游天堂X游聚社区

标题: Nissan的 180资料文字祖！~~ [打印本页]

作者: 6300652 时间: 2009-3-9 00:29
标题: Nissan的 180资料文字祖！~~
RT 我最近想改冷门车.........PLAY STION 3....头文字D EX 等级终于SS啦！500战430WIN ...300连胜被终结了！~~是新卡我朋友读卡器坏了.........卡上缺一部冷门车....明天又要去F1网吧掉线了！！

作者: 小三@u 时间: 2009-3-9 01:28
180SX D5貌似很弱。。。白练了[111]

作者: ken2523 时间: 2009-3-9 01:34
1989 年 nissan 开始准备发布 180SX ，起初的定位就是低价 FR。主要是那个时期漂移在日本实在是太火了，S13 又那么成功，所以就有了 180SX。
其实，细说的话，180SX 和 S13 真的没什么区别，变化可能只是车采用了双门的翻盖车头灯～看起来更炫了点。
初代搭载的是 1.8L CA18DET 引擎。
头文字D游戏中明确说了RPS13 引擎是 SR20DET ，并且采用了涡轮增压方式，那么应该是 1992 年，推出 S14 以后推出的 2.0升涡轮版本～车重原厂应该是 1200 公斤，比起86要重 200 公斤左右。#130#

日本擅长 180SX 漂移的好手，说的话大家应该都知道一些，古口美范，熊久保信重等都是用180飘的。

下面的图，希望能有点灵感～

熊久保信重

古口美範

一般我们看漂移赛的好手，都会刻意控制车的马力和车体重量，一般 FR 车体重量会控制在 800 到 1100 公斤左右，马力的话，一般是 350 到 600 匹左右。当然，也有偏好大马力的“马力狂人”会让车子达到 800 匹。但是，让 FR 车子用 800 匹漂移，往往是冲劲很强的年轻人做的，老手都更讲究稳健......

[ 本帖最后由 ken2523 于 2009-3-9 01:54 编辑 ]

作者: 6300652 时间: 2009-3-9 07:47

原帖由 ken2523 于 2009-3-9 01:34 发表
1989 年 nissan 开始准备发布 180SX ，起初的定位就是低价 FR。主要是那个时期漂移在日本实在是太火了，S13 又那么成功，所以就有了 180SX。
其实，细说的话，180SX 和 S13 真的没什么区别，变化可能只是车采用了双门的翻盖车头 ...

谢谢文字祖的资料看好尾翼确定GT 前碳就不用啦！~~倒是轮胎......

作者: WJY@FC 时间: 2009-3-9 16:02
小时候不懂车老把180sx当成FC#130#

作者: L_L 时间: 2009-3-9 16:06
我就是路过啊

作者: 6300652 时间: 2009-3-9 17:21

原帖由 L_L 于 2009-3-9 16:06 发表
我就是路过啊

貌似我发的贴不能没有你跟沙发祖？？？？沙发祖呢？！？

欢迎光临游天堂X游聚社区 (https://bbs.gotvg.com/)