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标题: 写点感想,关有头文字D 1.5 [打印本页]

作者: ken2523    时间: 2008-7-6 00:50
标题: 写点感想,关有头文字D 1.5
挺长时间了,一直支持着 SEGA 的头文字D 系列游戏。

现在才越来越发现,D4 1.5开始,D系列才真正的成为一个成熟的游戏。

没有了 D2 中车种数据失调,大家全用 DC2 的壮观场面。

没有了 D3 中,由于升级系统困难造成 擦档 这个 BUG ~ 明明知道,明明存,在却无法修复的无奈。

没有了 D4 1.2 中,BC 就能修正加速,擦墙不减速的问题。没有了强大的后追力量。

1.5 靠技术决胜负,靠弯道来取胜。这个才是真正头文字D迷所需要的。



最后,祝愿这个游戏系列能够陪我度过更多的时光。#132#
作者: puma@u    时间: 2008-7-6 01:01
文字祖 #128#
作者: OSCAR@    时间: 2008-7-6 01:13
KENZ兄退役了?还想还和你来多一局呢。
作者: adonis13949    时间: 2008-7-6 01:23
原帖由 ken2523 于 2008-7-6 00:50 发表
挺长时间了,一直支持着 SEGA 的头文字D 系列游戏。

现在才越来越发现,D4 1.5开始,D系列才真正的成为一个成熟的游戏。

没有了 D2 中车种数据失调,大家全用 DC2 的壮观场面。

没有了 D3 中,由于升级系统困难造成 擦档 这 ...



我没玩过1.5现在玩的1.2.....感觉后追确实很强...
作者: ken2523    时间: 2008-7-6 01:32
原帖由 OSCAR@ 于 2008-7-6 01:13 发表
KENZ兄退役了?还想还和你来多一局呢。


谁说我放弃了。~

不过经过哪天对战以后,后来我又和别人切磋,发现。筑波往 CP3 的第一个刹车湾果然无法并排通过两辆车,那里是不能过头的。勉强过,两辆车都会蹭到防护拦。#134#
作者: Weddy    时间: 2008-7-6 06:26
的确!有了刹车点和刹车时间的概念,才是一个赛车游戏的技术含量的基本保证!
作者: 孙燕姿@u    时间: 2008-7-6 08:26
1.5肯定还有漏洞~~~~
要不SEGA怎么可以有借口再升级#126#
作者: mcrothy    时间: 2008-7-6 09:52
1.5对战中

后车一定要有提早刹车的意识   宁愿弯速慢

因为在顶车过程中是极容易错过平时TA的刹车点的
作者: OSCAR@    时间: 2008-7-6 10:20
完全不明白这些所谓的数据....还是靠感觉去跑吧,游戏只是娱乐....
作者: yoshiki008    时间: 2008-7-6 11:25
没有了 D3 中,由于升级系统困难造成 擦档 这个 BUG ~ 明明知道,明明存,在却无法修复的无奈。
你错了哦,1.5有擦胶的你去试试哈哈
作者: ken2523    时间: 2008-7-6 11:27
原帖由 yoshiki008 于 2008-7-6 11:25 发表
没有了 D3 中,由于升级系统困难造成 擦档 这个 BUG ~ 明明知道,明明存,在却无法修复的无奈。
你错了哦,1.5有擦胶的你去试试哈哈


1.5 真能擦,那你擦个过弯全油我看看.
作者: kyle@u    时间: 2008-7-6 13:23
原帖由 ken2523 于 2008-7-6 11:27 发表


1.5 真能擦,那你擦个过弯全油我看看.

不会飞的弯怎么不能全油?
作者: ken2523    时间: 2008-7-6 14:07
原帖由 kyle 于 2008-7-6 13:23 发表

不会飞的弯怎么不能全油?


理会精神......#134# 不要看字面。比如,秋名第一个回头弯,我就不信你擦档能擦过去...#127#
作者: f2n    时间: 2008-7-6 14:10
好大的研究呀。
作者: kyle@u    时间: 2008-7-6 14:10
原帖由 ken2523 于 2008-7-6 14:07 发表


理会精神......#134# 不要看字面。比如,秋名第一个回头弯,我就不信你擦档能擦过去...#127#

抱歉,本人因天资愚钝,无法看透您精神方面所表达出来的意思,得罪之处敬请见谅~
作者: ckr1989101    时间: 2008-7-7 06:21
去大连旅游时,体验了一把1.5版。的确不错·~!~!o2007125165145_269!
作者: Y2452    时间: 2008-7-7 09:44
.............1.5,算是比较成熟了,但为什么D5 要出的这么快呢,如果说D4 1.5真的比较成熟的话,世嘉不会这么快开发D5的呀,这只是个人看法,说明日本人要抛弃D4了,哈哈
作者: ken2523    时间: 2008-7-7 15:21
原帖由 Y2452 于 2008-7-7 09:44 发表
.............1.5,算是比较成熟了,但为什么D5 要出的这么快呢,如果说D4 1.5真的比较成熟的话,世嘉不会这么快开发D5的呀,这只是个人看法,说明日本人要抛弃D4了,哈哈 ...


D4 在游戏制作上确实前进了一大步,网络全国对战~ 更先进的视频显示系统~ IC卡纪录系统~ 更先进的程序平台~(这个是值得称赞的,以前的街机游戏往往一版就是一代,有这个平台就可以象装新系统一样升级).NET网络系统~ 等等等等。太多的更新和行业内还没有采用的前沿技术。

但是,D4的商业运作是失败的。这个不管是中国还是在日本的玩家中已经是公认的了。

D5 (或者公正的说是 D4 2.0)尽快放出是势在必行的。
作者: ken2523    时间: 2008-7-7 15:26
D5 的趋势是 在保留大部分 D4现有操作的同时,融合D3的部分理念,另市场尽快淘汰掉 D3现有市面的机器。

D5 只涉及软件升级,硬件的基础仍然采用现有 D4的系统。正是由于上面我说的D4采用新的软件基础平台,才使得这次升级十分顺利。

D5 的主要目的不是淘汰D4 ,是淘汰 D3~ 这个可能大家都能理解吧~

[ 本帖最后由 ken2523 于 2008-7-7 15:27 编辑 ]
作者: F-Y    时间: 2008-7-7 15:52
大家说得太好了.赛车就是要有刹车,油门,方向来控制过弯的.过弯也要讲究外内外
作者: mask1@u    时间: 2008-7-7 23:30
1.5真的是这样啊
我们这里没有
作者: NEED@u    时间: 2008-7-8 03:46
原帖由 ken2523 于 2008-7-6 01:32 发表


谁说我放弃了。~

不过经过哪天对战以后,后来我又和别人切磋,发现。筑波往 CP3 的第一个刹车湾果然无法并排通过两辆车,那里是不能过头的。勉强过,两辆车都会蹭到防护拦。#134# ...

  晕了..
     我也这么尝试过的啊..  嘿.   
    为了练习对战. . 我ZW打10难度的TAK上直路一直卡148拼命挡,但是到了CP3第一个刹车弯.
   他居然可以从外线入湾,出弯贴左弯就那么把我给超了..我还拍了REPLAY得视频.如果需要..
    可以无偿提供给KENZ兄进行研究.!
       有交流才会有进步 ..   FIGHTING...[084] [084] [084] [084]
作者: flameboy    时间: 2008-7-8 04:10
原帖由 ken2523 于 2008-7-7 15:26 发表
D5 的趋势是 在保留大部分 D4现有操作的同时,融合D3的部分理念,另市场尽快淘汰掉 D3现有市面的机器。

D5 只涉及软件升级,硬件的基础仍然采用现有 D4的系统。正是由于上面我说的D4采用新的软件基础平台,才使得这次升级十 ...

所以说D5的开法和D4 1.5是差不多的?
作者: ken2523    时间: 2008-7-8 17:40
原帖由 NEED 于 2008-7-8 03:46 发表

  晕了..
     我也这么尝试过的啊..  嘿.   
    为了练习对战. . 我ZW打10难度的TAK上直路一直卡148拼命挡,但是到了CP3第一个刹车弯.
   他居然可以从外线入湾,出弯贴左弯就那么把我给超了..我还拍了REPLAY得视频 ...


当时我也是看动画里神之手就是从这里开始超车的。

第一个弯在后面走外线入弯,出弯后应该前车领先半个车位,此时肯定走左到前车的左边。进入下个左转刹车弯就可以提前入弯,出弯的时候就超车成功开始带头进入四连。

我一直想用这种方法在最后决杀对手胜利。相信感觉一定是无比的畅快啊~#147#

[ 本帖最后由 ken2523 于 2008-7-8 17:41 编辑 ]
作者: NEED@u    时间: 2008-7-9 01:36
标题: 很好很强大.....
嗯嗯 ..
    完全想法一样呢..
     但是 .
       加油实践下了..
     NPC可以做到.
      通过练习应该也可以得.!




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