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标题: CAP之功略（原创） [打印本页]

作者: NDSL! 时间: 2008-4-10 00:32
标题: CAP之功略（原创）
[先至声明，我不是什么高手我只是想把我的心得说下！[082] CAP是一台很飘的车，但是速度十分只快！纯A改和纯N改是很不错的改法。
先说一下妙义，CAP众所周知在妙义是最快的车种极速208！但是他的滑令他不能像R32 R34那些车那样过那个大弯，必需撞弯心过！撞弯心过我是204出的，可能慢了点，其他没什么好说能贴多近就多近，注意不要撞！对战，只能跟着别人尾巴CP2 3找机会超，跟R34 R32等这些车PK基本没戏，记住守好弯心！
锥冰！可怕的赛道啊！我用CAP打过一次2分51！好滑的说！但是CAP比86好的就是车身比较短不易撞屁股。CAP玩锥冰不能多擦，擦太多次会令你飞车撞墙，这车罚速可是非常厉害的！宁愿速度低多踩刹车也不要撞啊！对战，CP1 2不要那么心急超车，CP3开始要把握好，开后追的情况下大弯在后面擦弯心过人！
到赤下了，（上坡不擅长请高手补充！）CAP在赤城可是很厉害的，CP1 2的弯最好都用纯擦交和纯5波过，别痴心妄想擦上擦，这车不是R8！CP3死右后一个弯可以擦上擦上5弯心退4过，那两个大U弯必需擦胶或者擦上擦，不然速度不太乐观，四连弯第一个踩刹车贴弯心就算速度不足也要保持5档过，第二个擦一下松瞬间油弯心退档贴过（需提早一点做不然无法贴弯心）第三个擦两下松点油门过保持5档，第四个擦两松一瞬间油下弯心退档过。对战，冲CP1之后第一个弯可是很好的超车点！弯心，弯心！要是之前过不了，护士弯过也是不错的，但是个人比较认可死右撞弯心靠对手车出然后超过这个超法！[084] 这样死右速度可140以上！[083] （也有风险）如果还过不了那只能等到四连了，不过我相信对手如果不失误也不会让个弯心给你超的，好好把握机会！[085] [085]
然后就是秋下了，（上坡不擅长请高手补充！）不错CAP在秋明也是不错的车（下水沟很好玩啊！）。很多弯都能像86那样过，具体不多说，别撞就行！（可擦胶与擦上擦）超车点：三连弯，死陷水沟超别人个防不胜防！（风险大，成功几率不是很大，死右后基本会被超回！）三线弯，我们车小有后追加持碰下弯心超过去。（如果别人不狠下心踩刹车档你，80％成功）五连发夹弯，必需全部下沟，等别人小失误吧！最后一个超车点，也是最后一个弯，在巨大的心理压力下，前车容易失误爆渠，或下不了沟，这就是你气死对手的机会！
伊下，CAP在伊下也是会卡速的，而且极度飘，出弯如果撞屁股基本凶多吉少。对战：CP1 2 3跟在别人后面，CP4找机会超，有一个像二连弯的弯第二个是很好的超车点，再被超回基本没戏！（除非对手是傻子）
八方，很滑，注意不要撞屁股，遇到严重推头擦一下解除，CP3的连续急弯可第一个保持不退5档，第二个弯心退档过，CP2的四连弯保持3档油门技术过，弯前上档弯心退档也不错。对战：四连弯是超车点，贴弯心！只有CP2 3是能超车的，所以把握好机会，机会失不再来！CP1 4别妄想超了（排除个别特殊案例）
先说这么多了，还有一些图不会用CAP玩秋雪正丸土板，望高手多多补充！！[064] [064][/hide]先至声明，我不是什么高手我只是想把我的心得说下！[082] CAP是一台很飘的车，但是速度十分只快！纯A改和纯N改是很不错的改法。
先说一下妙义，CAP众所周知在妙义是最快的车种极速208！但是他的滑令他不能像R32 R34那些车那样过那个大弯，必需撞弯心过！撞弯心过我是204出的，可能慢了点，其他没什么好说能贴多近就多近，注意不要撞！对战，只能跟着别人尾巴CP2 3找机会超，跟R34 R32等这些车PK基本没戏，记住守好弯心！
锥冰！可怕的赛道啊！我用CAP打过一次2分51！好滑的说！但是CAP比86好的就是车身比较短不易撞屁股。CAP玩锥冰不能多擦，擦太多次会令你飞车撞墙，这车罚速可是非常厉害的！宁愿速度低多踩刹车也不要撞啊！对战，CP1 2不要那么心急超车，CP3开始要把握好，开后追的情况下大弯在后面擦弯心过人！
到赤下了，（上坡不擅长请高手补充！）CAP在赤城可是很厉害的，CP1 2的弯最好都用纯擦交和纯5波过，别痴心妄想擦上擦，这车不是R8！CP3死右后一个弯可以擦上擦上5弯心退4过，那两个大U弯必需擦胶或者擦上擦，不然速度不太乐观，四连弯第一个踩刹车贴弯心就算速度不足也要保持5档过，第二个擦一下松瞬间油弯心退档贴过（需提早一点做不然无法贴弯心）第三个擦两下松点油门过保持5档，第四个擦两松一瞬间油下弯心退档过。对战，冲CP1之后第一个弯可是很好的超车点！弯心，弯心！要是之前过不了，护士弯过也是不错的，但是个人比较认可死右撞弯心靠对手车出然后超过这个超法！[084] 这样死右速度可140以上！[083] （也有风险）如果还过不了那只能等到四连了，不过我相信对手如果不失误也不会让个弯心给你超的，好好把握机会！[085] [085]
然后就是秋下了，（上坡不擅长请高手补充！）不错CAP在秋明也是不错的车（下水沟很好玩啊！）。很多弯都能像86那样过，具体不多说，别撞就行！（可擦胶与擦上擦）超车点：三连弯，死陷水沟超别人个防不胜防！（风险大，成功几率不是很大，死右后基本会被超回！）三线弯，我们车小有后追加持碰下弯心超过去。（如果别人不狠下心踩刹车档你，80％成功）五连发夹弯，必需全部下沟，等别人小失误吧！最后一个超车点，也是最后一个弯，在巨大的心理压力下，前车容易失误爆渠，或下不了沟，这就是你气死对手的机会！
伊下，CAP在伊下也是会卡速的，而且极度飘，出弯如果撞屁股基本凶多吉少。对战：CP1 2 3跟在别人后面，CP4找机会超，有一个像二连弯的弯第二个是很好的超车点，再被超回基本没戏！（除非对手是傻子）
八方，很滑，注意不要撞屁股，遇到严重推头擦一下解除，CP3的连续急弯可第一个保持不退5档，第二个弯心退档过，CP2的四连弯保持3档油门技术过，弯前上档弯心退档也不错。对战：四连弯是超车点，贴弯心！只有CP2 3是能超车的，所以把握好机会，机会失不再来！CP1 4别妄想超了（排除个别特殊案例）
先说这么多了，还有一些图不会用CAP玩秋雪正丸土板，望高手多多补充！！

[ 本帖最后由 NDSL! 于 2008-11-1 19:35 编辑 ]

作者: NDSL! 时间: 2008-4-10 00:34
希望大家看过以后回贴，这是一种美德，尽管我写的不太好大家也要多多支持啊！[065] [065]

作者: 口才 时间: 2008-4-10 00:39
挺好的啊,对于其他开CAP的人来讲有一定参考价值,你要是写个R8的功略就好了,我最近办了张R8发现好难开地啊............[062]

作者: 小三@u 时间: 2008-4-10 00:43
正丸CAP可是贼快的说...

作者: NDSL! 时间: 2008-4-10 00:45

原帖由小三于 2008-4-10 00:43 发表
正丸CAP可是贼快的说...

我正丸可是慢到脸红啊[063] [063]

作者: 千寻@u 时间: 2008-4-10 13:48
秋雪很好玩呢`````<76>

作者: AK47@u 时间: 2008-4-10 19:13
点都要支持一下!!!!!!!

作者: EVO-mx 时间: 2008-4-10 23:12
这车还不适合我用!太小而且听说很飘地#1208# 所以还是不用!技术过关了在用!

作者: spencer_cs 时间: 2008-4-10 23:20
应该跑正复雨[022]

作者: lucy123@u 时间: 2008-4-10 23:45
CAP碓冰也能跑46啊..但是要高手才能跑出这些记录,LZ好好练习吧..

作者: 高桥凉介13 时间: 2008-4-11 23:10
我那有一个开CAP的正往晴已经2分56秒018.......简直BT....还有就是想告诉一下LZ,CAP在秋雪如果在过弯滑不进湾心的话,在TA里一个弯就会影响1秒以上.......

作者: 健次亮 时间: 2008-4-11 23:13

原帖由 高桥凉介13 于 2008-4-11 23:10 发表
我那有一个开CAP的正往晴已经2分56秒018.......简直BT....还有就是想告诉一下LZ,CAP在秋雪如果在过弯滑不进湾心的话,在TA里一个弯就会影响1秒以上.......

你会不会说得太夸张了?

作者: 高桥凉介13 时间: 2008-4-11 23:54
不夸张,2分56的成绩WING可以证明.......

作者: m1ng. 时间: 2008-4-12 08:51
CAP玩正丸的确很牛..

作者: niceboy86 时间: 2008-4-12 11:01
應該是CAP的滑被正丸粗糙的路面中和了吧。。。

作者: Kiss企鹅 时间: 2008-4-12 23:07
支持原创！

作者: swing@u 时间: 2008-4-12 23:11
纠正一点啊，CAP妙义晴不用擦档的。206出。

作者: xiaobi@u 时间: 2008-5-26 02:13
不是一般的好是非常好太好了

作者: wallaw0123 时间: 2008-5-26 02:38
顶`` ```[084] [084] [084] 强烈顶原创~！

作者: fengjian007 时间: 2008-5-26 11:29
写的不错，但我真的不会用这个车…………

作者: NDSL! 时间: 2008-5-26 19:46
这帖不是沉了很久了吗怎么又上来了。。。。#1136# #1136#

作者: Maple@u 时间: 2008-6-9 20:36
学习下~

作者: 279335701 时间: 2008-9-7 19:21
...................

作者: rx886 时间: 2008-9-9 06:33
没看过YUET@打得正往55吗,简直完美的神技和手法!

作者: phoenixdu 时间: 2008-9-9 12:55
[068] 爆点不同意见。。。纯A和纯N是很快。。。但缺点是抓地太差。。。滑弯容易撞小PP
         pk推荐C翼+六爪白轮+N排气.....这样回速。。抓地。。会有大幅改善。。。。
         但是车本身是平衡的。。。抓地好了。。。有些原来可以滑弯的地方就没那么好滑了。。。
   一句话。。。技术才是王道。。。cap很灵活。。。不用整天擦上擦。。。。不撞的话不用吝啬刹车。。。回速是非常快的。。。特别是pk的时候不要为了追求那0.X秒而失误损失N秒。。。越简单的控制越保险

作者: EVO之男 时间: 2008-10-17 18:50
...............

作者: mask1@u 时间: 2008-10-18 00:40
现在还有写攻略。。。。。。[081]

作者: whgwbn@u 时间: 2009-11-18 16:23
ddddddddddddddddddddddd

作者: T藤原拓海H 时间: 2009-11-18 20:28
标题: 回复 2# NDSL! 的帖子
我是开AE86，在锥冰跑到49秒，应该可以了吧？

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