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标题: 现在的难题 [打印本页]

作者: allen1305 时间: 2009-8-17 00:50
标题: 现在的难题
rx8 赤诚死右,用rx8完全不会过
gc8v 秋明五连,大概明白.只是慢已而
cn9a e下跳崖,用撞的.磨墙的有甚么要注意
rx8 正丸cp4 四连,最后一个总是撞和慢
大大都怎么过.快与慢都无所谓,说出来参考一下
还有,有人打土往40尾的吗,能给各cp成绩给参考吗

作者: liuzhenhe 时间: 2009-8-17 00:53
40尾大概42.5 39.5 40.5 40.5差不多40左右。。

作者: 14岁D3玩家 时间: 2009-8-17 01:25

原帖由 liuzhenhe 于 2009-8-17 00:53 发表
40尾大概42.5 39.5 40.5 40.5差不多40左右。。

神人呐，Cp1居然打42.5[082]

作者: lookatthere 时间: 2009-8-17 02:48
第1个问题我可以回答你
赤下用RX8，CP1打不到6，死右不会用修正，不如用S14

作者: allen1305 时间: 2009-8-17 11:01

原帖由 lookatthere 于 2009-8-17 02:48 发表
第1个问题我可以回答你
赤下用RX8，CP1打不到6，死右不会用修正，不如用S14

没s14.虽然难,不过迟早要面对,要不然用e3

作者: f2n 时间: 2009-8-17 12:06
R8就下三档湾心上一档吧。YUET@的有个视频也是的。
秋下多打好线位。吃准点沟位。
然后E下磨墙。还是建议你多看视频咯。
正丸尝试慢点不撞吧。
土往的CP时间就忘记了

作者: nichol680i 时间: 2009-8-17 13:19

原帖由 lookatthere 于 2009-8-17 02:48 发表
第1个问题我可以回答你
赤下用RX8，CP1打不到6，死右不会用修正，不如用S14

死右修正HO.69那种直接退5档难还是SWK那种擦完退5档难[weisuomao_9]

作者: liuzhenhe 时间: 2009-8-17 14:56

原帖由 14岁D3玩家 于 2009-8-17 01:25 发表

神人呐，Cp1居然打42.5[082]

以前刷土板的时候CP1安全好过。。每次到U弯或者路障没过好就拍掉。。反正有机修帮忙。叫一次可以玩9次。
CP1发挥的好。可以打5。但是一般都是43头左右

作者: lookatthere 时间: 2009-8-17 16:58

原帖由 nichol680i 于 2009-8-17 13:19 发表

死右修正HO.69那种直接退5档难还是SWK那种擦完退5档难[weisuomao_9]

HO69那种，容易操作点

作者: lookatthere 时间: 2009-8-17 16:58

原帖由 allen1305 于 2009-8-17 11:01 发表

没s14.虽然难,不过迟早要面对,要不然用e3

用E3为什么不用S14

进20再面对RX8的问题不迟

作者: iori0621 时间: 2009-8-17 17:40

原帖由 liuzhenhe 于 2009-8-17 14:56 发表

以前刷土板的时候CP1安全好过。。每次到U弯或者路障没过好就拍掉。。反正有机修帮忙。叫一次可以玩9次。
CP1发挥的好。可以打5。但是一般都是43头左右 ...

土往cp1可以42.5？？？？给我cp1进43的话我总成绩早就39了吧。

作者: allen1305 时间: 2009-8-17 19:10

原帖由 lookatthere 于 2009-8-17 16:58 发表

用E3为什么不用S14

进20再面对RX8的问题不迟

土往当初由e4.8v改成e5.就是觉得要早点面对
至s14 第一我没这车.第二赤下之外一无事处.改车是很辛苦的
rx8没甚么问题,只是死右不懂,才刚跑,理论都进,cp3没变
如果我e3都跑得比rx8快,那我就开s14吧,
ps:很期待Ligaroti能s14q 赤下18,

作者: lookatthere 时间: 2009-8-17 19:37

原帖由 allen1305 于 2009-8-17 19:10 发表

土往当初由e4.8v改成e5.就是觉得要早点面对
至s14 第一我没这车.第二赤下之外一无事处.改车是很辛苦的
rx8没甚么问题,只是死右不懂,才刚跑,理论都进,cp3没变
如果我e3都跑得比rx8快,那我就开s14吧,
ps:很期待Ligaro ...

土往8V改E5```跟赤下S14改RX8不一样啊```
一个是克服控制难度````一个是攻克技术难关````

土往用8V和E5的打法是一模一样的```无非弯速能更快，但是要能控制住车

赤下用E3也行，不过S14出弯稳很多，E3出弯很容易飘出去

作者: liuzhenhe 时间: 2009-8-17 19:59

原帖由 iori0621 于 2009-8-17 17:40 发表

土往cp1可以42.5？？？？给我cp1进43的话我总成绩早就39了吧。

线位。真的一点都不能碰。

作者: liuzhenhe 时间: 2009-8-17 20:16

原帖由 iori0621 于 2009-8-17 17:40 发表

土往cp1可以42.5？？？？给我cp1进43的话我总成绩早就39了吧。

没有今天去试了下。
CP1打 44 .7
CP2打 38.6
CP3打 39.9
CP4就不写了。。。太丑。。3个放U弯我永远过不好。。。

记起了被文太顶到42.3的印象很深一次。。CP1能打44头就高手了。。

作者: superq12 时间: 2009-8-17 20:19
土往CP1打个44.0都不一般了..何来的42

作者: allen1305 时间: 2009-8-17 21:24

原帖由 lookatthere 于 2009-8-17 19:37 发表

土往8V改E5```跟赤下S14改RX8不一样啊```
一个是克服控制难度````一个是攻克技术难关````

土往用8V和E5的打法是一模一样的```无非弯速能更快，但是要能控制住车

赤下用E3也行，不过S14出弯稳很多，E3出弯很容易飘出去 ...

如果rx8赤下看成绩吧.没进度,打入冷宫

作者: niceboy86 时间: 2009-8-18 00:28
正丸四連麽。。。我無擦是第一彎和第四彎全油，第二第三彎放油。。。

作者: liuzhenhe 时间: 2009-8-18 00:37

原帖由 superq12 于 2009-8-17 20:19 发表
土往CP1打个44.0都不一般了..何来的42

你信不信我用86可以打42尾

作者: CK.D 时间: 2009-8-18 01:04
多看视频~~

作者: ECR34 时间: 2009-8-18 02:17
跳崖磨墙，方向盘和油门要注意~

作者: nichol680i 时间: 2009-8-18 14:06

原帖由 liuzhenhe 于 2009-8-17 20:16 发表

没有今天去试了下。
CP1打 44 .7
CP2打 38.6
CP3打 39.9
CP4就不写了。。。太丑。。3个放U弯我永远过不好。。。

记起了被文太顶到42.3的印象很深一次。。CP1能打44头就高手了。。 ...

CP2打38.6？？？其他CP怎么？？？发生什么事情了？？[weisuomao_9]

作者: nichol680i 时间: 2009-8-18 14:07

原帖由 liuzhenhe 于 2009-8-18 00:37 发表

你信不信我用86可以打42尾

文太模式吧~你TA模式打个43出来看看~[weisuomao_72]

作者: iori0621 时间: 2009-8-18 15:41

原帖由 liuzhenhe 于 2009-8-18 00:37 发表

你信不信我用86可以打42尾

我文太15星用cn9a有43噶话我都神啦。

作者: ECR34 时间: 2009-8-18 21:55

原帖由 iori0621 于 2009-8-18 15:41 发表

我文太15星用cn9a有43噶话我都神啦。

文太你能进41~

作者: allen1305 时间: 2009-8-18 23:30

原帖由 niceboy86 于 2009-8-18 00:28 发表
正丸四連麽。。。我無擦是第一彎和第四彎全油，第二第三彎放油。。。

第二第三弯之间,要踩油吗

作者: iori0621 时间: 2009-8-18 23:32

原帖由 ECR34 于 2009-8-18 21:55 发表

文太你能进41~

请注意是cp1。

作者: iori0621 时间: 2009-8-18 23:33

原帖由 allen1305 于 2009-8-18 23:30 发表

第二第三弯之间,要踩油吗

踩一脚我是这样过。

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