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标题: 同样是FD6，为啥我起步这么慢啊，求指教。 [打印本页]

作者: W_Y_Y 时间: 2011-11-29 23:51
标题: 同样是FD6，为啥我起步这么慢啊，求指教。
本帖最后由 W_Y_Y 于 2011-11-29 23:53 编辑

情况简介：和我对战的2个人，都是FD6，当然车都是改满的。
我：大包围套装，其他外观随意，没有使用碳纤维部件。
A君：也是大包围套装，也没有使用碳纤维部件。
C君：散件，同样没有使用碳纤维部件。

现实情况是，和他们对战，任何图，不管上坡下坡，他们都是一起步，未上二档前就超我差不多半个车身，到2档后就完全超到我前面了。

我的起步方法是321，go之后踩油，应该是不抢不慢的标准TA起步方法了吧。
后来也尝试过倒数至1，再半秒后给油，这样差不多倒数一结束转速就到5000转了，情况略有改观，延迟了我看到对方半个车身超前的时间，但终归还是2档后就被超车。

纯论TA的话，我完胜他们。对战的话，虽然起步我就被超，不过总体上胜负比例一半一半。但我就想不通为啥起步我慢这么多，求前辈们讲解一下啊。

作者: zhang256 时间: 2011-11-30 00:07
同求。我也非常慢。第一脚踩下去总会卡住一瞬间。

作者: ruiffo 时间: 2011-11-30 00:14
道听途说的：
起步前要轰油...
当数秒结束起步时转数表应在三四千转左右...

我AT，体验不出来...

作者: 279122520 时间: 2011-11-30 00:26
如果我话起步是相对的，唔知会唔会俾人喷

作者: snake8285 时间: 2011-11-30 00:56
先排除车种~！
踩到2000转~！GO的时候指针会掉到0~！然后踩下油门~！
刚开始练的时候慢慢踩~！不要一脚到底~！
等能够掌握好起步不烧胎就可以增加到4000转~！GO的时候指针会掉到2000转~！同样练到不烧胎~！
然后增加到6000转~！这时候就比较难一点~！要练到指针调到2500转的时候全油~！会有一瞬的烧胎声~！
但是起步较快~！
以上是我的起步方法~！除了CAP~！所有车我都试过起步速度可以和34碰撞1-2秒~！

作者: snake8285 时间: 2011-11-30 01:01

snake8285 发表于 2011-11-30 00:56
先排除车种~！
踩到2000转~！GO的时候指针会掉到0~！然后踩下油门~！
刚开始练的时候慢慢踩~！不要一脚到底 ...

另外~！要看什么图起步~！
对手是什么车~！
对CAP的话怎么踩都可以~！尽量别烧胎~！
除了对CAP~！如果要争头车~！就要看图~！筑往2000转为好~！起步可以挤对方下沟~！八方（往复）4000转为好~！在前车有绝对的主导权~！
大直道起步的图看战术需要~！
总之头车有头车打法~！后车有后车打法~！
E（上下）建议后车~！

作者: ruiffo 时间: 2011-11-30 01:28

snake8285 发表于 2011-11-30 01:01
另外~！要看什么图起步~！
对手是什么车~！
对CAP的话怎么踩都可以~！尽量别烧胎~！

看来还是真的...
要控制转数起步了...

作者: 幸运小毛 时间: 2011-11-30 11:32
换轮圈，换尾喉，就这么简单

作者: パズル大先生 时间: 2011-11-30 14:02
1：改裝問題
2：自身問題
3：設置問題

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