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标题: E8有两种。。一个RS一个GSR。。有什么分别?? [打印本页]

作者: GzJoker    时间: 2008-5-28 19:27
标题: E8有两种。。一个RS一个GSR。。有什么分别??
[080] [080] 如题。。不知道咋办。。
作者: Sz888    时间: 2008-5-28 19:35
有天线和无天线之分
作者: GzJoker    时间: 2008-5-28 19:38
哪个有天线哪个没天线???性能没分别吗?
作者: c_z-liang2    时间: 2008-5-28 20:05
湾2的时候好像有分别!
  现在湾3没有了!
作者: chriscf    时间: 2008-5-28 20:12
GSR有天线, RS 无。
作者: 无聊玩玩@u    时间: 2008-5-28 20:50
现实中 MR-GSR是全配置版,配6前手波箱。RS是精简版,其实就是配置缩水版,连音箱都没。配5前手波箱。大陆进口版的RS还是半铝车身,正货车哦!!![084] [084]
一个6前,一个5前,尾牙就不一样,极速自然6前的高
作者: leo-s    时间: 2008-5-28 21:14
据我所知GSR是重量化的(有天线),RS是轻量化的(无天线)。
作者: nismo    时间: 2008-5-28 22:40
RS就是GSR的落场版,重量更轻,所以性能更好
作者: jinyan@u    时间: 2008-5-28 22:54
又是NAMCO骗钱的花招[084]
作者: 勁改R32    时间: 2008-5-28 23:51
不不不..

三菱重工的確是出有MR GSR RS 3款...

MR是北美市場.日本應該也是..

GSR是亞太..

歐洲就不清楚哦..
作者: ryua1988    时间: 2008-5-29 00:20
今天去玩试了下 RS和GSR起步    GSR的起步比RS要快貌似
作者: GzJoker    时间: 2008-5-29 00:33
PK上呢?RS比GSR硬吗?
作者: DBT008    时间: 2008-5-29 04:31
湾岸里 GSR 硬度 车重  要比 RS强  不过 RS 比较灵活  
很微小的感觉
作者: jinyan@u    时间: 2008-5-29 04:58
原帖由 GzJoker 于 2008-5-28 19:27 发表
[080] [080] 如题。。不知道咋办。。

听说GSR版对战好,RS版跑TA好。。。。。。[019]
作者: ^Hugo    时间: 2008-5-29 07:45
咪就是天線的分別么[080] [080] [080] [080]
作者: whlijing    时间: 2008-5-29 09:10
原帖由 勁改R32 于 2008-5-28 23:51 发表
不不不..

三菱重工的確是出有MR GSR RS 3款...

MR是北美市場.日本應該也是..

GSR是亞太..

歐洲就不清楚哦..

你好像说错了哦!
MR 就是轻量化的版本了
而 MR GSR 就是MR的高配版
MR RS 确实就是落场的车了!
作者: 嘉賀    时间: 2008-6-4 08:20
轻量化最好~
作者: asld45    时间: 2008-6-4 11:46
还是喜欢MR GSR的说[079]
作者: vodafone    时间: 2008-6-4 11:49
2代里什么区别?
作者:  叁     时间: 2008-6-6 14:05
只是个游戏,真的有区别吗?
作者: 勁改R32    时间: 2008-6-6 21:54
原帖由 whlijing 于 2008-5-29 09:10 发表

你好像说错了哦!
MR 就是轻量化的版本了
而 MR GSR 就是MR的高配版
MR RS 确实就是落场的车了!



不好意思哦..

現實中沒有MR GSR這種說法的.

RS才是輕量版.無電動窗..無空調(據說).車鈴也是最簡單的...
作者: vodafone    时间: 2008-6-6 23:17
GSR=MR。。销往不同而已
作者: Seed@u    时间: 2008-6-7 00:16
RS是轻量化车身!
作者: jinyan@u    时间: 2008-6-7 05:01
真有什么分别也应该让NAMCO自己出来解释一下[001]
作者: vodafone    时间: 2008-6-7 08:34
我真的很想知道mmt2里面RS跟GSR有什么分别
作者: jinyan@u    时间: 2008-6-7 11:58
原帖由 vodafone 于 2008-6-7 08:34 发表
我真的很想知道mmt2里面RS跟GSR有什么分别

2代里2个版本都没天线的,有啥区别我没感觉出来[024]
作者: 秋名豆腐车    时间: 2008-6-7 20:39
标题: 关于GSR, RS, MR 的区别(真车)
本人刚打MMT3没多久,游戏里区别说不出来。关于真车的区别倒是知道,可能有些参考价值。
1.GSR是EVO的标准版(全配置版)
2.RS是EVO的轻量化版本(简配版),这个版本是从EVO六代开始才出现,机械部分以GSR版为基础,通过去掉了音响, 空调, 电动车窗, 隔音板等舒适配置,换上更轻轮圈等赛车化的减重措施,使用5挡变速箱(部分RS版有6档箱选配),使其成为适合落场(下赛车场)比赛的轻量化EVO。因为机械部分基本与GSR版一样(九代的RS配上了性能更好的钛镁合金涡轮, 机械化LSD),而重量更轻,所以比GSR加速更迅捷, 转向更灵活。
3.MR是EVO的特别版,是三菱为纪念EVO车型为其赛车技术发展所做贡献而推出的,MR就是Mitsubishi Racing的意思,这个版本从八代才开始有。MR就是MR,现实里确实没听过MR GSR的叫法,不过E8 MR是GSR改造而来,所以写成E8 MR GSR倒也可以理解,而且这种写法在其他游戏里也有,例如:GT4。MR的改进在于使用铝替换车顶等钢制部件,引擎也做了部分强化,四驱系统做了优化调校。
*以下是我了解到的E8 三个版本的参数比较:
1.GSR,车重:1410 kgs
                最大马力:280ps/6500rpm
                最大扭力:39.8kgm/3500rpm
2.RS, 车重:1320 kgs
               最大马力:280ps/6500rpm
               最大扭力:39.8kgm/3500rpm
3.MR, 车重:1400 kgs
               最大马力:280ps/6500rpm
               最大扭力:40.8kgm/3500rpm
作者: 月夜猫    时间: 2008-6-7 22:34
简单的说RS更倾向于比赛用了?
作者: 秋名豆腐车    时间: 2008-6-9 12:51
对的。RS更适合比赛用,日常使用很不爽,如果你的马子和家人可以忍受你花四十多万去买一辆没空调的车,而你又是赛车的狂热分子,RS是个好选择。
作者: 国王SHOW    时间: 2008-6-9 16:14
感觉开下来还是GSR比较舒服点 稳
作者: 肥熊猫    时间: 2008-6-9 22:48
原帖由 国王SHOW 于 2008-6-9 16:14 发表
感觉开下来还是GSR比较舒服点 稳

GSR确实够稳!
作者: 勁改R32    时间: 2008-6-9 23:06
看過介紹..

現實中.. MR版的E8要比GSR的扭力要大上點.

其他就沒區別了
作者: TheUKGemini    时间: 2008-6-13 10:03
GSR和RS在选车的时候可以选的吗?还是随即出现的啊?我好象看用GSR的人比较多吧。。。。
作者: 勁改R32    时间: 2008-6-13 10:21
白色的是RS. 其他的都是GSR
作者: angelenddle    时间: 2008-6-13 18:12
namco只是个做游戏的
又不是搞真车的 懂个屁
作者: leoxiangxu    时间: 2008-6-14 09:14
其实差不多.!!

   到目前为止我所发现的RS 和 GSR的区别除了天线以外..就是正式车轮毂不一样.!! 还有一点就是在子弹镜上。!

   RS版的子弹镜是碳纤维的(黑色碳纤维颜色),,!!!   GSR的是跟车身一个颜色的.!
作者: jinyan@u    时间: 2008-6-14 13:00
总觉得NAMCO搞那么多花样就是为了骗钱,还不如多加几辆车进去,或者就干脆收编本田这种大厂算了,少搞一些无聊的花样。。。。。。[079]
作者: 勁改R32    时间: 2008-6-14 15:15
原帖由 leoxiangxu 于 2008-6-14 09:14 发表
其实差不多.!!

   到目前为止我所发现的RS 和 GSR的区别除了天线以外..就是正式车轮毂不一样.!! 还有一点就是在子弹镜上。!

   RS版的子弹镜是碳纤维的(黑色碳纤维颜色),,!!!   GSR的是跟车身一个颜色的.! ...



你觀察的還不夠透徹..

GSR的車尾燈底座是黑色的.

RS的車尾燈底座是銀色的
作者: 嘉賀    时间: 2008-6-14 19:10
早游戏中!~我的车是E8 MR [CT9A请问呢个是啥版本!~~白色!~~是不是轻辆化?]
作者: 勁改R32    时间: 2008-6-14 22:16
你說啥?

E9 E8都是CT9A啊..

E8白色的是RS... 輕量化.
作者: 国王SHOW    时间: 2008-6-14 22:31
个人坚持GSR......其实是因为手上只有它......
作者: leoxiangxu    时间: 2008-6-14 23:35
原帖由 勁改R32 于 2008-6-14 15:15 发表



你觀察的還不夠透徹..

GSR的車尾燈底座是黑色的.

RS的車尾燈底座是銀色的



  這個...我還真沒發現.!!
  感謝賜教.!!
作者: 勁改R32    时间: 2008-6-14 23:42
其实。。。

RS版也是有天線嘀..

只是那天線放在駕駛室那邊方向的A柱上...
作者: leoxiangxu    时间: 2008-6-15 00:58
原帖由 勁改R32 于 2008-6-14 23:42 发表
其实。。。

RS版也是有天線嘀..

只是那天線放在駕駛室那邊方向的A柱上...



  這個我是知道的。
作者: 勁改R32    时间: 2008-6-15 01:04
[080] [080] [080]

嘿嘿~~

同好
作者: q100082832    时间: 2008-6-15 07:19
标题: 哈哈 外观上我来总结下
1.GSR前后灯底色为黑色 很酷,RS为前后灯为白色 感觉无黑色帅
2.GSR有天线 RS无天线
3.RS后视镜和门把手为碳纤维(黑色)  GSR则是与车身一样的颜色
4.GSR原厂轮圈为ENKEI爪圈,RS原厂的……怎么说呢……捷达的轮圈?哈哈..!
Q:100082832
作者: leoxiangxu    时间: 2008-6-15 11:03
基本上全面了 ...
作者: weilbao    时间: 2008-6-15 20:06
那性能上面有区别吗??????????
作者: lewissea    时间: 2008-6-15 22:04
有点专业拉




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