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标题: 土往evo5的玩法 [打印本页]

作者: MR軒 时间: 2010-2-6 20:42
标题: 土往evo5的玩法
開了一張c改evo5 , 灣速果然很好很強大
但是只有16萬分 , 跑40秒頭 , 可以打39秒尾的 , 但是cp4最後一隻灣太易推頭
以及cp1總是不能盡油過
cp4那隻輕踩一下油門便可以了 , 問題不大
但是cp1的第一隻灣 , 不踩一下油門總是取不盡灣心之後甩出外面 , 撞~
有沒有使evo5的土往大大教一下這隻灣的過法

作者: swing@u 时间: 2010-2-6 20:44
神人啊，改满了就37了

作者: csy198947 时间: 2010-2-6 20:45
支持一下......

土阪我只識亂開

作者: NDSL! 时间: 2010-2-6 20:57
Rx8土往38与赤下22同时存在的组合
实在是神人才能做到啊[weisuomao_72]

作者: lookatthere 时间: 2010-2-6 21:11
第1弯其实没什么难的..主要是习惯那个弯做擦上擦的时机,没别的要诀,只要吃到弯心,线位肯定不会差,
刚开始练习的时候很容易逆甩撞,或者撞弯心,只有多练,没别的办法
我CP1也不快,理论也打不到9,不过CP1的关键是第2只弯

过山车后的3个右弯具体参照泰来的视频,分别注意这3个弯的逆甩方法,领悟了就行了
后面就是习惯和熟练的事情了

用E5打土往是王道,对提高方向盘控制也有好处,记得多抖方向盘

作者: alaintam 时间: 2010-2-6 22:38
LZ....怎麼自稱垃圾...這樣的成績怎會是垃圾= =

作者: 雞泡魚TONI^ 时间: 2010-2-6 23:13
同意傅颖大神
土往38还垃圾么

作者: MR軒 时间: 2010-2-6 23:43
标题: 回复 5# lookatthere 的帖子
感謝...
cp1第二隻灣我是內線擦一下過的..線位不差
16萬分跑好像44'6還是5
用evo5打頭三場的時侯有點不習慣 , 有時轉向太好 , 有時太推
經常都在微灣的時侯碰牆了
而且發現一個感興趣的地方...如果油灣和之後那隻灣車速比較低一點的話 , 出灣會碰尾
反而快卻沒有問題...油灣156 第二隻145很輕易

作者: zhanhenson 时间: 2010-2-6 23:54
高手```!3eebfc7902000jko!

作者: csy198947 时间: 2010-2-6 23:58
純粹膜拜一下

作者: lookatthere 时间: 2010-2-7 00:24

原帖由 MR軒 于 2010-2-6 23:43 发表
感謝...
cp1第二隻灣我是內線擦一下過的..線位不差
16萬分跑好像44'6還是5
用evo5打頭三場的時侯有點不習慣 , 有時轉向太好 , 有時太推
經常都在微灣的時侯碰牆了
而且發現一個感興趣的地方...如果油灣和之後那隻灣 ...

第2弯的要点是擦的时机和修正的时机.因为那个弯很长,我自己也找不到最好点的点...所以打不到9...
油弯要159出,CP1必须全油无碰撞..不然不够速度放油,其实泰来视频里的油弯线位还有余地,还可以再往里吃一点
可以踩着油边过去,YUET视频里的线位就比泰来的好点
后面那个右弯的线位很谜样,要在弯速和线位中找个平衡点,我也找不好,要不然就能打2了,我理论也就30x
这两个弯都不是纯粹看弯速的,要兼顾线位

不过我没用不改满的车跑过,没概念

[ 本帖最后由 lookatthere 于 2010-2-7 00:28 编辑 ]

作者: gas0743 时间: 2010-2-7 01:13
cp1不能盡油又真的差一點啊....

話說....0分已經能打到39了....

16萬分的話....應該打到38了...

繼續努力吧

[ 本帖最后由 gas0743 于 2010-2-7 01:15 编辑 ]

作者: lookatthere 时间: 2010-2-7 09:04

原帖由 gas0743 于 2010-2-7 01:13 发表
cp1不能盡油又真的差一點啊....

話說....0分已經能打到39了....

16萬分的話....應該打到38了...

繼續努力吧

期待gas打掉土板综合

作者: MR軒 时间: 2010-2-7 09:36
16萬加速真的不夠快
入隧道也只有162

作者: csy198947 时间: 2010-2-7 11:53
有時用未改滿嘎更攷驗技術

作者: T藤原拓海H 时间: 2010-2-7 18:32
入隧道162還想多少？

作者: MR軒 时间: 2010-2-7 19:22
标题: 回复 16# T藤原拓海H 的帖子
之前用rx8 , 在CP2那隻路障灣出145-6的情況下 , 去到隧道有164了
但用EVO5 出145 , 去到只有162
分差太遠 ...

作者: lookatthere 时间: 2010-2-7 20:05
146弯心路障,进隧道只可能163,更不用说146出了

只看过164进洞的E5

作者: MR軒 时间: 2010-2-7 21:46
标题: 回复 18# lookatthere 的帖子
始終r8的直路是快很多的....源源不絕的加速力

作者: NDSL! 时间: 2010-2-7 21:55
看来LZ的赤下成绩是真货来的

作者: csy198947 时间: 2010-2-7 21:56
恐怖的R8

作者: lookatthere 时间: 2010-2-7 23:04

原帖由 MR軒 于 2010-2-7 21:46 发表
始終r8的直路是快很多的....源源不絕的加速力

http://v.youku.com/v_show/id_XMTM3MTM4MDAw.html

146半弯心,出来148,入洞都无法上到164

我不知道你的145~146出来是如何164的

作者: arc100 时间: 2010-2-7 23:25

原帖由 MR軒 于 2010-2-7 19:22 发表
之前用rx8 , 在CP2那隻路障灣出145-6的情況下 , 去到隧道有164了
但用EVO5 出145 , 去到只有162
分差太遠 ...

10幾萬的e5就如此邪惡了我拿e4 148出路障進隧道也是162 杯具阿...

作者: swing@u 时间: 2010-2-7 23:27
有可能是路障弯之后的直路全部走外线，也许真的可以164。

不过楼主吹牛吹的也太不靠谱了。这个论坛的大多数人心里都跟明镜似的，没那么好忽悠的，楼主走好。

作者: lookatthere 时间: 2010-2-7 23:36

原帖由 swing 于 2010-2-7 23:27 发表
有可能是路障弯之后的直路全部走外线，也许真的可以164。

不过楼主吹牛吹的也太不靠谱了。这个论坛的大多数人心里都跟明镜似的，没那么好忽悠的，楼主走好。 ...

E5走S线岂不是能165进洞/坏笑

作者: FAN-MAN 时间: 2010-2-7 23:41
不懂得路过

作者: MR軒 时间: 2010-2-8 06:17
标题: 回复 24# swing 的帖子
我沒說假的吧....
之前用R8打出38秒的那次剛進洞確實是有164的 , 但不是進洞前
那次只記得大約出了CP3的第一隻右灣是151還是152的
現在你問我CP時間我也能記得清楚...
cp1 44'28x
cp2 38'7xx
cp3 38'6xx
cp4 37'120
出來大約是38秒7還是8...

作者: MR軒 时间: 2010-2-8 06:20
小弟今天去借朋友的R8一用打一次拍個照吧..
也許真的記錯 , 因為丟了銀包是11月的事 , 近來都開始轉戰灣岸 , 每次玩頭D就會不自覺的在左右擺方向盤...

作者: Match_L 时间: 2010-2-8 06:46
如果你真的是164入的話....你其他地方可真是慢得可怕.....我見無數打37的人都只是163入就是沒見過164的(crazy cp3!?)

ps:我赤下19 土往都只得38xd

作者: MR軒 时间: 2010-2-8 07:19
我自己也不確定啊...因為我cp3已經唔算快...
過山車灣我不是踏煞車過的 , 而是過了左灣之後放油 , 入灣的一刻開始踩油 , 150過
而且赤下的時間根本不直一提...在赤城、秋名這些考技術的路我很慢
土坂只是因為鬥心而去練的 , 當然在練的過程中也學到了很多東西...
但是仍然不能提升我基本的技術
或者用evo5在土往突破自己的"遺車"記錄之後便會開始向赤下秋下這兩個場挑戰去...

作者: gas0743 时间: 2010-2-8 08:18
進隧道有164...為何還只是打38......
就算不能打車種....37沒難度吧...
我打37"4...進隧道都沒有164....

作者: swing@u 时间: 2010-2-8 09:59

原帖由 MR軒 于 2010-2-8 06:17 发表
我沒說假的吧....
之前用R8打出38秒的那次剛進洞確實是有164的 , 但不是進洞前
那次只記得大約出了CP3的第一隻右灣是151還是152的
現在你問我CP時間我也能記得清楚...
cp1 44'28x
cp2 38'7xx
cp3 38'6xx
cp4 37'120
...

哈哈哈哈，你这样的的人我在北方见的多咯，不但说话爱夸大其词，还特别喜欢在行家面前吹牛。我经历过的就有：说伊逆第一弯可以105出的，说赤下晴护士弯145弯心的，居然还有说碓左c121可以194出的。您知道utt有多少土往37的行家吗？
你也不是utt第一个这样的人咯

[ 本帖最后由 swing 于 2010-2-8 10:46 编辑 ]

作者: EVO之男 时间: 2010-2-8 10:50
164？36也来了！38只需要162个半！

作者: superq12 时间: 2010-2-8 11:58
2 7 6 1
那是我现在卡上的时间- -

作者: MR軒 时间: 2010-2-8 12:42

原帖由 swing 于 2010-2-8 09:59 发表

哈哈哈哈，你这样的的人我在北方见的多咯，不但说话爱夸大其词，还特别喜欢在行家面前吹牛。我经历过的就有：说伊逆第一弯可以105出的，说赤下晴护士弯145弯心的，居然还有说碓左c121可以194出的。您知道utt有多少土往37的行家 ...

我那種不算是誇大其詞吧..
我沒有說甚麼自大的說話 , 也沒有炫自己的技術甚麼的
這個帖子由最初都是打著求助的意思...
164進隧道是我自己記錯 , 我不是甚麼職業車手 , 忘記一兩隻灣的灣速不是甚麼大問題
伊逆我沒有玩過 , 但我總知道赤下晴護土灣我是出140 ,
不過道歉的說話是要講的 , 剛才我放學去了打兩場 , 路障灣出146 , cp3第一隻右灣出152-3 , 半架車子進隧道才163 , 過山車前只有166,164進隧道是我記錯
若覺得我真的是吹牛 , 我無話可說 , 總不能因為這件小事而要發誓、甚麼親身打一次給你看的...
若因為小誤會就說出甚麼一路好走的說話 , 我無話可說 , 只可以說的是世上吹牛王太多,導致可能有人斷章取義而已...
先吃飯了...小弟在這祝各位新年快樂

作者: MR軒 时间: 2010-2-8 12:47

原帖由 superq12 于 2010-2-8 11:58 发表
2 7 6 1
那是我现在卡上的时间- -

也許是恰巧吧....同樣的秒數不會出甚麼事兒吧

作者: NDSL! 时间: 2010-2-8 14:23
赤下22，土往却能潜心钻研到38的人忘记进隧道速度……
真是闻所未闻[weisuomao_9]

作者: MR軒 时间: 2010-2-8 16:50
标题: 回复 37# NDSL! 的帖子
小弟想聽聽你的意見...
好像赤下成了一個很重要的賽道 , 像基礎一樣 , 不能與土往38同時存在...

作者: superq12 时间: 2010-2-8 17:59
赤下确实是一条很重要的路...

作者: gas0743 时间: 2010-2-8 18:46
我又不太贊成赤下是最重要的...
只是每人都有自己的長處和喜好..
赤下強不代表其他都路都會很強
我覺得每條路都是獨立的
以小弟作例子
縱使我的土往已經有34個車種..土復都有2x個
而我的赤下....真的!!!!!(大家總是不相信我)只有21...
那絕對不是快的時間..只能說是不算慢
所以小弟覺得每條路不能相提並論的

另外...我想回一回樓主
土往的第一隻彎
你有用擦上擦嗎
如果沒有...真係很難盡油
可以嘗試拿出一點的線位
應該會易一點吧
至於cp4的路段的確很難控制
cp4三連彎的第3隻彎
如果能做到142出彎
那cp4要打進36秒台應該不難吧
最後是尾彎...應該是小弟最得意的地方了
試試參考我的土往片吧
rx8, fd, er34...看這些都可以了...
那彎擦上擦是有點不同的
你先看看吧
不明我試試再解答你

作者: MR軒 时间: 2010-2-8 19:10
标题: 回复 40# gas0743 的帖子
是用擦上擦
大約在右邊有一小部分尖出來的那兒扭向左邊入灣心 , 但不放油總是甩出來
CP4第一第二隻的灣速我都沒有注意 , 因為踩一踩油門扭過去就可以 , 第三隻灣我是出140左右的 , 但極易推頭...
尾灣只出145..用了擦上擦也貼不進灣心

[ 本帖最后由 MR軒于 2010-2-8 19:34 编辑 ]

作者: MR軒 时间: 2010-2-8 19:14
标题: 回复 39# superq12 的帖子
我赤下真的很差
由幾年前一開始用GC8V打到23秒
之後換了RX8打土往 , 初開始時連8V的23秒都不能追上
是後來才慢慢適應的
最討厭用RX8打赤下是CP4 , 直路是快 , 但很推頭 , 完全不懂過...

作者: gas0743 时间: 2010-2-8 19:15
cp4第2隻得140???!!!!還是第3隻...
第2隻沒可能140吧...
140太慢了
尾彎建議你先看看片吧
很難用文字說出來的

作者: MR軒 时间: 2010-2-8 19:33
是第三隻...第二隻灣大約是145吧 , 不多留意

作者: kenkkk@u 时间: 2010-2-8 22:47
支持下[dadatu_015]

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