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标题: 德国主流媒体眼中的09上海车展 [打印本页]

作者: 浑身是铁 时间: 2009-4-25 20:55
标题: 德国主流媒体眼中的09上海车展
Autobild（汽车图片杂志），Zeit-online（时代周刊在线），Spiegel-Auto（明镜周刊汽车版），是德国较为著名的三大主流媒体。2009年上海车展之际，这几家媒体的网站上也辟出页面专门介绍上海车展。在号称汽车之国的德国，他们的主流媒体又是如何看待2009上海车展的呢?下面，易车网编辑就为您独家曝光--德国主流媒体眼中的09上海车展：

标题：吵闹，花哨和绚丽多彩---Autobild

“震耳欲聋的音乐，缤纷的色彩，连绵不断的雨季--中国在欢庆他们的汽车产业---2009上海国际车展。”文章的开头这么写到。下文里首先简单介绍了展厅的规模，赞美了车展缤纷的舞台和华丽的设备，另外还表明了大众汽车两家合资企业仍然是中国最大的汽车制造商。

“参加这次巡回展就像洗了一次桑拿浴”

在这儿，Autobild的记者对周围环境和上海的天气提出了抱怨：大众，奥迪，斯柯达的展厅都没有空调！还有上海太冷了！另外，还对游客们的专业性提出了疑问：居然拿手机当相机，太不专业了！

“想买手表？劳力士手表？ ”--他们对保时捷展台附近有人兜售商品的行为也表示了不解和不满。

“仿造的时代已经成为过去”

在这段中，Autobild对中国自主品牌汽车做出了较为中肯的点评：“这次展会中国厂商展示了什么？仍然还是1：1的复制欧洲经典车型？显然不是。尽管人们还是能看到‘吉利版-劳斯莱斯’、‘力帆版-Mini Clubman’和‘比亚迪版-奔驰Mercedes-CLK-Cabrio’，但是自主设计还是占据了车展绝对的优势。长城的副总裁邢文林在接受采访时说：‘仿制的时代已经过去。我们现在有足够的资金开展自己的设计和聘请知名的设计师。’在这一点上，华晨已经走在了前列。为此中国厂商甚至请来了知名的意大利设计师Giugiaro和Pininfarina，将产品外观推向成功。”

“环保意识在中国不断加强”

在文章的最后提到了中国汽车的环保问题：“为支持环保，中国政府推行了针对1.6L以下小排量购车的减税措施。由此保时捷、奔驰、宝马或者奥迪的价格将很遗憾的相当于上涨了30%。几乎可以预见，上海还希望自身也能够成为世界上的绿色城市。”

作者: 健身男 时间: 2009-4-25 20:55
连外国也关注了

作者: 浑身是铁 时间: 2009-4-25 20:56

标题：汽车制造商们寄希望于中国--Zeit online

在欧洲和美国的汽车市场正在崩溃的时候，中国市场依然强势。

“当保时捷将自己最新的顶级四门豪车Paname的初次展示选定在上海，而不是在法兰克福或者纽约，这就是一个强烈的信号。世界汽车厂商们把希望寄托在了中国。在中国市场销售量增加3%或者5%，这在当今的欧洲和北美是不可想象的。”

“因此上海展会和之前一样走着豪华路线。奔驰首次推出了S级混合动力，奥迪展示了Q7，奔驰甚至希望将自己的Smart尽快投放中国市场”

“汽车在中国依然还是身份的象征，许多中国人选择了在这个月购买自己的第一辆汽车。”

最后也提到了新能源汽车的话题：“几乎每一个厂商都展示了混合动力的原型车，面对欧洲的竞争，环保的动力技术应该给给中国汽车企业竞争提供一定优势。”

作者: 浑身是铁 时间: 2009-4-25 20:57

题目：中国的汽车企业欢庆自己的未来--AutoSpiegel

明镜周刊的评论显然就不那么客气了，这篇文章在德国的论坛上也引起了激烈讨论，不过大多数网友还是支持中国自主品牌的，同样，您也可以在这里---发表自己的看法。

“死亡之舞、悲剧，这似乎正象征着目前的西方汽车市场。然而完全相反的是，今天中国厂商正在上海提前庆祝自己的未来。中国本土企业大量的展示着自己的新型汽车：有些怪异，有些确实优秀。”

“震耳的音乐使人几乎听不清自己讲话，感觉整个展厅都要被炸翻。在展台上总裁、经理们站成一排，就像是在开人民代表大会。没有死亡之舞、没有悲剧，汽车厂商们在这里举办着庆典。这里就是中国，这个世界上唯一增长中的汽车市场。”

“图中海马推出的概念车--Me，则似乎是对丰田Aygo做了个回顾”

“依照传统，德国汽车企业仍然在中国打出了自己的王牌。中国本土企业展示着他们绚丽的汽车工业抄袭品，欧洲观众对此只能觉得滑稽可笑。当已经全球化的企业的在底特律或东京展示自己的新展品的同时，人们漫步在这里的十一个场馆，穿过这个陌生的汽车世界，看到的是公然的剽窃，被批准的克隆。例如吉利。”

“中国人尤其钟情于小型车，它将使十几亿人为之痴迷。这种购买力相当于1925年的美国。”

“但是不论是来自欧洲进口的宝马mini，还是奔驰smart，对于大部分中国人来说其价格都是一个不可逾越的鸿沟。但是众多的潜在消费者还是希望拥有自己的汽车。这使得很多的城市轻型车成为了目光的焦点。比如东风的i-car，吉利的ig和海马的Me。”

哈佛H7

“在上海相对的也出现了公然古怪的汽车设计理念，对此不仅仅是欧洲人摇头。比如BYD的Chana或者Hover 的H7和吉利的GT。这些展品把上海车展推向了怪异风格。”

混合动力的冲击：

不仅仅是设计,中国品牌也同时展示了自己的技术.几乎每一个展台都最少有一个混合动力车.因为排放量在中国绝对是一个主题。戴姆勒总裁Dieter Zetsche在上海观察得到结论，在电动汽车方面，汽车企业显然闻到了清晨的空气。

“可以想象，吉利、奇瑞和比亚迪也将直接批量生产。当然，近距离观察就会发现，这些车就像街角贩售的廉价劳力士。车的发动机盖是被锁上的，看不到绿色科技，唯一绿色的是车身喷漆和上面的胶带。”
后面一点是杜伊斯堡大学教授Ferdinand Dudenhoeffer的话：
“‘在科技面前人们是不会被欺骗的’，Dudenhoeffer说。这位德国杜伊斯堡-艾森大学的教授指出，‘我们必须面对中国人的竞争，他们学会了更快的革新。’在将来的主题‘混合动力和电动力’方面，当我们还在设想和自我介绍的时候，中国人转化得更快。”

作者: 浑身是铁 时间: 2009-4-25 20:58
在另一篇文章“汽车行业巨头在中国微笑”中，明镜周刊表述了中国汽车行业目前的地位。

奥迪Q7

第六代高尔夫

保时捷Panamera S

中国是奔驰S级最大的市场；BMW新的X5M、X6M将在上海车展全球首发；挂别克标志的欧宝进入中国。。。2010年，中国汽车市场将会有5.7万台汽车单位的增长。Ferdinand Dudenhoeffer说：“在十年内，中国将会成为世界上最大的汽车市场。这个国家不会停止前进，并且将会在2020年成为汽车工业的中心。”

作者: L_L 时间: 2009-4-25 22:18
LZ好厉害
这也能找到啊

作者: 复仇之路@u 时间: 2009-4-26 22:44
穿黄衣服的那女的挺好看

作者: gdsz 时间: 2009-4-29 15:28
标题: 回复 7# 複仇之路的帖子
我也覺得很漂亮

作者: dragonfei1988 时间: 2009-4-30 16:55
标题: 踏平每一帖
哇塞，世界关注！！！
希望中国继续伟大，变强，哈哈哈！！！

作者: godsavenothing 时间: 2009-8-1 11:18
中国自主产业要加油啦

作者: D·Sir 时间: 2010-6-18 15:08
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