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标题: 想问问高手咩车系你地心中是比较强,介绍下啦? [打印本页]

作者: aidelin 时间: 2008-6-20 02:32
标题: 想问问高手咩车系你地心中是比较强,介绍下啦?
好高手都讲,车不是太重要,只需要技术,但见到好多人都是用E8,点解吾用R2去抽啊``````我觉得车与技术配合比较重要D咯````呵呵`````

作者: Weddy 时间: 2008-6-20 02:37
偶也看不懂你在讲咩……

作者: 睡火山 时间: 2008-6-20 05:00
[082] [082] [085] [085] [085] ~~~~请说国家语言~~~~

作者: zenkey 时间: 2008-6-20 05:01
E8系甘多車當中綜合性系最強的，體現系過彎和操控性方面。正因為容易操控，所以所有人都用E8黎抽機，但有幾多人會認真用打TA練技術就不得而知。
夾來夾去的PK系無可能提高玩家本身的技術，多D時間打TA，熟悉線路，掌握每條線路的特點，注意每個灣過灣的方法，盡量減少失誤，才有可能成為高手！！

作者: zenkey 时间: 2008-6-20 05:05
我今日就用部B6的R2贏左部S9的R34，（C1，新環，箱根，環上，阪神）我連贏對手5盤，只要有灣的地方我就有方法過對方頭，對方的R34在過彎時失誤太多，就算系S9的R34都一樣會輸俾部R2[068] [068]

作者: 嘉賀 时间: 2008-6-20 07:30
[029] 我拒绝4WD在MMT是皇道这一说法！~~4WD体验不出技术含量！~~

作者: ★zhp^ 时间: 2008-6-20 08:30
哈哈,,,那就用FR吧``[079]

作者: mianhtang4 时间: 2008-6-20 10:35

原帖由 zenkey 于 2008-6-20 05:01 发表
E8系甘多車當中綜合性系最強的，體現系過彎和操控性方面。正因為容易操控，所以所有人都用E8黎抽機，但有幾多人會認真用打TA練技術就不得而知。
夾來夾去的PK系無可能提高玩家本身的技術，多D時間打TA，熟悉線路，掌握每條線路的 ...

我觉得也不一定 pk中很重要的就是线路的防守和进攻 ta的最佳线路和pk线是不同的看什么情况吧 pk有pk的打法 ta有ta的打法尽量减少自己失误就好了一辆车倘若用的顺手的话我觉得就很ok了以前一直用gto 但最近用过e8后觉得真的把赛道变简单了可以理解为什么e8是路人车了但如果自己对车的操控比对手灵活又失误少的话赢比赛是必然的除非rp大爆发

作者: mianhtang4 时间: 2008-6-20 10:36

原帖由 zenkey 于 2008-6-20 05:05 发表
我今日就用部B6的R2贏左部S9的R34，（C1，新環，箱根，環上，阪神）我連贏對手5盤，只要有灣的地方我就有方法過對方頭，對方的R34在過彎時失誤太多，就算系S9的R34都一樣會輸俾部R2[068] [068] ...

噶噶又想到一点.....倘若当是你们关掉尾追的话.......[066]

作者: alexjeff 时间: 2008-6-20 10:41
TA其实是用来熟悉道路的 PK线路和TA线路有差异而且PK的时候有突发状况出现哪里会像TA那样空荡荡的就你一辆车在路上跑 PK失误越少赢面也就越大

作者: jinyan@u 时间: 2008-6-20 13:09

原帖由嘉賀于 2008-6-20 07:30 发表
[029] 我拒绝4WD在MMT是皇道这一说法！~~4WD体验不出技术含量！~~

湾岸基本都是4WD车[082]

作者: wanganrain 时间: 2008-6-20 13:40

原帖由 zenkey 于 2008-6-20 05:05 发表
我今日就用部B6的R2贏左部S9的R34，（C1，新環，箱根，環上，阪神）我連贏對手5盤，只要有灣的地方我就有方法過對方頭，對方的R34在過彎時失誤太多，就算系S9的R34都一樣會輸俾部R2[068] [068] ...

车练到S9还在过湾时失误??不是自己练的吧...

作者: wanganrain 时间: 2008-6-20 13:41
重复发多了一贴,修改一下...发觉四档的车在用自动档时跟手档区别不大...但用五档和六档的自动档时区别就大了...本来想用自动档PK的...可以减少一下换档的麻烦,集中一点精神过湾...谁知道五档车去到300KM/H时还在四档不拉上去.六档车去到300KM/H时档还在五档...无言...

[ 本帖最后由 wanganrain 于 2008-6-20 13:53 编辑 ]

作者: FENG！ 时间: 2008-6-20 18:05
S30是我心中最强的啦[100]

作者: 肥熊猫 时间: 2008-6-20 23:53
PK强是一回事！TA强又是另外一回事！

作者: 勁改R32 时间: 2008-6-21 00:25
大馬力勁改R32才是王道

作者: alexjeff 时间: 2008-6-21 00:44
AT档4~5 5~6 转速表都是超过8000以上快到9000了才转档........ MT我想我们不会这么换档的吧

作者: jary2001 时间: 2008-6-21 08:06

原帖由 勁改R32 于 2008-6-21 00:25 发表
大馬力勁改R32才是王道

...你又开始了.....#1201# #1201#

作者: kyaan 时间: 2008-6-21 10:22
LZ这个问题真的叫人很难回答，恐怕真正的高手也只能说“XX易上手，XX直线快，XX夹车硬”而说不出那个“强”至于为什么你看到很多E8，因为这车确实容易上手，由于本人GTR情节，所以从来不开GTR以外的车，有一次偶然开了朋友的E8发现感觉完全不一样...于是用不插卡的裸车做实验，C1第二个红湾，MT6档不松油门只打方向贴湾心过弯，R34NUR我拼命控制出湾速度只能保持在201到205，E8随便一过都有207上下，小心操作可以轻松过210，而R34如果随意过的话不掉到180才怪.....所以E8最适合新手，所以大多数对车子没什么偏好的人都选了E8，所以E8成为街车........个人始终认为，游戏里最强的还是人，不是车。LZ你说“为什么XX车没人用”那是因为你没见到用那个车的高手.....说句不是很好听的话，实力比你强的人，用什么车都能赢你不是么？

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