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标题: 我的车太漂了[经过一番研究，国庆再去实践一下]附视频2个 [打印本页]

作者: counterm 时间: 2011-9-23 23:07
标题: 我的车太漂了[经过一番研究，国庆再去实践一下]附视频2个
本帖最后由 counterm 于 2011-9-24 14:35 编辑

看人家跑的比我的起码快四十秒，久久没有找到原因，跑了很多次也就没有进步，

现在才发现，自己的转变跟别人视频的不同，自己的一打方向，打个比方，90度的弯，一百公里就会开始漂，人家的更快也没事，也能正常入弯。

如果带漂移效果，差别更明显，看着人家的130度以上的弯，用150km来漂过去，稳稳当当的。

心在想，如果不是车的问题，那是不是其它的什么问题？跑个长尾，跑到3分25秒都累得要命，漂来漂去的。

－－－－－－－－ << 觉醒分割线 >> －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

谢谢大家的建议。

今天看过了人家带脚的视频，再回看关于 DRIFT 字的效果介绍，才知道自己的误区。

一直以来，对于急弯（非发夹），
我都是刹车接着踩着油门，也就是完全漂移，
后果就是漂到对面的墙上了，开起来非常累。
而人家都是用滑动，也就是松开油门的时候做车头的转向，然后才加速。

还有大的发夹，同样的是刹车接着油门，基本上出弯都会碰避，
而人家的也是滑动为主。

我愣是用我的跑法跑到56级，想想都觉得自己太sb了。

还记得我椿下，基本所有弯道都用漂，连直接可以转过去的弯道都用漂，撞得够惨的，
跑了几十次才“华丽”顺起来，但结果是不快。

快60级了，有斗气那真是不一样，Chapter29了，下一次好像是到69才有觉醒羽翼的变化，那也是我非常期待的。

国庆再去练练滑动，时间方面应该提升会很大。

后附d4 bc，不知道跟d6有多大关系？
http://bbs.17utt.com/thread-150731-1-1.html

长下视频
http://www.tudou.com/programs/view/OcRBxzZ7l28/

椿下带脚视频
http://v.youku.com/v_show/id_XMjU5MTk2NTky.html

作者: q273658428 时间: 2011-9-23 23:19
#120#沙发

作者: solidus_008 时间: 2011-9-23 23:24
你松油门了[weisuomao_68]

作者: 魰尐爺 时间: 2011-9-24 00:10
回复 solidus_008 的帖子

茂似松得还挺厉害的...

作者: Q仔777 时间: 2011-9-24 09:45
LZ试试SW20再说吧=保证比你的车漂的多-

作者: Cystal 时间: 2011-9-24 15:42

Q仔777 发表于 2011-9-24 09:45
LZ试试SW20再说吧=保证比你的车漂的多-

sw20就基本是过度的= =相当飘。。。摸不到门路啊。。

作者: sdkidz 时间: 2011-9-24 22:18

Cystal 发表于 2011-9-24 15:42
sw20就基本是过度的= =相当飘。。。摸不到门路啊。。

所以是专门拿来打妙义的

作者: sdkidz 时间: 2011-9-24 22:20

counterm 发表于 2011-9-23 23:07
看人家跑的比我的起码快四十秒，久久没有找到原因，跑了很多次也就没有进步，

现在才发现，自己的转变跟别 ...

本来有些湾就是BC完之后就给着油过

有些是BC完出湾才给油...

作者: Ｘ·Ｓ 时间: 2011-9-24 23:42
回复 counterm 的帖子

70才有羽毛的 [dadatu_015]

作者: tezuka.05@hotma 时间: 2011-9-25 00:56
= =劲难睇出佢脚有冇动.~

作者: 高桥凉介13 时间: 2011-9-27 02:22

counterm 发表于 2011-9-23 23:07
看人家跑的比我的起码快四十秒，久久没有找到原因，跑了很多次也就没有进步，

现在才发现，自己的转变跟别 ...

CM祖次次都好勤力系东方买一大堆银练习。我系XZIBIT.

作者: yuzeyang0722 时间: 2011-10-15 13:04
顶一下。。。楼主，求更多带脚视频！

作者: g3g3g3g3 时间: 2012-1-8 02:58
[dadatu_024][dadatu_023]

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