作者: rx886 时间: 2007-12-21 09:07
真搞笑,得两部机练得什么对战出来跟人家4台的比

作者: yukiyo@u 时间: 2007-12-21 19:02
就是啊= =应该再买两台

作者: w550pc 时间: 2007-12-21 22:44
本公司欠其他厂商80多套湾岸..我们店能有两台挤过来.就知足吧...

很多店连两台都没有.............

作者: cellpan 时间: 2007-12-23 09:01
深圳，澳门的玩家都走晒来中山报名，今次真是广东大混战~！！

作者: skybqj 时间: 2007-12-24 09:59
楼主，上海宏合机房我已经去问过了。YANZI的帖里，宏合是上海分赛区。但是那里的老板说，没接到过任何通知，请解释！
还有，我想问一个问题。你到底懂不懂湾岸3？什么叫中途不能更改马力？而且为什么同一场比赛，香港地区分赛区的比赛规则和大陆这里的规则是2样的？
香港地区是，4人比赛，有后追，无马力限制。
大陆地区是，1v1比赛，关后追，马力中途不能更改。开3秒退出，否则判让对方50米。
2车差距15米内为打合……
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本人玩湾岸从1代，2代，到现在3代，从没见过这么不专业的比赛规则。不懂主办方是什么目的。如果以你这样的规则，完全可以不用比赛。直接以TA算名次不是更简单？（解释一下TA就是计时赛）
我知道湾岸1的时候的确是：卡进机器后，只能换一次马力，然后就不能换了。而且机器只能1v1对战。而游戏之所以在2代的时候加入了4人对站，并可以在每个赛道比赛之前可以换马力，就是因为赛道的增加使车子在不同的马力变换中取得更好的成绩。
赛车玩的就是速度，玩的就是追求最快的那一瞬间。
现在游戏进入到了3代，赛道中间还有分叉路可选，更增加了游戏的变数。不同的赛道是用相应的不同的马力，才能跑出最快的成绩。如果说定死了马力不能更改，那大家都用280hp的车不一样吗？280hp关后追，1v1对战，效果和740hp基本一样~！
而且主办方知道吗？湾岸3代的起步是有bug的，由于机器的性能不同，loading的速度不一样，会造成2车起步会有先后，而如果4人对战的话，如果loading过长，4车起步后，第1辆与第4辆最大差距可能会在50米以上。
请问如果关了后追，后车以什么速度追上前车？这对比赛者本身而言就是不公平的。而且公路上的npc电脑车，也会因为后车的50米差距，在关后追的情况下有很明显的位置差别。请问这对后车公平吗？？？
而3代里面，4人的对战，更说明了这款游戏的配合性。
主办方可以参考今年上海三大机房联合举办的《超车--2007》湾岸3的比赛规则。和现在即将在12月29日，上海四川路米果比赛的规则。
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不是我为了做宣传。我是真的喜欢这个游戏，但对你们的规则有很的疑惑。
所以希望主办方能认真的考虑我的建议。
我相信任何资深玩家都会支持我的看法的。
因为我们懂湾岸，喜欢湾岸，热忠于湾岸！！！
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在此付上12月30日，四川路米果比赛规则，供参考：
12月30日，31日。四川路米果MMT3比赛！
四川北路多伦路米果乐园举办MMT3比赛于12月29.30号2天下午1点开始
比赛为2V2

MMT3 2V2 比赛

报名规则：以2人一组报名方式报名。车种不限。
暂时分为32组：上半区： A1 A2 A3 A4
                                          B1 B2 B3 B4
                                          C1 C1 C3 C4
                                          D1 D2 D3 D4

                           下半区：E1 E2 E3 E4
                                          F1 F2 F3 F4
                                          G1 G2 G3 G4
                                          H1 H2 H3 H4
比赛规则：比赛当天选手提前1小时到场，分组抽签，每组由1名选手代替小组抽签。
比赛赛道：全赛道。各个小组比赛前由裁判抽取。比赛有后车加速。
比赛坐席位置：第一轮裁判抽取，第二轮交替。死亡赛重新抽取。
比赛以胜负积分方式计算：第一名 3分第二名 2分第三名1分第四名0分
比赛2轮，每小组2名车手积分相加，积分高的小组出线。如积分相同，则进行死亡比赛，一轮，获得第一的所在小组出线。
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例如：A1 :  a  b
      A2 :  c  d
第一轮：a： 3分 c：2分 b：1分 d：0分  （a1号机 c2号机 b3号机 d3号机）
第二轮：a： 1分 c：2分 b：0分 d： 3分（a3号机 c4号机 b2号机 d 1号机）
死亡赛：a：第三 c：第二 b：第一 d：第四
则  A1 小组出线。
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比赛不听从主办方安排和裁判判罚，裁判有权直接取消其小组比赛成绩。
裁判不得参加比赛

[ 本帖最后由 skybqj 于 2007-12-24 11:29 编辑 ]

作者: w550pc 时间: 2007-12-24 13:17
楼上的同志...本人只是分店的一个店长.规则是由总部定的.

在本店内可以更改比赛方式.但最后去到中山.一样的.....

并且这次不是什么广东大混战...全国性质的比赛....至于为什么你们的场没收到消息.

这我就不得而知了...最后取得胜利的选手..2月份是可以去日本与那边的高手一决高下的..

至于我会不会玩MMT3的问题...MMT3的BUG我实在不想再提出来...

MMT系列不同头D..头D关了后追..起步快基本赢定..但MMT系列你也说了.存在很多变数.

特别是3代..中途可以更换路线..关后追是有一定的公平性在里面...280/B跟740/B是不一样的

不要一概而论...当你280/B的时候...190容易过弯..还是740/B的时候...290容易过弯???

因为全国各地的实力参差不齐....个人是支持关后追的...

不过头D3比赛的时候..我可是反对关后追的哦

因为头D3关了后追..基本上起步慢0.5秒就等于输了.

MMT系列不同头D...所以大家请别带着头D情节来玩...前面的230过弯...后面的250过弯..你说能追上来么????

作者: w550pc 时间: 2007-12-24 13:20
你说的起步BUG无非就是.倒数完之后.其中一辆车会小跳2-3米而已...

作者: w550pc 时间: 2007-12-24 13:25
香港那边...我查阅过不少论坛...基本上有一个共同的观点:"MMT3.新的夹车党出现啦~!!!!"

为什么会有这样的观点呢???呵呵~~不用我说了吧??4人混战.个人观点.闲时娱乐就行..

真正要用到比赛...我们广东乃至整个大陆地区还是有很大的差距..

不说配合..只说战术.就能让很多人焦头烂额..国人都有很强的英雄主义主导思想.都想拿第一.

纸上谈兵说我愿意配合某某夹对手的车.让他的车出线..实际在比赛中.能真正做到"大公"的.有几人???

作者: skybqj 时间: 2007-12-24 14:14

原帖由 w550pc 于 2007-12-24 13:17 发表
楼上的同志...本人只是分店的一个店长.规则是由总部定的.

在本店内可以更改比赛方式.但最后去到中山.一样的.....

并且这次不是什么广东大混战...全国性质的比赛....至于为什么你们的场没收到消息.

这我就不 ...

就是因为你们总部订的规则存在很大的问题，而且同一个比赛，在香港和大陆地区所订的规则不同，所以我才在这里发帖询问。
既然是总部订的为什么香港赛区采用的是4人混战，开后追。而大陆地区却要1v1对战，关后追呢？
还有一个问题，如果说大陆地区有选手进入决赛到日本，请问到了日本参加的决赛规则与初赛的规则一样吗？
如果说各个地方，各个城市，从一开始初赛，复赛，一直到最后的日本决赛都使用同一规则，那我没话说。
可问题好象并不那么简单~~~……
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你知道湾岸高手对决，只要在不失误的情况下，同马力关后追，前跳2-3米的开局，就已经注定前车已经胜。除非领先的走线位差，不会防守，失误多。。。才可能被超车。之所以我说你的比赛规则如此，不如直接以TA成绩为准不是更好，更公平？
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至于你说的，打配合，挡车，让别人拿第1。的确，国人很难做到这一点。所以我建议楼主可以去参考这次的《超车----2007》比赛录象。
论坛地址连接http://bbs.17utt.com/forumdisplay.php?fid=6，绿色标题的为MMT3比赛录象。
你可以明显的发现，原来湾岸可以这样开！湾岸之所以进步到4人连线模式，总有他的道理。至于什么夹车，我相信我们上海玩家的水平肯定是属于全国首位的。
而谈到配合，那属于长期的2人之间的默契。配合的前提，要对赛道熟悉，对车辆路况熟悉，对对友的情况熟悉，临时突发事件的灵活判断与路线的选择，油门与方向盘、刹车的控制和电脑车之间的完美结合，才能使对方车直接“送卡车”或者送“收费站”等一些对战基本功与招数。或者山路终点的堵车等等一系列想都没想到过的战术……湾岸配合打的好，或者说对战夹车利用电脑车做掩护，成功将对手撞车的，要做到这点，真的很难。总之能灵活的控制高速行驶中的车辆，做到不碰墙，线位好，夹车实际掌握的准确，利用转弯夹车，直线前车甩尾防守……这些要做的好的话，那简直就是一种艺术，油门与方向盘之间的艺术~！！！
可以这样说，如果是4人对战，其中1个人真的开的很厉害，而其他3个人打配合。战斗就会形成1v3的情况，这种情况下，那1个人就真的很难拿第1名。（说实话，真的很难！）
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还有我从来没玩过头D系列，只玩过湾岸~！从湾岸1，湾岸2，到湾岸3。。。不算玩的好，但时间也不短！
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已查实：
上海分赛区：大西洋电玩
单位地址：上海市徐汇区华山路2018号北6楼
12月15日－12月21日正式报名！

但是是17号发的贴。。。。所以，我也就不想多说什么了。。。。
这么大的比赛，那么晚才通知上海，而且之前还把上海分赛区的赛场地址搞错。。。真不知道问题出在什么地方。
今天也已经24号了。。黄花菜都凉了……

[ 本帖最后由 skybqj 于 2007-12-24 14:33 编辑 ]

作者: DoubleZ 时间: 2007-12-24 14:57

原帖由 w550pc 于 2007-12-24 01:25 PM 发表
香港那边...我查阅过不少论坛...基本上有一个共同的观点:"MMT3.新的夹车党出现啦~!!!!"

为什么会有这样的观点呢???呵呵~~不用我说了吧??4人混战.个人观点.闲时娱乐就行..

真正要用到比赛...我们广东乃至整个大 ...

LZ相信是没看过我们10月份的比赛吧...
大公..!?
什么叫大公..!?
团队精神知道挖...!?
建议LZ去看10月份的比赛录像...
FFT的DAVID..拼死的在后面阻挡YANI...不让他超车...
最后结果是...DAVID和YANI双双淘汰....
DAVID牺牲了....
挡住后面的人不上来..保前面的队友出线....
这就叫团队..........

作者: falldie 时间: 2007-12-24 15:01
反正，广东已经成为香港和澳门的出线基地，如果不是有深圳的人在，广东人真的全军覆没！！！
而且，比赛时间不统一很容易出现一个人多次参赛，增加出现机会。唉总的说，由一个门外汉定出来的规矩，真差！
很难怪我们中山本地拒绝参赛，对着香港澳门肯定死直。

作者: w550pc 时间: 2007-12-24 15:19
请注意.香港也是广东的一部分......

我所指的"大公"只是省略了"无私"二字而已

不要举一个例子就代表所有车队....至于你所说的规则问题..我不好做评论....

毕竟是本公司所定..我说得太多对自己也不利....

既然是总部订的为什么香港赛区采用的是4人混战，开后追。而大陆地区却要1v1对战，关后追呢？

这个问题...4V4开后追..1V1不开后追..有什么问题????

4人混战.一个被夹了.还有能力追上来么??一个队友落后了.那不是变了2V1了???

没后追的话.基本是谁的车队车子硬谁就可以出线...你也不想见到清一色的夹车党吧???

1V1对战..较量而已...."认真较量"..屏幕上斗大的四个字..不用我多说了..

作者: w550pc 时间: 2007-12-24 15:21

原帖由 falldie 于 2007-12-24 15:01 发表
反正，广东已经成为香港和澳门的出线基地，如果不是有深圳的人在，广东人真的全军覆没！！！
而且，比赛时间不统一很容易出现一个人多次参赛，增加出现机会。唉总的说，由一个门外汉定出来的规矩，真差！
很难怪我 ...

香港跟澳门不属于广东吗???难道你也被英葡洗了100年的脑???

作者: w550pc 时间: 2007-12-24 15:22
要是四人混战没后追的话...我看GTO绝对少不了...直路快.加速快.车身重..最重要的是"能夹"

作者: w550pc 时间: 2007-12-24 15:26
skybqj 同志.....如果你认为"赛车就是夹车."...."MMT3就是夹车"...或者.."夹车就是艺术"的话....

我没什么可以发表的了...我不是断章取义哈....只是对你的文章小议一下而已.别生气...

只对文.不针对人身............建议你去练GTO......理由就是我上面的回贴里....

或者不喜欢GTO,自己再选个车身硬.加速快.车重的来玩..保证你能夹遍天下无敌车.....

在你文中所说的一切配合..似乎更像是理论上的东西..实际上能做到的.有几个人呢???

现在出来游乐场玩的.有多少个是专业性质的玩家??你所发的视频属于我们这群人所玩的吗???

首先.我们不是职业性质的玩家.是属于随性群体.所以不可能长期进行培训,训练默契度/同步度.

第二点.我们的群体里不是学生,就是在职人员.本身有自己的事要完成.完成之后才在空闲时间抽一部分出来玩MMT3

不可能做到"你说约什么时候训练.就必定有什么人来"这种情况的.就算正规比赛,决赛都有人缺席.这不奇怪.

第三点.游戏而已.第一届不完善.第二届会逐步完善,第三届会补完第二届的不足.规矩不是一下就出来的.

法律也是人们不断的摸索,不断的失败.不断的发展.才有"法律"的

第四点.MMT3在大陆登陆时间还短.我相信下一届会有更多高手出现.我喜欢高手对战那种热血的气氛.希望有机会带队

哈哈哈哈~~~~若真有那么一天.希望大家别揍我哈~~!!!

[ 本帖最后由 w550pc 于 2007-12-24 15:34 编辑 ]

作者: 坍台王子 时间: 2007-12-24 15:40
难道香港人不夹车吗?~

不夹车开后追干嘛?~

看来各地对游戏的理解差别还是很大的~

而且看来LZ是完全低估了上海现在MMT3的热度和水平~

[ 本帖最后由坍台王子于 2007-12-24 15:42 编辑 ]

作者: skybqj 时间: 2007-12-24 16:52

原帖由 w550pc 于 2007-12-24 15:26 发表
skybqj 同志.....如果你认为"赛车就是夹车."...."MMT3就是夹车"...或者.."夹车就是艺术"的话....

我没什么可以发表的了...我不是断章取义哈....只是对你的文章小议一下而已.别生气...

只对文.不针对人身...... ...

谢谢楼主对我的回复给予精彩的评论。

不过我真的可以对楼主很认真的说，在这里个所谓正阳的论坛里的确有许多真正意义上的MMT3高手。而且是顶尖的高手。而我是上海FFT车队的队员，水平只属于一般，我发的视频里面大多数都是我的队友。你说的“视频里的有几个人能做到？”可以说，如果认真点，我们车队的正式队员都能做到。
我们车队之所以能蝉联近2次上海湾岸3比赛的冠军和亚军，其根本就在于团队精神和奉贤精神。无可质疑，我们FFT现在在上海的湾岸界也小有名气。
车队的管理是很严格的。虽然组成的成员分别有学生，有在职人员。但是他们的这种对湾岸的执着你真的很难体会。
Queen,一个从2007年9月1日开始湾岸的男人。如今已经是我们FFT车队的1线队员。其进步速度飞快，与他的不屑努力是成正比的。
Ekin,车队队长，上海第1届湾岸2比赛的冠军，第1批MMT3的玩家之一，在《超车2007》中，为了对友出线，牺牲了自己。但凭他的个人实力完全可以拿冠军。
joki，连续2届湾岸比赛的冠军，新开的E9就已经跑了近6万多公里。
V&L，一个C1out TA刷进世界排行（世界排行+日本排行）前15名的人。
一个个鲜活的例子就在我们身边。既然是比赛，我们就要认真。虽然是玩游戏，也总有那么一群认真的玩家在不断的追寻中……。

这次全国大赛，上海地区打听下来，至少我们上海湾岸群里的玩家都没怎么去。比赛无人报名。
可能是规则，可能是之前的宣传工作没做到位。可能是近期比赛太多。……
不过楼主有一句话说的很对：比赛的规则是人订的，第1届可能不完善，那我们上海的玩家就看好并期待你们的第2届，第3届比赛~！！
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至于各地区的湾岸玩家的水平问题，我并不知道广州，深圳，香港地区的玩家有多厉害，无法评论。
不过上海地区的水平，应该算是不错了。至少在pk上面。
不知道这位机房老板，有没有兴趣组织一场跨地区性的比赛。能让全国广大湾岸玩家，能够真正的好好交流一下，互相学习长处。
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最后，认识楼主很开心！能陪我上班的时候版聊，不胜荣幸~！

作者: 奸人坚 时间: 2007-12-24 19:02
其实你们2个对MMT的2个不同理解, 有后追就选出类似斗夹型的冠军, 不加后追就选出路线型的冠军.
不加后追比较像真车速度型比赛拉(如BG4), 加了后追就系互夹格斗型.2个类型而已没什么对不对

作者: w550pc 时间: 2007-12-25 01:50
我也是只上班前来泡一下而已...如果这里没高手.我也没必要在这里注册了....

其实MMT3我玩的是GTO..对于你们来说是不屑一顾.或者说是冷门的车种..但我喜欢这车.本来想在这里向各位讨教这车怎么改的.....以后再发贴讨教吧!~!! =__=!!!

至于跨地区的比赛.呵呵~~现在不是已经在进行着了吗??

我不否认上海玩家的实力.相反.我觉得上海.北京的玩家水平是很值得其他地区借镜的..

不光是MMT3..其他的游戏.例如KOF..也是北京与上海的玩家为代表的

因为KOF我所了解的.基本都是北京K3战队...可能我老了.落后了.有新进的强劲队伍我不知道...知道的请补充..头D3应该是广州那个叫什么来着.我忘了..据说是全世界排名第九.全国第二的.在上一届.本店的队伍第一局抽签就遇见了他们.1胜二负直接给淘汰了.说出来也真惭愧.....

各位都是MMT3的爱好者.我也是其中一员.只是在职身份比大家特殊那么一点点而已.严格来说.跟大家是一模一样的.(当然.不包括水平.本人水平很菜的..嘿嘿~!!!)

但我发了贴.对于各位的回贴.我会很认真的一贴一贴的回复.不对的地方也请指正.

最后对于我是否了解京沪地区的水平.从上面KOF的例子大家应该知道我的态度了...不多做解释.

我知道我在这发贴会遭到很多高手的不屑一顾(心里暗骂SB...)...或者忍不住的.发贴狂喷我....我发贴的时候也说了..MMT3一出.香港那边第一反应就是"夹车党从此诞生"..我想本公司总部也是有考虑这方面的原因.才订出<4V4开后追的规则>的(至于是不是如此.我确实不知道哈.改天打电话去问问.)

所以我发贴的时候已经很小心翼翼的..谨慎的留意自己的言辞的了..有得罪的地方.也请各位高手多多原谅.....

作者: w550pc 时间: 2007-12-25 01:58
王子....

我没低估上海的热度哈....MMT3现在在全国都是很热的机台..我也发贴说过.本公司欠其他场80多套MMT3..

不是不交货.是实在赶不出来...预订的速度跟生产的速度不成比例..这在9月份的时候我就知道了.

而且9月中旬的时候.我曾对同事说过.此机必定比D4热....

从上面来看.作为游乐场的其中一位管理人员.会低估玩家们对MMT3的热度吗???广东尚且如此.京沪地区.会热成什么样.你们感受得到.我也不用多说了..

因为D4在我们总部的样板场里.比MMT3先到1-2星期.MMT3一到..玩D4的有一半转去玩MMT3了.

而D4....我基本上是坐上去开两把的兴趣都没有....MMT3一到..我立即开了车卡....只是很不幸.9月--12月底..我的车连一爆都没有...故事跟鬼车没有一个模式打爆的..真惭愧......=___=!!!

作者: ViVa@u 时间: 2007-12-25 04:40
.............................................:=34

作者: 4rainbow 时间: 2007-12-25 09:08
1.比赛组织不力,
2.至于比赛规则,各地理解不同.,但是从比赛规则中很容易看出,主办方低估大陆玩家水平.
3 香港算不算广东?? 当然不算.香港是特别行政区!!!. 登陆IR的时候 CHINA 是CHINA ,HONGKONG 是HONGKONG ,可见不是我们玩家被"英葡洗脑" ,这个是历史问题.

发言完毕.

作者: 东少@u 时间: 2007-12-25 10:43
看过了米果和超车的录象无论夹车线位水平有限

请不要随便夸大海口说水平属于全国首位

作者: w550pc 时间: 2007-12-28 19:03
前列跟首位是两个概念

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