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标题: TA差4秒，對戰有勝機？ [打印本页]

作者: niceboy86 时间: 2009-5-12 00:33
标题: TA差4秒，對戰有勝機？
假設某個圖對方TA比你快4秒（請忽略世界記錄），你覺得你有可能贏麽？

投票前請想清楚，對戰有很多因素TA是沒有的，比如後追，卡位，檔車（特別像GTR那種大車尾），占線，心理戰，擾亂線位等等。

作者: dicking007 时间: 2009-5-12 00:46
[080] 可定有，有后追的么～

作者: GC8V老爹王 时间: 2009-5-12 07:51
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作者: lookatthere 时间: 2009-5-12 08:01
打比方赤下，20跟24的差距就没有可能

但是28和32的差距就有可能

作者: mounony 时间: 2009-5-12 09:45
秒右 53和57那根本没有可能[weisuomao_47]

作者: superq12 时间: 2009-5-12 10:10
小弟不才

作者: 口才 时间: 2009-5-12 13:21
不知道的路过

作者: 口才 时间: 2009-5-12 13:22
垃圾字？？？？？？？？？？？看的很辛苦

作者: EVO之男 时间: 2009-5-12 23:18
20同24谁说无得赢.对战讲技术的.不是说时间.

作者: 老人甲 时间: 2009-5-12 23:22
一定有失誤的...

作者: 灮頭拓海 时间: 2009-5-13 07:10
应该没可能吧,赤下2.24跟2.20差好远的,秋下3.00跟2.56也差好远

作者: lookatthere 时间: 2009-5-13 09:11

原帖由 EVO之男 于 2009-5-12 23:18 发表
20同24谁说无得赢.对战讲技术的.不是说时间.

你肯定不是20的人，即使22跟20的人打都没什么胜算

作者: mounony 时间: 2009-5-13 09:32

原帖由 灮頭拓海 于 2009-5-13 07:10 发表
应该没可能吧,赤下2.24跟2.20差好远的,秋下3.00跟2.56也差好远

是啊，技术都不在一个层次上

作者: EVO之男 时间: 2009-5-13 17:29
你们都米识用后追的特点................我只打22.....无刷上刷..........20对我来讲系很难的事...............

作者: EVO之男 时间: 2009-5-13 17:35
SWING哥和我抽机.他打20的吧..我也能跟再他后面.结果最后对战时间系2.25...你们自己想吧.土往第一个湾能144出.但系到对战都只系142食湾心出.........难道有多少人可以打对战好像打时间一样时间的?口才时间打的好快.但系对战也一样会输...........对战和时间根本梧桐..............

作者: lookatthere 时间: 2009-5-13 18:16
我打个比方吧，你现在22，可能某个弯10次里能有2~3次140出，
但等你20了，那个弯你就可以10次里7~8次140出

只是个稳定的问题，对战本来就存在偶然性，这也是对战的精髓之一
没有绝对的东西，但是水平相差4秒，赢的几率<5%

作者: at0512 时间: 2009-5-13 22:45
我觉得只能这么说吧.TA快的话,对战在后面,至少可以追上前车.当然是用你TA快使用的车种,
我只知道AT可以更比自己快四秒的MT打,MT打MT我就不知道了.
原因: AT用刹车跟控制油门过弯绝对比MT多,这无疑.其次在对战中,前车MT 不会傻到被后车紧跟还用擦上擦什么的高级技巧去追求速度吧,我想一般人应该是求弯心,守弯心的对吧?那么刹车跟油门来说,成功率就明显高些.这样一来就便车跟AT拼刹车油门了.
PS 不管怎样,要先看TA,然后分出等级,然后再讨论. 我说的只是AT的极限成绩去打MT.

作者: ECR34 时间: 2009-5-14 03:19
有后追就有可能。。
没后追还有可能。。
原因。。。可能那条路的全CP加起来你不及对手，可是实际上你CP1和CP2快对方很多。。超了对方后，后面靠档的。。。。

作者: 灮頭拓海 时间: 2009-5-14 06:42

原帖由 EVO之男 于 2009-5-13 17:35 发表
SWING哥和我抽机.他打20的吧..我也能跟再他后面.结果最后对战时间系2.25...你们自己想吧.土往第一个湾能144出.但系到对战都只系142食湾心出.........难道有多少人可以打对战好像打时间一样时间的?口才时间打的好快. ...

你这句话并不完全对,对战除了看能力外还要看心理素质,打个比方,我有个朋友TA跑很厉害,但对战他就是不行,问他为什么,他说跟人跑他会怯场.......

作者: 灮頭拓海 时间: 2009-5-14 06:43

原帖由 lookatthere 于 2009-5-13 18:16 发表
我打个比方吧，你现在22，可能某个弯10次里能有2~3次140出，
但等你20了，那个弯你就可以10次里7~8次140出

只是个稳定的问题，对战本来就存在偶然性，这也是对战的精髓之一
没有绝对的东西，但是水平相差4秒，赢的几率 ...

赞成LOOK大大的说法

作者: Lkcl 时间: 2009-5-14 11:31
赤下对战并不好玩,没错,跑20的,湾速比后者要高,但请别忽略了后追,差4秒的定义可以有很多,不一定只有湾速低,湾速低是其中一个要素,更重要的是撞得多,而在后者撞是无所谓了,只要在死右前依然保持跟前者10M左右,还是有一点取胜的机会的,依靠的就只有对战技巧了,虽然胜率不高,但还是有的....

作者: lookatthere 时间: 2009-5-14 11:52
死右超不掉，如果跑前面的是个跑20的，就基本没希望了
整个CP3就算130码都能卡的你动不了（前车是CAP的话，比较难挡一点）

如果前车是RX8，而你是S14或者E3，那唯一可以祈祷的，只有最后四连弯对手让出弯心给你1

作者: swing@u 时间: 2009-5-14 14:13
肯定有机会，想当年我跑23的时候都能跑赢19的对手。不要忘记这个游戏里面有专门研究对战的人，哪怕赤下跑25，对战照样赢你。有个概念大家要知道：对战，线位比弯速更重要。

作者: 灮頭拓海 时间: 2009-5-14 17:23
把所有人说的因素加起来那就肯定有机会了

作者: niceboy86 时间: 2009-5-15 00:17
謝謝大家的討論和寶貴意見。。。

事實上。。。對戰比起TA有很多偶然性這是必然的。。。

至少可以這麽劃分：把D的玩家分成對戰系和TA系的話。。。可以這麽說吧。。。跑慣TA（兼很少跑對戰的）的TA系，在對戰時心理上總有一種“對手很阻礙地方”的感覺，從而影響發揮，加之後追，檔車等等因素，4秒差距我覺得還是有機的。。。

作者: superq12 时间: 2009-5-15 01:10
基本上TA跑得好的人开个6档的RX8或者GDB的在前面.
后面的车就很难追了.
也不会太存在对手阻碍对方吧.
除非被后车超了.前面有一辆车挡着.
自然会不大习惯.
这也是经常对战的人所能克服得障碍
所以还是学费交多了自然就强大了

作者: 高桥凉介13 时间: 2009-5-15 11:57
没有........

作者: kksi1314 时间: 2009-5-17 10:11

原帖由 EVO之男 于 2009-5-13 17:35 发表
SWING哥和我抽机.他打20的吧..我也能跟再他后面.结果最后对战时间系2.25...你们自己想吧.土往第一个湾能144出.但系到对战都只系142食湾心出.........难道有多少人可以打对战好像打时间一样时间的?口才时间打的好快. ...

呢個就是對戰噶奧妙啦
所以呢時間快對戰無一定系高手

作者: ECR34 时间: 2009-5-17 21:17
对战较注重的是线位而不是TA，但是TA是基本~~

作者: superq12 时间: 2009-5-17 21:18
练习线位的基本就是TA

作者: niceboy86 时间: 2009-5-20 00:42

原帖由 swing 于 2009-5-14 14:13 发表
肯定有机会，想当年我跑23的时候都能跑赢19的对手。不要忘记这个游戏里面有专门研究对战的人，哪怕赤下跑25，对战照样赢你。有个概念大家要知道：对战，线位比弯速更重要。 ...

对战线位比弯速更重要是正解。

连EVO6之男都知道

作者: Kevin@@u 时间: 2010-8-13 20:15
这贴都发毛了。。。。。。。。。。。。。。我为什么不知道。。对战，湾心比湾速重要

作者: hajimi41 时间: 2010-8-13 22:36
对战偶然性很多
当然如果极限时间跟IR无限靠近相差4秒技术是相差了几个层次了
但对战有对战的技术我就经常输TA慢我5-6秒的人人家专门对战会守湾心会磨头
你一点点失误被超车就很难追上去了而且对战时候心理素质也很重要没有信心比没有技术还要麻烦而且不同的车在不同的路上面也没有可比性所以不能一概而论的
当然技术好的会输但终究玩10盘至少能赢个5-6盘吧

作者: at0512 时间: 2010-8-14 00:46
假设其他条件一样，自己带头概率大点，自己在后面概率小很多。

作者: 14岁D3玩家 时间: 2010-8-14 15:48

原帖由 at0512 于 2009-5-13 22:45 发表
我觉得只能这么说吧.TA快的话,对战在后面,至少可以追上前车.当然是用你TA快使用的车种,
我只知道AT可以更比自己快四秒的MT打,MT打MT我就不知道了.
原因: AT用刹车跟控制油门过弯绝对比MT多,这无疑.其次在对战中,前车 ...

那只是你不熟擦上擦，对战中被紧跟的前车用擦上擦是家常便饭，大幅度修正技都有用

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