I mean I will go to HK in Nov and can I get a chance to learn from Master.meng...作者: WIEPe 时间: 2010-10-13 01:08
真的速度好強大!換我開FD6,可能早就沒胎拉!不過都好學到一點東西,給有些啟發!不過我說下咯,我覺得CP1全幾個彎不用太快,鎖在70到72吧,因為FC關系,CP2要捉線位,那段好考人,然後CP3又是把彎速壓下來,Cp4,80上都沒問題咯!不過4連彎要吃穩坑位~!最後一個彎也是一樣,那打44可以吧,
以上都是個人理解,因為我對FC打法不是好了解,我都只能把FC跑到45!作者: Amuro.Ray 时间: 2010-10-13 13:54
[weisuomao_9]来看新跑法作者: DJ·24 时间: 2010-11-8 11:08
[dadatu_009]作者: 円卓の鬼神 时间: 2010-11-8 12:02
新跑法的look····作者: gamichael 时间: 2010-12-8 11:49
隐藏的是啥?作者: luojky 时间: 2010-12-8 16:21
回复更健康作者: woyaowana 时间: 2010-12-8 16:30
来学习的作者: paigu@u 时间: 2010-12-16 21:58
[dadatu_001]作者: Pinko@u 时间: 2010-12-17 02:28
老方法 45.5的路过...朋友的FC...你CP1太飞机了....老方法作者: yaoshuai0212 时间: 2011-1-1 14:19
嗯。。。沈阳一个车队的。。。
恩,也玩儿了很长时间了,从有这个电玩就开始玩儿了~
自我这小弟觉得很不错啦!~
但是吧。。。不要拘泥于跑法吧,贯彻跑法会跑的很好,但不是特别好,注意一下路线吧~
入弯太贴内线了,过弯儿不见得走最短路线,换句话说,最短路线不一定是最好路线。
过弯儿重要的是看出弯儿,而所说的入弯儿的速度,弯儿内的速度,都是用来提高出弯儿速度的。
切记过弯儿的原则是出弯儿速度最大化,而不是走最短路线。
做一点切线过弯儿,内线留些空间,会让你在弯儿中不是减速而是加速,入弯儿的速度也会有提升的空间,不用一脚刹车把内线的位置踩出来。
呵呵,一点儿自己的见解希望对你有帮助!~~
新人辈出,多多加油!~~~~~~~