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标题: [求助]关于d4的性能改装 [打印本页]

作者: seanfrost 时间: 2008-2-20 00:03
标题: [求助]关于d4的性能改装
rt

我觉得d4改装应该比d3里对车子的影响要大的多:=32

d4车辆内部全改比不改能快多少呢？ 5秒？ 6秒？可能都不止吧？:=34

因为我开的gc8v  第1次开  筑玻[是这个字吧？]的时候被酒井就抛了100+米:=31
之后再没有跑过筑玻  只是改了车子改了不是很多就每个step1改装吧:=27 然后再去跑筑玻的时候就能抛离第1个第2个npc 100多米了:=37

还有  最后还有个问题  就是改装的时候 [性能改装]  是要均衡的  车辆每个地方+1 +2 这样改呢还是先把一个地方改到+7:=38 然后再改别的地方呢  谢谢各位  :11

[ 本帖最后由 seanfrost 于 2008-2-20 17:20 编辑 ]

作者: mcrothy 时间: 2008-2-20 00:04
同一人开的话全0和全7相差大概6秒吧

作者: TyPhoon@u 时间: 2008-2-20 01:24

原帖由 mcrothy 于 2008-2-20 00:04 发表
同一人开的话全0和全7相差大概6秒吧

有没这么多

作者: mcrothy 时间: 2008-2-20 01:30
秋名湖没有

秋下,筑往都差不多是这个秒数

作者: kyle@u 时间: 2008-2-20 01:34
看來你們對改裝還是不了解，內部改裝并不是說7-7-7-7-7就是最快的，有些不能改。

作者: TyPhoon@u 时间: 2008-2-20 01:36
不是吧，说来听听

作者: kyle@u 时间: 2008-2-20 01:38
日本那邊的改裝，懸掛和車架不是改到7的，但改到幾我就不知道了。。。。:=23

作者: TyPhoon@u 时间: 2008-2-20 01:40
:15yxh 这个你也知道？？？

作者: kyle@u 时间: 2008-2-20 01:41
我不知道就不會亂說的。

作者: mounony 时间: 2008-2-20 02:54
偶只知道86没改和改过的差别巨大。。。。。。。。。。

作者: sunpk 时间: 2008-2-20 08:39
同意楼上的说法。。

作者: seanfrost 时间: 2008-2-20 08:46
那gc8v。。。。。。。。难道也是不能所有的都改吗？

那那个问题呢~ 应该先把一个改到满呢还是每个都改一点？

作者: 千寻@u 时间: 2008-2-20 11:10
全部改到7 就等于把车子性能改到顶了

作者: elen23meng 时间: 2008-2-20 11:16
对于改装可以这么说,我们和日本人得差距还是很巨大得:28yxh
PS:同意Kyle之说:54yxh

作者: YaKuLt@u 时间: 2008-2-20 11:23
我部GTR32~越改越迷

作者: speedking 时间: 2008-2-20 11:57
我就说说改满和没改的最大区别......改满了的车每个档的最大速度会上升几公里的.......在筑波前面那几个连续弯就最明显......新的5档车挂4档最快不到145......全改的车能去到147......

作者: MATOOG 时间: 2008-2-20 18:49
LZ你不管怎么改最后都是要改满的,关于性能改装是否也有选者性,这个问题以前也想过,可是没有时间和精力去一个个测试!还不如就全改满吧.比如:不装防滚架是不是可以减一点车身重量,可是不装防滚架就装不了最后的精密焊接车身,唉~~没研究头啊

作者: MATOOG 时间: 2008-2-20 18:50
:=32 还是安于现状吧

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