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标题: 头D很真实,然后就会有点不适应感 [打印本页]

作者: 赤夜萌香@u    时间: 2011-11-29 19:16
标题: 头D很真实,然后就会有点不适应感
日本的驾驶座记得是靠右的吧,和中国靠左正好相反。
如果你现实中也开车,然后再去玩头D会有点说不出的不适应感,或许就是这个了。
按现实中,车窗视野里车子应该右边要比左边多出一个驾驶座的量。
头D的正好左右反过来了。
作者: 赤夜萌香@u    时间: 2011-11-29 19:17
所以在秋明下沟时,老会有左右距离感判断失误擦墙的情况,或许也是这个吧
作者: winx_duke    时间: 2011-11-29 19:25
= = 看见你说头D很真实我就凌乱了
作者: nearD    时间: 2011-11-29 19:48
赤夜萌香 发表于 2011-11-29 19:17
所以在秋明下沟时,老会有左右距离感判断失误擦墙的情况,或许也是这个吧 ...

头D的视角是车辆正中间,不存在哪边多一点哪边少一点,
你说的左弯右弯有区别是因为打D的惯用手是右手,在往右打的时候会有打法上的人为转向不足
打个比方,绕圈跑步的时候,逆时针跑会比顺时针跑更符合人体工程学,也许和这有着奇妙的关系,。
作者: kis5    时间: 2011-11-29 23:54
nearD 发表于 2011-11-29 19:48
头D的视角是车辆正中间,不存在哪边多一点哪边少一点,
你说的左弯右弯有区别是因为打D的惯用手是右手, ...

为什么 要逆时针,求真相,人体设计不是对称的麽??难道和大脑有关系??
作者: ThanatosYe    时间: 2011-11-30 00:13
自己的重心偏移时,很显然向左比向右更安心些。其不说开车,骑自行车都会有这种感受。
也许左撇子会反过来吧……
作者: 小志玲    时间: 2011-11-30 00:23
ThanatosYe 发表于 2011-11-30 00:13
自己的重心偏移时,很显然向左比向右更安心些。其不说开车,骑自行车都会有这种感受。
也许左撇子会反过来 ...

真的是这样,求解释
作者: 279122520    时间: 2011-11-30 00:30
刚玩的时候会,因为左驾的关系,习惯了左手主导方向盘,头D则要换右手主导,习惯几天就好了
作者: xxd0117    时间: 2011-11-30 03:04
小志玲 发表于 2011-11-30 00:23
真的是这样,求解释

据说是因为心脏在左边 也不知道真的假的……
作者: 用户名非法    时间: 2011-11-30 07:38
没感觉到 只是感觉开真车抓档位会抓空[weisuomao_25]
作者: 273929115    时间: 2011-11-30 09:50
ThanatosYe 发表于 2011-11-30 00:13
自己的重心偏移时,很显然向左比向右更安心些。其不说开车,骑自行车都会有这种感受。
也许左撇子会反过来 ...

我就是左撇子!但我也是向左会比向右安心些!没有那与正常人相反的感觉!一直有个疑惑:看LOUIS的拿盘方式我感觉他应该是个左撇子!不知道是不是!
作者: nearD    时间: 2011-11-30 13:19
273929115 发表于 2011-11-30 09:50
我就是左撇子!但我也是向左会比向右安心些!没有那与正常人相反的感觉!一直有个疑惑:看LOUIS的拿盘方 ...

人的心脏位于身体左侧,所以重心容易偏左。
并不是左撇子右撇子,我是双手都是惯用手,网球,握筷,等等
作者: nearD    时间: 2011-11-30 13:22
kis5 发表于 2011-11-29 23:54
为什么 要逆时针,求真相,人体设计不是对称的麽??难道和大脑有关系?? ...

人的心脏位于身体左侧,所以重心容易偏左。

人的跳跃等动作的起跳脚多是左脚,因为重心偏向左脚,所以向左转弯较容易。

有的外国专家解释:人类的脚,左右各有其作用,左脚起支持作用(支持重心),右脚起运动作用(掌握方向和速度)。因重心偏于左脚,所以用右脚蹬地面来增加速度





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