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标题: 遇到瓶颈 [打印本页]

作者: at0512 时间: 2011-7-1 05:53
标题: 遇到瓶颈
按照套路先得简短介绍，玩了三个星期（肯定不是24小时不间断，也不是天天玩）使用万转86，抓地流秋下09，赤下48，视频有看，只是看了什么地方需要大幅度加速这样，比如秋上五连出来后，150+的地方要减速，本来不晓得，直接152过了悲剧。好吧，背刹车点什么的就不说了。现在有两个选择，一个是开新车，练车，一个是使用86在其他赛道跑，选择哪个比较好？当然开新车肯定是为了应付对战了，没谁觉得86对战彪悍吧。好吧，希望各位能给点意见。再次重申小弟只是说下自己的情况，没有任何其他意思。

作者: kk4219 时间: 2011-7-1 08:57
看你想TA还是PK，TA的话TA什么图，就弄辆主场，PK的话就选个大包围够大的

作者: rickydeng137 时间: 2011-7-1 09:49
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为什么要大大的包围啊~我是pk白痴

作者: 曾经有梦@u 时间: 2011-7-1 09:50
车的外观改装跟车的性能有直接关系?

作者: 幸运小毛 时间: 2011-7-1 10:19
果然是D3的祖呀，对D5的接受能力挺快嘛
可以先熟悉一下地图，确定自己喜欢哪个图就开哪个主场车吧
2.0的话多几台车也无妨，1.0就要考虑清楚了...

作者: ThanatosYe 时间: 2011-7-1 10:23
本帖最后由 ThanatosYe 于 2011-7-1 10:27 编辑

你可以这样，边拿老车练边改新车，也就是练累了就去随手改几盘。
另外86T这个车在全图表现都很稳定，至少中上。所以用它练各赛道是没有问题的。
至于开新车应对对战，你自己看吧，我是觉得刻意的这么去做的话，感觉怪怪的，对战其实用自己最熟悉的车也是不错的选择，再说86T在对战中的出场率虽然比不过cap那些，但是还是常见到的~
LZ你跑的还是很快的。

作者: 雞泡魚TONI^ 时间: 2011-7-1 10:25
86T足够通杀全图了...
对战的话还是要熟悉自己车子的刹车点...练下技战术...记得以前有个南宁的少年高手用86T能拿比赛冠军...
AT神人进步很快嘛...
关键你看片子要看抓地的片子，看漂移的你会死的...

作者: 海之魂 时间: 2011-7-1 11:00
玩家可以不停地按押分按键。得分处就会加分。按的越快加分就越多。翻倍就高

作者: lingyi145623 时间: 2011-7-1 11:16

rickydeng137 发表于 2011-7-1 09:49
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为什么要大大的包围啊~我是pk白痴

因为大包围可以挡住后面车的视线~够淫荡~

作者: at0512 时间: 2011-7-1 14:33
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哪里哪里，您比我厉害多了

作者: at0512 时间: 2011-7-1 14:34
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您认为这样如何，到内改的时候就选新车改装，到外改的时候就选86跑其他图？

作者: at0512 时间: 2011-7-1 14:36
对了，大包围是很稳定吧，不过大包围有什么弱点呢？

作者: ThanatosYe 时间: 2011-7-1 14:38

at0512 发表于 2011-7-1 14:34
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您认为这样如何，到内改的时候就选新车改装，到外改的时候就选86跑其他图？ ...

如果是EXP版的话，3局改一次，这样是很合适的，我以前就是这样。
但是EXP2.0是一局一改，这样没有连贯性的练习肯定也会影响自己发挥，所以还是看你自己的心情吧，感觉有点眉目的话不如连着多打几局，反正你是为了改对战车，不用急着改出来刷成绩什么的。

作者: kk4219 时间: 2011-7-1 18:10
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这样别人就看不见前面了，就看见一个大屁股在前面晃

作者: rickydeng137 时间: 2011-7-1 20:59
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GTR的屁屁好大的~痛恨GTR

作者: zerolilin 时间: 2011-7-1 22:29
我觉得86除了几个特殊的图，对战都很强

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