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标题: RX-7 Type-R Bathurst R [打印本页]

作者: 嘉賀 时间: 2008-8-7 19:27
标题: RX-7 Type-R Bathurst R
1991.12 :全新的RX7(FD-3S) 宣布发售，引擎采用13B Rotary EGI sequential twin-turbo with enlarged intercooler,
因为引擎盖的造型，引擎的位置较老款FC降低了50mm，
从而让RX7的重心得到进一步的降低

1992.10: 限量版的RX7 type RZ 1st version发售，他在typr R的基础上换装部分轻量化的零件，减去了30kg的重量。

1993.8 :RX7在避震方面做了一些小的改动，提高了避震的性能

1993.10 : 第二版RX7 type RZ发售，为了RX7系列15周年纪念，这一款RX7采用了BILSTEIN的避震和Bridgestone S-07的轮胎以及BBS的合金轮和RECARO赛车椅

1991.10-1995.2:RX7一共推出了Type RZ Type S Touring S Touring X Type R Type X 6个版本的RX7,引擎是完全相同的（无论是AT还是MT)，数据如下：

Horsepower (PS/rpm) 255 / 6500

Torque (kgm/rpm) 30.0 /5000

轮胎均为：225/50R16

区别仅仅在于一些选装件和重量，特别要指出的是typr RZ是双座版本

1995 : RX7推出了Type RB Bathurst，Type R-S两个新的版本，〔中Type R-S采用了 F:235/45ZR17,R:255/40ZR17 的轮胎，同年的RZ版本也改用这个尺寸的轮胎。

1995.3 : RX7再次进行了小的修改，增加了刹车碟的尺寸，并且推出了17寸轮的版本

1996.1 : RX7进行了局部的重新设计，增加了进气管的尺寸，至此RX7的马力提升到265匹。重新设计了taillinghts(变成了3个小圆圈），新的表盘以及新的尾翼

1997.1 : 限量版的RX7 type RB Bathurst X发售，〔其实就是在RB的基础上加了红色的真皮座椅.)

1997.10 : 马自达推出了一款名为RX-7 Type RS-R的限量版本，为了纪念转子引擎诞生30周年，这款车采用了专门为RX7设计的BILSTEIN避震和高性能轮胎。

1995-1997年间的RX7,AT版本为255匹，MT版本为265匹，扭力相同。〔中Typr R-S和RZ采用了17寸，前235后255的轮胎。)

1998. 12 : RX7的马力在这一年提升为280匹扭力增加至32kgm，
主要是增加了涡轮增压器的功率和进气管的尺寸（RS和R),
〔中R版的RX7达到了4.5kg/ps的Power to weight ratio！
RS版本的量产版正式采用了全新开发的BILSTEIN避震系统，外观上也有了较大改进，
主要是前Bumper的地方。

2000.10 : 限量版的RX7 type RZ(又是限量！）全红色RECARO座椅，
专门定制的BILSTEIN避震，BBS轮，是所有RX7中最轻的，
1240kg!这是至今为止操控性最好的RX7!

2001.01 : RX7又推出一款特殊版本的type R Bathurst,装配可调避震。
BATHURST这个名字来自于 Bathurst 12-hour car race in Australia，
RX7曾经获得1992-1994的胜利。

2002.3 : 最终版的RX7 Spirit R,分为Type A双座版本，红色座椅，
Type B普通版本和Type C自动波版本，均装备BBS 17寸轮，红色刹车卡钳，
并且内饰的喷漆采用一种软膜技术。

Spirit R的MT版本为280匹，装配Twin type Oil cooler ，AT为255匹，
都使用POTENZA S-07轮胎。 (参考资料带有图)

[ 本帖最后由嘉賀于 2008-8-7 19:33 编辑 ]

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2005111822251483.jpg (86.51 KB, 下载次数: 124)

作者: HrayL 时间: 2008-8-7 19:28
恩 RX-7就是五档的一线车。箱根很好用的

作者: 嘉賀 时间: 2008-8-7 19:29
还有个问题!~~~头D里!~~黄FD是TWINS TUBRON 黑FD是单TUBRON
有什么不同?

作者: 0o四爺o0 时间: 2008-8-7 19:37
辛苦晒....甘系MMT3有咩区别吖??咩特别版?

作者: 洛洛天 时间: 2008-8-7 20:04

原帖由嘉賀于 2008-8-7 19:29 发表
还有个问题!~~~头D里!~~黄FD是TWINS TUBRON 黑FD是单TUBRON
有什么不同?

字面意思双窝轮和单窝轮- -

作者: leon9055 时间: 2008-8-7 20:28
我的理解:双窝轮要有很好很好的油门控制技术,单窝轮(因为大多数人都装高增压的)在路面不太好的情况下可能有打滑现象.
再不明白的自己再睇头D-4,黄FDVS黑FD那一集

作者: 0o四爺o0 时间: 2008-8-7 20:35
其实大家觉得FD好唔好吖??有咩优点??我就觉得嘛嘛地啦~~其实双涡轮系动力性好D...不过系MMT3就可能无乜分别挂~~

作者: jary2001 时间: 2008-8-7 20:36
我对RX7也有爱....所以我一定要顶!#147# #147#

作者: Sky.X@u 时间: 2008-8-7 20:58
增压分两种` 一种是机械增压` 一种是涡轮增压`. 具体有什么分别我就不解释了` 自己在网上搜索就行` 机械增压在山路表现尤其出色` 对油门的控制要求并不高` 并且车身没有很强烈的推背感`.但速度依然很快` 涡轮增压跑山路有一个非常强烈的推背感` 并且油门控制技术要很高` 并且涡轮增压会有一个迟滞时间差现象` (自动挡除外. 感觉没那么明显)[080]

跑山路机械增压>单涡轮>双涡轮
跑公路双涡轮>单涡轮>机械增压

作者: Sky.X@u 时间: 2008-8-7 20:59
我说的山路是跑上坡` 下坡不算[080]

作者: kahei 时间: 2008-8-7 21:30
嘉贺的帖子肯定要顶啦!o2007125165145_269!

作者: enzo510 时间: 2008-8-7 22:00
喜欢RX-7的飘过~

作者: jinyan@u 时间: 2008-8-8 01:40
嘉贺又在对特别版YY了。。。。。。[082]

作者: angelenddle 时间: 2008-8-8 10:39

原帖由 Sky.X 于 2008-8-7 20:58 发表
增压分两种` 一种是机械增压` 一种是涡轮增压`. 具体有什么分别我就不解释了` 自己在网上搜索就行` 机械增压在山路表现尤其出色` 对油门的控制要求并不高` 并且车身没有很强烈的推背感`.但速度依然很 ...

那你就应该改成
跑公路:单涡轮>双涡轮>机械增压

作者: mianhtang4 时间: 2008-8-8 10:50

原帖由 angelenddle 于 2008-8-8 10:39 发表

那你就应该改成
跑公路:单涡轮>双涡轮>机械增压

双涡轮>单涡轮>机械增压
这个没错公路上马力大小能直接转换成速度特别是在大直路的情况下双倍的增压能让车象子弹一样弹射出去很有起飞的感觉比如GTO[068]

作者: fedormylove 时间: 2008-8-8 10:54

原帖由 mianhtang4 于 2008-8-8 10:50 发表

双涡轮>单涡轮>机械增压
这个没错公路上马力大小能直接转换成速度特别是在大直路的情况下双倍的增压能让车象子弹一样弹射出去很有起飞的感觉比如GTO[068] ...

伐觉得嘛..[079]

作者: mianhtang4 时间: 2008-8-8 10:57

原帖由 fedormylove 于 2008-8-8 10:54 发表

伐觉得嘛..[079]

现实现实......[068]

作者: nismo 时间: 2008-8-8 14:49
LZ的第一张FD是东京漂移里的那部[086]

作者: 嘉賀 时间: 2008-8-9 13:17
跑公路双涡轮>单涡轮>机械增压
着观点我不认同!~~~~机械增压
怎样也好过涡轮不过自然进气的引擎才是皇道~

作者: 0o四爺o0 时间: 2008-8-9 21:50

原帖由嘉賀于 2008-8-9 13:17 发表
跑公路双涡轮>单涡轮>机械增压
着观点我不认同!~~~~机械增压
怎样也好过涡轮不过自然进气的引擎才是皇道~

你认为FD在MMT3里怎么改好吖...给点意见啦...

作者: 嘉賀 时间: 2008-8-11 00:51
FD用C包翼也用C包的1··碳迁开孔~7爪~

作者: jinyan@u 时间: 2008-8-11 01:16

原帖由嘉賀于 2008-8-11 00:51 发表
FD用C包翼也用C包的1··碳迁开孔~7爪~

FD的官方轮胎是RG2[079]

YOKOHAMA Racing RGII.jpg (5.38 KB, 下载次数: 103)

作者: Cloud「CD」 时间: 2008-8-11 05:03

原帖由 jinyan 于 2008-8-11 01:16 发表

FD的官方轮胎是RG2[079]

这不是GTR的官胎嘛...

作者: mianhtang4 时间: 2008-8-11 09:42

原帖由嘉賀于 2008-8-9 13:17 发表
跑公路双涡轮>单涡轮>机械增压
着观点我不认同!~~~~机械增压
怎样也好过涡轮不过自然进气的引擎才是皇道~

自然进气虽然没有涡轮的挂档延迟时间差但在公路赛上特别是大直路因为都在高速档位上双涡轮增加的马力效果比机械来的明显的多快的不是盖的[068]

作者: Evo_ 时间: 2008-8-11 10:48
我对咩车都好爱....所以我有全车种...#139#

作者: 嘉賀 时间: 2008-8-11 10:59
涡轮比较废物利用!~~~机器争压比较浪费...

作者: 9毫米 时间: 2008-8-11 15:52
双涡轮并不是两个涡轮增压器的意思。
双涡轮的出现是为了解决涡轮增压在弯道减速后出弯的滞呆现象。
双涡轮增压器有两个风扇，一大一小，当减速时引擎派出的废气减少无力推动大叶片的风扇但能推动用小风扇继续给引擎增压保持弯道的速度出弯加速就快了。
单涡轮只有一个大风扇，减速后废气无力推动大叶片，出弯加速
就上的慢。

作者: 嘉賀 时间: 2008-8-13 00:46
这个我知道!~~

作者: 嘉賀 时间: 2008-8-15 07:44
没有人要看资料啦?[005]

作者: ryua1988 时间: 2008-8-15 09:10
RX7开箱根真的很不错哦

作者: angelenddle 时间: 2008-8-15 14:32

原帖由 mianhtang4 于 2008-8-8 10:50 发表

双涡轮>单涡轮>机械增压
这个没错公路上马力大小能直接转换成速度特别是在大直路的情况下双倍的增压能让车象子弹一样弹射出去很有起飞的感觉比如GTO[068] ...

你搞没搞错? 双涡轮就是双倍增压? 双涡轮只是两个小涡轮而已加起来的效果与一个单涡轮是差不多的所有的车都能双涡轮
游戏里面都很假的回归现实吧

作者: 0o四爺o0 时间: 2008-8-15 19:42

原帖由嘉賀于 2008-8-11 00:51 发表
FD用C包翼也用C包的1··碳迁开孔~7爪~

很难理解窝~~~C包的翼就知姐....C包的1又是什么呢??

作者: 嘉賀 时间: 2008-8-21 10:05
[090] 一团糟...

作者: AL911 时间: 2008-8-21 11:21
T5 T6 T7
这三个轮胎。

作者: lw235251 时间: 2008-8-21 14:28
在FC的年代RX-7是极品中的极品咯！！！[079] [079]

作者: 9毫米 时间: 2008-8-22 13:58
游戏中特别版与普通版有什么区别。

作者: 洛洛天 时间: 2008-8-23 18:28
昨天弄了辆RX7 用的B包 B盖- - 这一套好象就是雨宫的套件... 感觉很好看用的3爪个人感觉用了B包 B盖 3爪加速很强...

作者: Sz888 时间: 2008-8-23 19:37
一大堆文字.头都晕.[091]

作者: Mr.EVO 时间: 2008-8-23 22:38
标题: 　　　　　　
大爱雨宫ＦＤ（启介式）

作者: 嘉賀 时间: 2008-8-24 00:41
FD普通与特别的分别在于用的零件材料不一样~~~~特别版还轻量化了!~~~所以比极速较快

作者: 嘉賀 时间: 2008-9-28 10:45
RX-7 Type-R Bathurst R[079]

作者: FLY★H 时间: 2008-9-28 11:48
标题: ~~~~
RX-7恐怖的转子发动机哦~~~[072]
1.3L的排量就有250HP马力[082]
这是马自达购买的专利技术，
所以正规竞速汽车比赛不允许RX-7，RX-8参加
因为相同排量的标准，它的马力几乎是别人的两倍。
转子发动机的磨损率也几乎只有常规发动机的三分之一。
可惜转子发动机因为专利垄断无法全面普及，
因为商业原因才让这么好的高效率发动机不能广泛使用。[084]

作者: Veilside 时间: 2008-9-28 15:17
转子。。。玻璃引擎
在香港，它可是被按照2.6L的排量来收牌费的

作者: Veilside 时间: 2008-9-28 15:19
东京漂移里的RX-7用的就是VEILSIDE的包围。。。

作者: jary2001 时间: 2008-9-29 02:05
rx7好靓呐。好靓呐！。忍不住在回个贴。

作者: 嘉賀 时间: 2009-4-14 17:47
最近很喜欢FD

作者: oxxo@u 时间: 2009-4-14 19:21
高耗油，高故障率，吃机油，保养困难

这些就够受了。。。买到国内。。。

去哪里修？？？？

作者: 嘉賀 时间: 2009-4-15 06:54
爱转子NG的人肯定有技术不会那么容易弄坏~

作者: jinyan@u 时间: 2009-4-15 14:19

原帖由嘉賀于 2009-4-15 06:54 发表
爱转子NG的人肯定有技术不会那么容易弄坏~

假鹤可以开QQ了，我的任务完成了[weisuomao_56]

作者: 嘉賀 时间: 2009-4-15 16:40
!4a46b55d02000ji3! 说了多少次！~~你打错我名了！~

作者: manudlx 时间: 2009-4-15 20:08
还是更喜欢FC

作者: 嘉賀 时间: 2009-4-16 08:12
Fc没有特别版~

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