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标题: 求RX8跑C1内外的TA的改装 [打印本页]

作者: MMT·M    时间: 2011-9-8 00:54
标题: 求RX8跑C1内外的TA的改装
  RT  本人现在改装是A包 原胎 原盖 无尾翼      以前是全原装 无尾翼  但是觉得有点漂。。。。。 求各位高手指点一二。[weisuomao_46]
作者: MMT·M    时间: 2011-9-8 00:54
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沙发自己坐
作者: FR.SL    时间: 2011-9-8 00:56
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本帖最后由 FR.SL 于 2011-9-8 00:59 编辑

改装 是浮云~~~~   你跟我以前 一样的,,把失败 归结于改装和车子的属性,,其实 都是自己的问题,与车子 无关
作者: MMT·M    时间: 2011-9-8 00:58
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个人认为跑TA还是需要一定的改装的  跑不同的地图 就需要不同的改装.  
作者: FR.SL    时间: 2011-9-8 01:02
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本帖最后由 FR.SL 于 2011-9-8 01:04 编辑

每个图 1种 改装!![weisuomao_26]~~~ 那你 准备 8台车吧,,8个地图 8个不同改装的X8

你跟我 以前 一样的,,还停留在 改装上

不过 还是希望 你能早日 找到 自己每个图 需要的改装,楼下的 回答了~~

作者: MMT·M    时间: 2011-9-8 01:07
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那为什么很多人跑TA就X8 对战用R32 R34 E9 呢?  为什么跑TA不用R32 R34  对战不用X8或者那些冷门车呢?  
作者: FR.SL    时间: 2011-9-8 01:14
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我的 TA 和 PK 都用E9或者32的,我用X8和 E9 TA ,时间 都差不多的
,因为 E9和32的 长度 和 硬度 都比X8要长一些,硬一些,更适合 对战,进攻和防守。

X8 是要比 32 TA 快0.3左右~~~  追求 TA 排名,就要极限TA,所以就会用X8
作者: MMT·M    时间: 2011-9-8 01:20
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对了哟  那证明跑TA和对战 还是需要车的各种优势和性能.   我要突破极限 所以我就会选用提速快和过弯掉速少的轮胎  如果让那些跑TA比较稳定高手选用面包车的轮胎  你觉得最终的记录会增还是会减?
作者: FR.SL    时间: 2011-9-8 01:25
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,只有坐等楼下的回答了~~你的 改装~~
作者: Tommy's    时间: 2011-9-8 02:31
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全原装+3爪就好了
作者: Goast    时间: 2011-9-8 14:14
标题: 求RX8跑C1内外的TA的改装
幽灵改C包 有空无碳 白色RG2 C包尾 子弹 白色红多道直线拉花 的路过....PK表示对付E9丝毫不觉得软...
作者: ch00121242    时间: 2011-9-11 23:28
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精确的路线才是根本 每个地图都有一条完美的路线 至于改装因人而异操作感觉罢了

作者: wanganrain    时间: 2011-9-12 22:13
标题: 求RX8跑C1内外的TA的改装
多开几台车,改善你对每辆车的手感,将每辆车的跑法相互替换一下,找出最适合你跑法的一种
作者: liujiajun007    时间: 2011-9-20 10:01
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本帖最后由 liujiajun007 于 2011-9-20 10:02 编辑

我TA用32和X8~~~X8如果跑C1的话   我都用原包+有孔有碳+子弹   轮子有时候用RC2  有时候是白三爪   改装只是影响操纵感而已   顺手就好   其他就是看线路和手法了
作者: wanganrain    时间: 2011-9-20 14:21
标题: 求RX8跑C1内外的TA的改装
不同的改装有不同的湾速,其他不说了。
作者: FR.SL    时间: 2011-9-20 14:38
标题: 求RX8跑C1内外的TA的改装
翻页帝 驾到~~~[weisuomao_51]
作者: MGS.J    时间: 2011-9-21 21:19
标题: 求RX8跑C1内外的TA的改装
用A包要快吧·······
作者: pppp001102    时间: 2011-9-21 21:26
标题: 求RX8跑C1内外的TA的改装
還是那句,一個用世界上最慢的RX8打C1 IN 51的人與用世界上最快的RX8卻打53的人,哪個才叫厲害?改裝,只是不必要因素,就算那個改裝很難控制,一個有技術的人還是能打到一個好成績的....




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