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标题: 记录我的每一次感动时刻。10月2日更新 [打印本页]

作者: counterm 时间: 2011-8-31 22:37
标题: 记录我的每一次感动时刻。10月2日更新
本帖最后由 counterm 于 2012-2-26 22:59 编辑

2月26日
这段时间都没怎么跑其它了，都是跑秋下剧情
发现bc在秋下含义还是很多样化的，有没有祖来解释？我跑的就是比人家的难看。

非常难过的说，都跑了两三百回了，成绩还是那么烂，但终于让我有点进步，过弯更能及时控制错误。
近来抛弃了过去的死转方向盘，感觉线位的重要，比如进入最后大真线的那个弯，现在方向盘还没有到90度就可以了

觉得，有些弯如果弯中空些油，虽然速度下去了，但弯过得更顺畅，接下来的是更猛烈的加速，感觉D6系统好像更喜欢我这样做似的。这就好像一个韩国人的54秒视频那样，他那是全部弯都用空的，

不知道跟54秒的视频ladygaga的48秒过弯时候的操作是不是一类？
不知道48秒视频19秒的那个弯是怎样操作？

体会到志玲以前说的bc累积，就算跟防撞栏是如何轻轻的一吻，之前累积的加速也会瞬间没有了，D6还真严格。

接下来我还要继续秋下，乐趣还在其中，努力！[weisuomao_26]

1月14日
玩了几个月，快99级，chapter也82了，
感慨良多，回想自己快60级才知道bc的具体操作，那真是脸都绿了。
最近是换了E10，没再搞86，然后还去秋名练bc，那是一个字“惨”，砸了应该有一百多盘，
成绩才到3'03，现在算是比较稳定的了，但不撞还是不行，出弯不合理，黄灯时间短，加速非常不行，
这在秋名是极大的悲痛，但我还是决定了，人家同样的E10也能出个53秒，我起码也要到3分钟内才行！

--------------2012年分隔-----------------------------------------------------------------

12月18日

很久没有玩了，前不久升级了全国的，那个激动难以言表。
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不久前
佛山三个点，两个升价了，我就跑去没有去过的第三个点。
那里没有升价，可是发现升级了全国的卡没法用，
想了很久，开了张新卡，不用86t，搞了一辆evo x，
从下午一点多打到六点多
刚好出翼了，但车还没改完，第五那里还有很多的空档，
准备满了之后，死钻TA。

18号这天
还碰到一个爱玩D6的美女，录了个像，
http://bbs.17utt.com/forum.php?mod=viewthread&tid=416740&extra=
下面的网址是之前的描述。
http://bbs.17utt.com/forum.php?m ... 5&page=1#pid6047874

12月4日
东方机都烂掉了，没有一个方向盘是好的，没有一对是都有卡口的，
最开心的是和朋友们四个人玩aa。

好高兴，终于70了，现在全部道路基本都跑过了，最近是练筑波，
但过了一天，再去的话，头三四盘都只有洗墙的份，感觉还是很弱，
把握得不好，准备下一次是轮着跑，跑赢一个npc就换一个赛道。

现在等待实力再稳定一些，再去刷计时，
由于一个跑道如果长时间的跑，会进入盲点，实力不高的话，
会造成：虽然这次会提高时间，但有可能有几个点没想通，造成时间不行，RMB严重流失，
对于我这等穷人，这是非常可怜的事情，过一两天，再去，就感觉没手感了。

现在感觉如果新手的话，一开始秋名湖会比较好，接着碓冰，再来秋名。

10月31日，星期天，阴。

这些日子离不开视频，前段时间秋名了很多把，发觉没什么感觉，
于是从头再来，碓冰，从3'10''左右，到了最后的2'42''，开始来感觉了。
今天早上到东方广场跑，发觉手感没了，可能机子比较烂，多是两分五十多，又不断的跑一个npc也打了十几回，还被人家看扁了~，
下午再过东方，有点数，于是再入一辆86t从头改装，好像两个小时就满了，这次换涡轮，感觉有点不一样，
但也不可能像人家万转跑碓冰的那样快，但一些弯道没能漂好，出弯没加速，也是跑到2'42''，但现在时间就比较稳定。

总结一下就跑了一百多把碓冰，自己也觉得太累了，接着跑了几把妙义，感觉比较爽，虽然开始的时候不适应，
但上手也比较快，可能有了基础，跑了几把可以2'39''，看回放感觉提升空间比较多。

有几样东西需要练一下，入弯的线路感觉，bc前方向盘的角度感觉，bc的控制，小bc运用。

非常开心，感觉自己终于漂起来了。

回放（看回放可以更清楚自己弱点）：
http://www.tudou.com/programs/view/q5PpBg6kiPs/?phd=1

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10月2日，详细：http://bbs.17utt.com/thread-373948-1-1.html

很努力地改变了自己过往一成不变的跑法，通过看视频，查资料，理解了操作上的差距，
以前还以为是车的问题，但其实是人的问题。
不再跑什么椿下，长尾，还是踏实点，自己的时间摆在那，挑了发夹比较多的秋名，感觉这图最长，省点银。
我有好些天没玩，手生得很。当人家看到我，60级，都会住脚观望（我专注力比较差），
撞得乱七八糟，我那个汗啊。虽然到了后来稳定了很多，时间也比之前提升了15秒左右，
但有时候还是会时间没把握好，撞上了。
一小朋友友刚好见我撞得不轻，教了我一句“要用两档过弯”，我心里面那个去，秋名哪个弯要两档？
我也理解他的好意，没回话。
不过小朋友们也是挻开放的，记得以前玩的时候，还有一小朋友不知真心还是假意的说“这个角色我没打过，给我玩玩”，
啊，老子时间紧迫，而且不会只跟你聊了一句就会跟你熟得这么厉害吧？

9月10,11日，这次到那边，遇到了坛友，对方很热情，也感叹圈子小。
这次一直玩椿线，有点偏激的感觉，一直玩了一个下午，时间怎样也快不起来，估计跑得顺可以提升10秒左右。
感觉E10跑这类型比较累，同样自己也是技术不到家，油门控制得很乱，最快也就3:30，累得头都湿透了。
第二天，911，本不想过去，但有点事经过，那就顺便玩一会，
转到伊吕波练油门，右腿一会就开始累了，最终也就3:18，撞得头都晕了。
感叹，是不是要换车玩了。