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标题: 合肥最速TA一览（及与世界水平的对比） [打印本页]

作者: YAK@u 时间: 2008-11-5 18:02
标题: 合肥最速TA一览（及与世界水平的对比）
·合肥·
合肥因东淝河与南淝河在此汇合而得名，素以“淮右襟喉，江南唇齿”“三国旧地、包拯故里”闻名于世。合肥之名，最早出现在大文学家、史学家司马迁的《史记·货殖列传》中：“合肥受南北潮，皮革、鲍、木输会也”。秦汉之交，合肥正式建立“合肥县”，属九江郡。东汉刘秀升合肥为侯国，三国时为扬州治所，三国时魏将张辽大败孙权十万大军的逍遥津战役，即发生在这里。明清时为庐州府治，故又别称为“庐州”。自东汉末以来，合肥数为州郡治所，一直是江淮地区重要的行政中心和军事重镇。合肥解放后由县设市，三年后安徽省人民政府正式成立于合肥市。

·湾岸·
是一款全球最热的对战型新世代高速赛车街机游戏。湾岸赛车是一款具有极尽疯狂的赛车特性、兼具魅力真实的街头赛车文化，瑕疵极少的赛车游戏。该游戏以非主线剧情，多条实景街道以及可靠的速度感，成为玩家的新宠。游戏中，您将驾驶心爱的跑车在城市的街头一路狂飙，那种疯狂、惬意，让您具有区别与其它赛车游戏的不凡表现。湾岸赛车单独机台，支持通信对战功能集成可改写记忆卡系统新设计！6档变速逼真的操纵实感、可调型坐椅4个音箱+低音箱（重低音）。

全球热门对战赛车街机游戏——湾岸3来到合肥已经接近1年时间。这1年里，无论是从未接触过的新人，还是湾岸1、2代的老湾友，都爱上了湾岸3代让人耳目一新的画面、更接近真实的操纵！就像机器宣传标语写的那样：“仅仅是观看，都能让你感到热血沸腾！”在众多合肥玩家里，你觉得自己水平如何？想知道合肥湾岸玩家整体又处于何种水平？

大家都来把自己各个赛道TA的成绩SHOW一下，这里还另外发布国际最新的TA成绩，比较一下，你与合肥顶尖水平，或世界级水平有何差距——

今日合肥TA最速榜

C1内环
  2'52''801  TPL·A  720ps
C1外环
  2'52''419  TPL·A  720ps
新环左线
  3'33''600  TPL·A 740ps
新环右线
  4'35"490  ST·HA  800ps
横羽下行
  2'48''709  TPL·J 800ps
横羽上行
  2'55''889  TPL·J 800ps
大阪高速
  3'49''726  ST·HL  760ps
箱根前往
  2'30''612  ST·HA  760ps
箱根返回
  2'28''805  TPL·A  760ps

今日官方国际TA最速榜

C1内环
  2'50''988  =MHR=  720ps(日本)
C1外环
  2'50''914  T·R·K  720ps(香港)
新环左线
  3'31''747  J·V·B  760ps(香港)
新环右线
  4'32"437  =MHR=  800ps(日本)
横羽下行
  2'47''898  T·R·K  820ps(香港)
横羽上行
  2'54''798  =MHR=  820ps(日本)
大阪高速
  3'48''098  _P_K_  760ps(中国)
箱根前往
  2'26''992  T·R·K  760ps(香港)
箱根返回
  2'25''218  Z1000  760ps(香港)

请朋友们照以下格式回帖：
（注：1、成绩不清楚可以暂时不写，但不要乱写，我们有时间会根据提供的成绩去机房查证。每人回一楼，成绩有更新直接到自己的帖子编辑即可；2、由于湾岸东、西两条线没有什么技术含量，这里就不做统计了。）

车卡ID：
真实姓名：
常去电玩城：
C1in（C1内环）——成绩——马力——在哪个机房创造的？
C1out（C1外环）——成绩——马力——在哪个机房创造的？
NB c'clock（新环线左）——成绩——马力——在哪个机房创造的？
NB clock（新环线右）——成绩——马力——在哪个机房创造的？
Yokohane down（横羽线下行）——成绩——马力——在哪个机房创造的？
Yokohane up（横羽线上行）——成绩——马力——在哪个机房创造的？
Osaka（大阪高速环线）——成绩——马力——在哪个机房创造的？
Hakone OB（前往箱根）——成绩——马力——在哪个机房创造的？
Hakpne IB（返回箱根）——成绩——马力——在哪个机房创造的？

[ 本帖最后由 YAK 于 2010-2-13 14:45 编辑 ]

作者: YAK@u 时间: 2008-11-5 19:23
标题: 2009年6月29日更新部分成绩
车卡ID：TPL·A（YAK）
真实姓名：段冉
常去电玩城：新都会极能地带、步行街欢乐谷、鼓楼异度空间
C1in（C1内环）——2'52"801——720hp——鼓楼异度空间
C1out（C1外环）——2'52"642——720hp——鼓楼异度空间
NB c'clock（新环线左）——3'33"924——740hp——新都会极能地带
NB clock（新环线右）——4'35"798——800hp——步行街欢乐谷
Yokohane down（横羽线下行）——2'48"882——800hp——鼓楼异度空间
Yokohane up（横羽线上行）——2'56"439——800hp——鼓楼异度空间
Osaka（大阪高速环线）——3'49"933——760hp——鼓楼异度空间
Hakone OB（前往箱根）——2'31"211——760hp——步行街欢乐谷
Hakone IB（返回箱根）——2'28"805——760hp——鼓楼异度空间

[ 本帖最后由 YAK 于 2009-7-12 23:25 编辑 ]

作者: HrayL 时间: 2008-11-11 15:41
车卡ID：ST·HA（HrayL）
真实姓名:小罗
常去电玩城：新都会极能地带、步行街欢乐谷
C1in（C1内环）——2'53"190——720hp——步行街欢乐谷
C1out（C1外环）——2'52"659！——700hp——步行街欢乐谷
NB c'clock（新环线左）——3'34"503——740hp——新都会极能地带
NB clock（新环线右）——4'35"353——800hp——步行街欢乐谷
Yokohane down（横羽线下行）——2'49"059——800hp——步行街欢乐谷
Yokohane up（横羽线上行）——2'56"371——820hp——步行街欢乐谷
Osaka（大阪高速环线）——3'49"897——760hp——步行街欢乐谷
Hakone OB（前往箱根）——2'30"612——760hp——新都会极能地带
Hakpne IB（返回箱根）——2'28"947——760hp——步行街欢乐谷

[ 本帖最后由 HrayL 于 2009-4-9 11:07 编辑 ]

作者: victor004 时间: 2008-11-22 17:07
今天下午NB c'clock（新环线左）——3'35"777——740hp——风云再起
是用E9达成的

已更新！
by：YAK

[ 本帖最后由 YAK 于 2008-11-23 19:48 编辑 ]

作者: HrayL 时间: 2009-1-8 21:35
C1 out进52了~

作者: HrayL 时间: 2009-1-8 21:42
Osaka2个月后终于有超小的进步~

作者: HrayL 时间: 2009-1-18 15:46
大阪49了

作者: YAK@u 时间: 2009-1-22 22:21
恭喜小胖子合肥大阪进49第一人

作者: victor004 时间: 2009-1-27 09:54
横羽下行不知道现在队里有没有进48的了
自己还是登记下吧
风云 E9 800HP 49'205

作者: ooxcv 时间: 2009-1-27 13:42
南京玩家
C1in（C1内环）——52.4XX----720
C1out（C1外环）——52.3XX----720
NB c'clock（新环线左）——33.1XX===740
NB clock（新环线右）——不打
Yokohane down（横羽线下行）——48.8XX-----800
Yokohane up（横羽线上行）——没打
Osaka（大阪高速环线）——49.4XX——760—
Hakone OB（前往箱根）——29.6XX——760
Hakpne IB（返回箱根） 28.5XX 760

作者: HrayL 时间: 2009-4-9 11:07
星期一用RX8把箱根返回冲到28了

作者: HrayL 时间: 2009-6-2 18:38
怎么吧JING的名单放进去了，归队了？

作者: Jolin.cai 时间: 2009-6-2 20:58
差太遠了...
繼續努力吧~!!!

作者: victor004 时间: 2009-6-4 18:18
这是合肥TA，所以不管是不是ST的，都会登陆
他的ID可没ST
小胖你在上海多加油啊
回来看你的成果
嘎嘎

作者: HrayL 时间: 2009-6-12 19:48
这个暑假我将在英格兰

作者: victor004 时间: 2009-6-15 08:30
我晕~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: HrayL 时间: 2009-6-22 18:01
duanran tiaocao le?

作者: HrayL 时间: 2009-6-22 18:02
TPL shi xin chedui ma

作者: 红の魔 时间: 2009-8-15 14:02
看似很好玩的样子。。。。!48f1e44202000n9o! !48f1e44202000n9o!

作者: HUO12 时间: 2009-8-15 16:30
。。。。。。。。。。。。。。。

作者: HUO12 时间: 2009-8-15 16:32
箱根前往和大阪都比较慢

大阪的话，我已经超越你们的成绩了

作者: 大阪线 时间: 2010-7-26 16:45
C1内 2'52"743
新右 4'34"796
阪神 3'49"525
山路前往 2'29"7xx
山路返回 2'28"7xx

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