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标题: 新人新贴...看了许多贴..如果用Z33而且又是AT... 是不是会很弱? [打印本页]

作者: takki0313 时间: 2008-1-24 08:18
标题: 新人新贴...看了许多贴..如果用Z33而且又是AT... 是不是会很弱?
RT... 本人最近迷上了MMT3啊.. 但是刚选车的时候觉得Z33长的不错想选EVO的但看用的人太多了就不想和别人一样啊- - 关键是自己比较喜欢用AT..觉得MT有点麻烦.. 这样是不是会很弱啊? 难道一定得习惯MT吗? 弱弱的问下望高手指教啊`~

作者: zhaoxuanmin 时间: 2008-1-24 08:21
AT和MT完全不是一个档次得```
Z33只有跑湾岸线是大哥....别的线路只有吃别人粉得份`哈哈```

作者: LoveYouRR 时间: 2008-1-24 08:24
完全没有这会事..
还是个人技术问题!

作者: takki0313 时间: 2008-1-24 08:26
哇.. 那么早都有人啊你们是都没睡还是都醒拉? 哈哈

但是我觉得AT跟MT的区别应该是挺大的好象我看到现在...没发现什么用AT的个个都是MT... 出弯速度都要比我快那么一点`

作者: 肥熊猫 时间: 2008-1-24 09:43
AT我从来不用。
AT一点都不好玩。
LZ还是练MT啦。

作者: special123 时间: 2008-1-24 09:45
Z33是好车啊,PK的时候不弱...

作者: churchy 时间: 2008-1-24 09:46
區別是挺大...一個電腦幫妳換擋,一個by youself...
沒所謂啦...我剛開始也是這樣的想法...不過後來還是開了部E8...:35yxh

作者: 天人@u 时间: 2008-1-24 09:48
at要用mt完全不同的跑法来跑才能保住它自动换档时的失速

作者: puni 时间: 2008-1-24 09:55
自己也是从AT转成MT过来的，现在再回过去开AT确实感觉比较慢。AT上档延迟时间很长，举个例子就是楼主可以观察一下横羽线，AT有相当长的时间都会挂在5档，而用MT的挂5档的时间很少。
单单就车来说Z33在PK时绝对不是什么弱势车，相反还是比较强势的。再说台湾SSS级的那辆就是Z33你能说这车弱？

作者: churchy 时间: 2008-1-24 11:15
啥?臺灣已經出SSS啦?

作者: ANG 时间: 2008-1-24 11:56

原帖由 LoveYouRR 于 2008-1-24 08:24 发表
完全没有这会事..
还是个人技术问题!

胖子你怎么总是误倒别人阿～

作者: Spiderman@u 时间: 2008-1-24 12:46
Z33，就继续下去
变速箱形式，就换成MT吧，
既然喜欢这个游戏，玩这个游戏，就不要怕烦嘛

作者: kenpig 时间: 2008-1-24 13:24
不在呼车，ＡＴ或ＭＴ，主要是技术

作者: Seed@u 时间: 2008-1-24 13:24
Z33还可以啦.....就是软一点点.车的加速和灵活性都很好.不过AT肯定是没MT好....你不觉得玩AT的话丧失了这个游戏的一部分乐趣吗?

作者: Rico@u 时间: 2008-1-24 14:49

原帖由 kenpig 于 2008-1-24 13:24 发表
不在呼车，ＡＴ或ＭＴ，主要是技术

那AT怎样才不会减速减的少点:11

作者: f320-f50 时间: 2008-1-24 14:54
FZ车系除了Z31，其它都是BOSS用车！
两个男主角Z33、S30，女主角Z32，这三辆是最终话第80集里的BOSS，如果你是开Z31的话，就凑整Z神话了。

作者: f320-f50 时间: 2008-1-24 14:55
BOSS车都是很神精制的，绝不是弱势车。

作者: 健身男 时间: 2008-1-24 16:39
AT爽啊，AT好玩。省去好多麻烦。只要专心控制方向和油门就可以了。

作者: takki0313 时间: 2008-1-25 02:23
哈哈被你们一说信心来类``` 那再开一段时间的AT 之后转成MT~~ 我就是怕换了MT 会拿捏不好方向盘怕蛮叫手忙脚乱- -..

作者: RAYKA 时间: 2008-1-25 06:54
何谓体验驾驶的乐趣?那就是手动档也就是MT
AT....不如去开碰碰车拉~~~`

作者: 兽人 时间: 2008-1-25 10:26
大哥们，AT有开AT人的乐趣，谁说湾岸用MT才是最爽？

AT不一定就比MT差，主要看技术，我MTAT都用过，最后选了AT，在我这边除一样可以拿全王冠，弱点最大的是加速不及MT问题（MT挂单随意高转或地转挂），优点我觉得是跑山路不用经常换档轻松很多，前提是因为要熟悉每个晚的油门控制与急弯前的轻刹车，用油门控制来换取AT的先天不足。
跑AT个人觉得用漂移向跑法好点，只要路线甩得好，不见得比MT差！AT提前刹车的咬地跑法就不能与MT相提并论了，慢慢摸索下吧，AT不弱的！起码我能用AT打出过多次全王冠

S33，我在练，与EVO比，弯速确实差太多，但直路加速超猛

作者: Z31 时间: 2008-1-25 15:44
对开 Z 车系的人有好感（最少到最后的几公里前，不夹对手）呵…………

作者: H@JHK 时间: 2008-1-25 15:51
AT起步会比MT的慢..

我觉得...换档的时候也会慢......
AT在跑TA的时候会有很大差别..还是建议用MT吧...对新人或则以后开车都会有点点帮助......
条机这部....还是差点..!.

抗夹不怎么样...算是一辆攻击性的车..!!

作者: H@JHK 时间: 2008-1-25 15:56

原帖由 f320-f50 于 2008-1-24 14:54 发表
FZ车系除了Z31，其它都是BOSS用车！
两个男主角Z33、S30，女主角Z32，这三辆是最终话第80集里的BOSS，如果你是开Z31的话，就凑整Z神话了。

错..不全是BOSS车...

      小岛开的是Z33(美版)911波子(日版)
      明雄开的Z30 简称恶魔のZ.
   而零奈的不是Z系车....是R系...虽然都是日产的..希望别弄混.!
               80话的那开Z32的不是女主角

作者: 何痴痴. 时间: 2008-1-25 16:17

原帖由 H@JHK 于 2008-1-25 15:56 发表

错..不全是BOSS车...

      小岛开的是Z33(美版)911波子(日版)
      明雄开的Z30 简称恶魔のZ.
   而零奈的不是Z系车....是R系...虽然都是日产的..希望别弄混.!
                  ...

华.你都看完动画了?

作者: H@JHK 时间: 2008-1-25 16:35
前天出就看完了.!!:=32

漫画没的买..真是恶心.~~

作者: takki0313 时间: 2008-1-25 21:08
真深奥.. 看来转成MT是有必要的了... 先熟手了再说吧...

作者: kenpig 时间: 2008-1-26 00:14
自己喜爱怎样玩的开心就怎样玩，因为是游戏，最主要是自己开心

作者: takki0313 时间: 2008-1-29 02:49
发觉两个问题... 一个是 MT的确提速比AT快的多了...

第二个.. 是我个人的问题... 换成了MT...手忙脚乱了... 换档有时候自己都不知道自己拉到了几档...6档我过弯想拉到4档.. 结果直接到2档去了...- - 还有就是不知道什么样的弯该拉到几档过还有如果换档了还需要松油门或者踩刹车吗?

作者: DK囝 时间: 2008-1-29 09:52

原帖由 takki0313 于 2008-1-29 02:49 发表
发觉两个问题... 一个是 MT的确提速比AT快的多了...

第二个.. 是我个人的问题... 换成了MT...手忙脚乱了... 换档有时候自己都不知道自己拉到了几档...6档我过弯想拉到4档.. 结果直接到2档去了...- - 还有就是 ...

你先放轻松。。。。这么紧张怎么可能开好车呢？？不习惯跳档你可以6下5 再下4啊。不要想一步登天。。。还有告诉你 MMT3不是头D3.不是靠档位过弯的，入湾前是不需要换挡的，换挡是为了出弯提速。OK？？不要老考虑过弯时要换挡要漂移，这个游戏不是玩漂移的 OK？

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