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标题: 关于秋下的CP2直路上的渠 [打印本页]

作者: WIEPe    时间: 2011-9-28 17:24
标题: 关于秋下的CP2直路上的渠
算我小白好垃,想问下个小白的问题,就是关于秋下CP2第一条直路左渠,是布是都要进?进了是慢还是快,然后是死右出来的冲CP2的渠,是布是也要进?为啥有人说布进会快点,还是贴近而已啊?最近看别人打的多,搞到布明白,还是请各位有经验人士解答啊,秋下太多布明的地方真的好多[071][071][071][071][071]谢谢~!

作者: WIEPe    时间: 2011-9-28 17:24
[071][071][071][112]
作者: Tin.    时间: 2011-9-28 17:26
本帖最后由 Tin. 于 2011-9-28 17:26 编辑

我也不懂..同问

自己感觉吧,贴的太近容易撞,所以就没进了..嘻嘻[weisuomao_67]
偶然手痒痒进了去,感觉也没什么不同

以上来自小白的回答....说错了请谅解

果断BD~~!!!!!
作者: solidus_008    时间: 2011-9-28 17:34
等楼下祖解答[weisuomao_51]
作者: weilbao    时间: 2011-9-28 17:59
其实不知道. 我看见人不下,我就不敢下了.怕撞!
作者: ThanatosYe    时间: 2011-9-28 18:25
CP2的直路其实就是带左弧度的的,之后接一个小右弯。
如果你指的是这个带弧度的直路,那和D5线位基本一样的,可以参考下D5的视频,毕竟D5走线位的操作更细微。落沟但是不全程走沟,一直贴着或压着沟走反而不是最佳线位。
如果是指直路末端的大弧度左弯,前面的沟要想走是不太可能的,一般都是走外线,然后中途加大方向往里拉,能在左弯出口处压一下沟。
死右之后的线位也是和D5一样,开始压沟,之后路面变宽,就不要跟着沟走了,瞄着两边路走切线吧。
如果你走沟会碰墙的话,当然不走沟更快。

以上仅基于基础理论,实际操作的偏差请询问各种装B的祖。
作者: LYD    时间: 2011-9-28 19:43
本帖最后由 LYD 于 2011-9-28 19:43 编辑

个人认为下沟比没下要快2~3迈【到计时点的地方】[080]
作者: woaiwodetai    时间: 2011-9-28 19:54
回复 LYD 的帖子

民间 好帅~
作者: LYD    时间: 2011-9-28 20:21
本帖最后由 LYD 于 2011-9-28 20:23 编辑

回复 woaiwodetai 的帖子

这个嘛[039],你的ID是什么啊?
作者: tezuka.05@hotma    时间: 2011-9-28 20:41
路过看看~[087]
作者: TOMMY@    时间: 2011-9-28 21:12
坐等视频的路过
作者: sdkidz    时间: 2011-9-28 21:14
求答案...[weisuomao_69][weisuomao_25]
作者: KIRA!    时间: 2011-9-28 23:59
菜鸟来学习。。。
作者: spikeout    时间: 2011-9-29 00:12
进吧~只要不撞~
感觉前面发夹弯出弯之后的加速和之前速度有一定关系~
如果出弯小于121的话~后面加速飞快,甚至在3线弯前蛮大一部分就能到170~
出弯大于126的话~一开始很快,但到了左弧度的时候加速会突然停止~然后进3线弯前正好168 169左右~
个人想法,仅供参考
作者: kk4219    时间: 2011-9-29 08:54
spikeout 发表于 2011-9-29 00:12
进吧~只要不撞~
感觉前面发夹弯出弯之后的加速和之前速度有一定关系~
如果出弯小于121的话~后面加速飞快, ...

[weisuomao_38]从未踏足过170的领域
作者: jasonlkm85    时间: 2011-9-29 10:37
跟着感觉走~~~
作者: WIEPe    时间: 2011-9-29 11:10
jasonlkm85 发表于 2011-9-29 10:37
跟着感觉走~~~

感觉最近来的少,[071]越打越没了[088]
作者: tianzhuqilei    时间: 2011-9-29 11:38
我在脑子里呈现出秋明的山路图幻想着开车画面[weisuomao_9][code][/code]
作者: kyle@u    时间: 2011-9-30 02:44
sdkidz 发表于 2011-9-28 21:14
求答案...

CKF乳不乳溝的?




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