原帖由 gabrielulu 于 2010-1-27 03:42 发表
鄙人对86比较感冒。弱弱的问,车身轻量化的内改不都是全选的么,不改的话不是改不完么?还想问问,86L有没有机械增压的?!o2007125165145_269!
原帖由 warlfans 于 2010-1-27 12:14 发表
根据原著我会选择1~~你要想想当初86L的主场可是正丸那破烂不堪的赛道~防滚架估计比后来的好。。。后来的估计Y把突贯涡轮卖了钱不够顺便把原来好的防滚架也卖了凑钱配了机械增压和差一档的防滚~ ...
原帖由 ThanatosYe 于 2010-1-27 14:00 发表
!o2007125165145_269! 本来想改,结果一起玩的人抢先改了机械的,我就用涡轮了~
后来试了试他的跑秋下,感觉没啥特别的……最多就是终点前那个右弯出弯后貌似更有力些…… ...
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原帖由 ThanatosYe 于 2010-1-28 14:26 发表
你咋又换回这张皮了……
刚改过了,前期涡轮配后期防滚架……
秋山涉貌似后来确实没钱了……前期的防滚架跟其他车型一样,是全车内防滚笼。
而后期只是车身中后部装了个架子……跟湾岸真人电影里S30Z及黑鸟的防滚架一 ...
原帖由 Kanny 于 2010-1-28 20:16 发表
从NFS11了解回来的Roll-Cage知识..
没记错分了4点式 6点式防滚架
6点式好像后面多了一个大X
然后Forza3的答案给Roll Cage的解释就是让悬挂达到最好的发挥状态...
根据以前看的改装车书上面多数都是写加强A,B,C柱然后 ...
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