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标题: 6/6短期车种概况整理 [打印本页]
作者: ThanatosYe    时间: 2011-3-31 09:47
标题: 6/6短期车种概况整理
本帖最后由 ThanatosYe 于 2011-6-7 21:50 编辑

参考时间：2011/6/6
红字为相对上次统计时的新成绩(上次为2011/5/28)

秋名湖
左周 晴
左周 雨
右周 晴
右周 雨
1.CT9A-E9 1'51''009
1.CT9A-E9 1'55''743
1.AE86-T 1'50''847
1.AE86-T 1'55''367
7.NA6CE 1'51''473
8.AE86-T 1'56''030
3.FD3S-6 1'51''124
8.NA6CE 1'55''929
10.AE86-T 1'51''543
10.NA6CE 1'56''114
4.NA6CE 1'51''153
13.FD3S-6 1'56''039
31.AE86-L 1'51''865
29.NA1 1'56''728
16.AE86-L 1'51''588
21.NA1 1'56''233
35.FD3S-6 1'51''929
38.S13 1'56''850
29.BNR32 1'51''788
23.RPS13 1'56''290

碓氷
左周 晴
左周 雨
右周 晴
右周 雨
1.SIL80 2'31''643
1.SIL80 2'38''526
1.S13 2'31''909
1.AE86-L 2'38''285
12.AE86-T 2'32''878
6.AE86-T 2'39''700
6.NA6CE 2'32''798
2.NA6CE 2'38''563
17.RPS13 2'33''088
7.S13 2'39''728
8.AE86-T 2'32''928
3.S13 2'38''623
24.NA6CE 2'33''270
17.RPS13 2'40''524
11.AE86-L 2'33''056
7.AE86-T 2'39''013
39.S13 2'33''698
19.AE86-L 2'40''617
42.RPS13 2'34''068
37.RPS13 2'40''773

妙义
下坡 晴
下坡 雨
上坡 晴
上坡 雨
1.SW20 2'21''369
1.SW20 2'27''598
1.SW20 2'26''796
1.SW20 2'33''354
3.FD3S 2'22''200
3.ZZW30 2'28''561
2.BNR32 2'27''188
5.AE86-T 2'34''845
4.ZZW30 2'22''248
5.FD3S-6 2'28''943
5.NA6CE 2'27''742
7.NA1 2'35''271
7.FD3S-6 2'22''548
11.AE86-T 2'29''685
7.FD3S 2'27''878
13.ZZW30 2'35''751
12.AE86-T 2'23''010
12.FC3S 2'29''693
8.NA1 2'27''894
16.NA6CE 2'36''034


10.ZZW30 2'28''148


赤城
下坡 晴
下坡 雨
上坡 晴
上坡 雨
1.FT-86 2'15''112
1.NB8C 2'21''061
1.FD3S 2'15''700
1.FD3S 2'21''624
3.NB8C 2'15''608
2.FT-86 2'21''284
13.NB8C 2'17''195
11.FC3S 2'23''486
5.S15 2'15''876
4.S15 2'21''762
16.FD3S-6 2'17''288
15.NA1 2'23''958
6.AE86-T 2'15''883
6.Z33 2'21''972
28.FT-86 2'17''740
19.FD3S-6 2'24''092
10.CT9A-9 2'16''425
7.NA6CE 2'22''258
37.NA6CE 2'18''072
29.AE86-T 2'24''596

8.AE86-T 2'22''340



10.CZ4A 2'22''451



秋名
下坡 晴
下坡 雨
上坡 晴
上坡 雨
1.AE86-T 2'50''036
1.AE86-T 2'57''233
1.GC8 2'54''342
1.GC8 3'01''812
97.AE86-L 2'52''418
30.AE86-L 2'59''581
4.FD3S 2'55''398
3.FD3S 3'02''860
105.FT-86 2'52''459
41.FT-86 2'59''776
14.NA6CE 2'56''262
4.AE86-T 3'03''263
108.NA6CE 2'52''478
56.NA6CE 3'00''203
15.NA1 2'56''284
14.NA1 3'03''692
151.NB8C 2'52''841
70.FD3S-6 3'00''522
17.AE86-T 2'56''315
15.NA6CE 3'03''731

伊吕坡
下坡 晴
下坡 雨
逆走 晴
逆走 雨
1.NA6CE 2'40''548
1.NA6CE 2'46''282
1.SW20 2'42''182
1.SW20 2'47''502
2.FD3S-6 2'40''626
2.NA1 2'47''262
2.ZZW30 2'42''554
2.ZZW30 2'48''305
5.AE86-T 2'41''298
4.FC3S 2'48''811
6.CZ4A 2'43''927
3.CZ4A 2'49''112
6.NA1 2'41''382
5.FD3S-6 2'49''060
9.AE86-L 2'44''539
13.AE86-L 2'51''636
12.FC3S 2'42''184
10.AE86-T 2'49''219
10.FC3S 2'44''556
16.CN9A 2'52''003

八方原
往路 晴
往路 雨
复路 晴
复路 雨
1.FD3S-6 2'27''146
1.FD3S-6 2'33''518
1.NA6CE 2'30''827
1.FD3S-6 2'38''136
2.NA6CE 2'27''180
3.NA6CE 2'34''877
4.AE86-T 2'31''882
2.NA6CE 2'38''245
6.AE86-T 2'28''130
7.FD3S 2'35''924
6.FD3S 2'32''264
4.AE86-T 2'38''473
11.FT-86 2'28''475
14.AE86-T 2'36''782
8.AE86-L 2'32''735
4.FD3S 2'38''473
13.NB8C 2'28''570
17.FC3S 2'37''263
11.GC8 2'32''877
6.AE86-L 2'38''637

筑波
往路 晴
往路 雨
复路 晴
复路 雨
1.AP1 2'24''944
1.AP1 2'31''585
1.AE86-T 2'25''510
1.FT-86 2'32''066
2.NB8C 2'25''922
2.FT-86 2'32''485
2.NA6CE 2'25''630
2.NB8C 2'32''166
3.FT-86 2'25''980
3.AE86-T 2'32''619
6.SE3P 2'26''512
3.NA6CE 2'32''253
4.NA6CE 2'26''072
4.S15 2'32''853
7.S15 2'26''572
4.AE86-L 2'32''507
5.AE86-T 2'26''166
5.NB8C 2'33''112
8.NB8C 2'26''576
5.AE86-T 2'32''528
6.S15 2'26''489
6.NA6CE 2'33''216
10.FT-86 2'26''694

7.CT9A-9 2'26''787
9.CT9A-9 2'33''744



10.S14 2'33''926



长尾
下坡 晴
下坡 雨
上坡 晴
上坡 雨
1.AE86-T 2'40''130
1.AE86-T 2'47''290
1.AE86-T 2'45''737
1.AE86-T 2'52''284
3.AE86-L 2'40''963
4.NA6CE 2'48''259
4.AE86-L 2'46''672
3.NA6CE 2'54''516
4.NA6CE 2'40''968
10.NA1 2'48''922
7.NA6CE 2'47''108
4.NA1 2'54''879
20.BNR32 2'42''187
11.GC8 2'48''968
15.BNR32 2'48''261
9.AE86-L 2'55''678
24.FT-86 2'42''409
14.FD3S-6 2'49''181
26.FD3S 2'49''155
22.FD3S 2'57''502

椿线
下坡 晴
下坡 雨
上坡 晴
上坡 雨
1.FD3S-6 2'53''020
1.AE86-T 2'59''789
1.AE86-T 2'58''925
1.AE86-T 3'05''868
2.AE86-T 2'53''023
2.FD3S-6 2'59''990
4.NA6CE 3'00''512
3.NA1 3'07''332
6.BNR32 2'53''937
9.NA6CE 3'02''798
5.BNR32 3'00''678
5.FD3S-6 3'07''579
16.NA6CE 2'55''004
12.CE9A 3'03''308
9.NA1 3'01''331
9.NA6CE 3'08''792
17.FD3S 2'55''069
15.NA1 3'03''800
11.FD3S-6 3'01''400
11.GC8 3'09''673
作者: ThanatosYe    时间: 2011-3-31 09:49
soft sofa……
作者: chrisshino    时间: 2011-3-31 09:53
NA6C有希望了
作者: 克林顿    时间: 2011-3-31 10:47
本帖最后由 克林顿 于 2011-3-31 10:47 编辑

这回NA6C起来了，看样子CAP又要下去了，我的神车啊[021]
作者: pocketsun    时间: 2011-3-31 11:33
无意义，技术不成熟，每人手中也没几台车
作者: weilbao    时间: 2011-3-31 11:52
谢谢版主啊.辛苦了.
作者: NoxYe    时间: 2011-3-31 12:11
小熊版主一如既往的敬业~~支持
作者: NGknight    时间: 2011-3-31 12:36
CAPP吖！点解冇CAPP架！#128#[021]
作者: ThanatosYe    时间: 2011-3-31 12:52
pocketsun 发表于 2011-3-31 11:33
无意义，技术不成熟，每人手中也没几台车

所以才说是概况啊，虽然不成熟，但至少能看出一些东西了。
至少车种不再是浮云了这也是肯定的了。
作者: TOMMY@    时间: 2011-3-31 15:17
哎，，，熊熊真是辛苦啊！！！
作者: 温水俺黑    时间: 2011-3-31 16:00
个人感觉 86貌似nb了
作者: 孙燕姿@u    时间: 2011-3-31 16:56
成绩都是火箭级别的！
作者: easyb    时间: 2011-3-31 18:04
86T神了~ 開主角車果然沒錯的
作者: 温水俺黑    时间: 2011-3-31 19:08
到底谁是王道啊 ... 王道王道  !!
作者: pocketsun    时间: 2011-3-31 22:30
easyb 发表于 2011-3-31 18:04
86T神了~ 開主角車果然沒錯的

D5刚开始总车种排名就是86第一，FD6也就10，最后的结果呐？
作者: Kiss企鹅    时间: 2011-4-1 05:28
86 GC8 FD  永远不会弱的 这是头文字D游戏的定理
作者: AK47@u    时间: 2011-4-1 19:36
D6刚出不久，现在的车种排名说明不了什么
作者: ae86abc    时间: 2011-4-1 22:51
坐等全车种对比
作者: zengwuss    时间: 2011-4-6 23:23
回复 AK47 的帖子

你觉得R32有戏更强吗
作者: sdkidz    时间: 2011-4-6 23:55
表示谁教我看这表
作者: csw5261csw    时间: 2011-4-7 00:50
sdkidz 发表于 2011-4-6 23:55
表示谁教我看这表

装[weisuomao_7]
作者: sdkidz    时间: 2011-4-7 02:07
csw5261csw 发表于 2011-4-7 00:50
装

我是不明白他这表到底怎么看

一下子1跳到8什么的

不明白
作者: ThanatosYe    时间: 2011-4-7 08:28
sdkidz 发表于 2011-4-7 02:07
我是不明白他这表到底怎么看

一下子1跳到8什么的

就是IR上的实际排名……你看秋下就明白了……
作者: q273658428    时间: 2011-4-7 19:27
不能吧Evo10和Z33又是样子车。。。。。
作者: sdkidz    时间: 2011-4-7 22:57
ThanatosYe 发表于 2011-4-7 08:28
就是IR上的实际排名……你看秋下就明白了……

一样看不懂啊
为什么一下1挑到8然后跳到火星去了
作者: ThanatosYe    时间: 2011-4-7 22:59
sdkidz 发表于 2011-4-7 22:57
一样看不懂啊
为什么一下1挑到8然后跳到火星去了

中间的车种都是排在之前出现的
作者: sdkidz    时间: 2011-4-7 23:08
ThanatosYe 发表于 2011-4-7 22:59
中间的车种都是排在之前出现的

[attach]153203[/attach]

以这个为例说明下

还是不懂

QQ截图未命名.jpg (9.66 KB, 下载次数: 142)

QQ截图未命名.jpg
作者: ThanatosYe    时间: 2011-4-7 23:13
本帖最后由 ThanatosYe 于 2011-4-7 23:13 编辑
sdkidz 发表于 2011-4-7 23:08
以这个为例说明下

还是不懂

1、2都是E9，3是86T，4~6里不是E9就是86T，7是86L，8~10也是前面出现过的，依次类推……
就是所处的最高排名
作者: sdkidz    时间: 2011-4-7 23:16
ThanatosYe 发表于 2011-4-7 23:13
1、2都是E9，3是86T，4~6里不是E9就是86T，7是86L，8~10也是前面出现过的，依次类推……
就是所处的最高排 ...

啥解释都没有叫别人怎么看嘛[weisuomao_68]
作者: ThanatosYe    时间: 2011-4-7 23:18
sdkidz 发表于 2011-4-7 23:16
啥解释都没有叫别人怎么看嘛

本来就是瞎玩嘛，要认真做的话这样个表格肯定不行，而且也太早了。
再说，不用程序而用人力做那么大的工程量，我是肯定不做
作者: sdkidz    时间: 2011-4-7 23:21
ThanatosYe 发表于 2011-4-7 23:18
本来就是瞎玩嘛，要认真做的话这样个表格肯定不行，而且也太早了。
再说，不用程序而用人力做那么大的工 ...

难怪是懒惰（每日心情）
作者: ThanatosYe    时间: 2011-4-7 23:25
sdkidz 发表于 2011-4-7 23:21
难怪是懒惰（每日心情）

……D5区还一堆事没做呢……D6区的话，小烈和大叔都比较忙，或者还不习惯要改变积极性，所以我就代活跃了……
作者: sdkidz    时间: 2011-4-7 23:32
ThanatosYe 发表于 2011-4-7 23:25
……D5区还一堆事没做呢……D6区的话，小烈和大叔都比较忙，或者还不习惯要改变积极性，所以我就代活跃了 ...

D5区还搞啥
作者: ThanatosYe    时间: 2011-4-7 23:36
sdkidz 发表于 2011-4-7 23:32
D5区还搞啥

索引帖要完成……百科帖也是……然后我就全身而退了……
作者: sdkidz    时间: 2011-4-7 23:50
ThanatosYe 发表于 2011-4-7 23:36
索引帖要完成……百科帖也是……然后我就全身而退了……

果断无视D5了
作者: ThanatosYe    时间: 2011-4-14 21:33
顶一下…………
作者: hidcenxi    时间: 2011-4-15 00:10
回复 sdkidz 的帖子

湿弟你忘了曾经湿掉的日日夜夜了么[weisuomao_70]
作者: hidcenxi    时间: 2011-4-15 00:11
回复 ThanatosYe 的帖子

刚看了小熊那刷不掉的TA，突然觉得百感交集
作者: WangWang@u    时间: 2011-4-15 00:33
[094]    3，4个月之内，估计就会渐渐看清大部分车了。。。
作者: sdkidz    时间: 2011-4-15 04:05
hidcenxi 发表于 2011-4-15 00:10
回复 sdkidz 的帖子

湿弟你忘了曾经湿掉的日日夜夜了么

已经被D6弄的夜夜无力
作者: elin@u    时间: 2011-4-15 07:14
不错呢期待D6AA
作者: loplik    时间: 2011-4-21 21:21
熊版换头像了 没以前邪恶了。
作者: 孙燕姿@u    时间: 2011-4-22 09:48
ThanatosYe 发表于 2011-4-7 23:36
索引帖要完成……百科帖也是……然后我就全身而退了……

建议直接转投D6。。。。。
作者: ThanatosYe    时间: 2011-4-22 19:30
路过……
作者: swing@u    时间: 2011-4-27 01:13
新车似乎都不行啊。。。
作者: ThanatosYe    时间: 2011-5-5 20:20
路过……
作者: zengwuss    时间: 2011-5-5 20:58
R32连妙义都拿不下来了！
作者: lisu105    时间: 2011-5-5 21:22
本帖最后由 lisu105 于 2011-5-5 21:23 编辑

其实各车种之间差距还是比较小的，TA时间段的差距也不大。另外吐槽一下用E10开秋下真是悲催。
作者: 温水俺黑    时间: 2011-5-6 16:09
不知道 为什么 感觉SW20 和NA6C 太强大了
作者: ustb313    时间: 2011-5-6 17:11
cz4a-x 悲剧了
作者: AK47@u    时间: 2011-5-6 18:32
果断86L、FC
作者: q273658428    时间: 2011-5-7 11:32
[dadatu_023]怎么E9貌似也很强了
作者: ThanatosYe    时间: 2011-5-16 20:05
FT-86很凶残……不是样子货……
作者: easyb    时间: 2011-5-16 20:19
ThanatosYe 发表于 2011-5-16 20:05
FT-86很凶残……不是样子货……

這麼快就有消息了?
我要聽日才打@@

好像fd6和na6ce依舊v5
作者: NoxYe    时间: 2011-5-16 21:03
NA6CE的排名不错啊[068]
作者: ThanatosYe    时间: 2011-5-16 21:43
easyb 发表于 2011-5-16 20:19
這麼快就有消息了?
我要聽日才打@@

不过貌似没86、na6c灵活…只是第一天赤下就…
ft86的replay视频上传中
作者: saoyasou    时间: 2011-5-17 00:52
这次究竟有什么主场车嗄
作者: ThanatosYe    时间: 2011-5-17 09:09
……早知道就该晚两天整理……这一天下来FT86占了不少位置……
作者: lisu105    时间: 2011-5-18 13:34
6档车在赤城着实迅猛。S15，Z33也都很快。所以FT86会拿下赤城我并不感到意外。
作者: ThanatosYe    时间: 2011-5-28 23:46
更新了……
作者: lisu105    时间: 2011-5-28 23:53
速度顶~
FD6上来了，FT86也不可小觑。各车种还是一片乱斗景象哎~
作者: AK47@u    时间: 2011-5-29 22:05
lisu105 发表于 2011-5-28 23:53
速度顶~
FD6上来了，FT86也不可小觑。各车种还是一片乱斗景象哎~

86L开始恐怖了，某些图连主流车也比下去
作者: lisu105    时间: 2011-5-30 02:36
AK47 发表于 2011-5-29 22:05
86L开始恐怖了，某些图连主流车也比下去

是啊，进军主流车的行列了。但是还是喜欢86T。
作者: ThanatosYe    时间: 2011-6-7 01:34
筑波长尾的乱战……
作者: 克林顿    时间: 2011-6-7 17:00
CAP又没落了
作者: 温水俺黑    时间: 2011-6-7 20:32
D6里面的车车 估计是不平衡  NA6C SW20 啊啊啊 太恐怖了



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