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标题: 我在开到第七回长尾良介的时候用CT9A为什么总是敢不上 [打印本页]

作者: r8666 时间: 2012-1-29 00:40
标题: 我在开到第七回长尾良介的时候用CT9A为什么总是敢不上
我在开到第七回长尾良介的时候用CT9A为什么总是敢不上

作者: 凹叔叔 时间: 2012-1-29 00:46
长尾启介吧车满了吗

作者: r8666 时间: 2012-1-29 01:54

凹叔叔发表于 2012-1-29 00:46
长尾启介吧车满了吗

满了~~~~~~~~~~

作者: ken_zhang 时间: 2012-1-29 02:04
如果车满了还赶不上这只说明了您的长上还需要在TA模式里面练习，
只要在TA上练到基本稳打21的话，10周目都没有问题了，多练习一下，
长上要跑到18也不是算太难，线位和湾速多控制一下。早点点刹车

作者: 凹叔叔 时间: 2012-1-29 02:24

r8666 发表于 2012-1-29 01:54
满了~~~~~~~~~~

TA多跑跑吧基本线位跑准了还有下沟就20了 10周的启介21就可以过加油~

作者: 幸运小毛 时间: 2012-1-29 04:06
过弯超速导致后段罚速无动力

作者: 用户名非法 时间: 2012-1-29 09:14
~~~~原来这么简单啊

作者: kane0 时间: 2012-1-29 15:48
我也是总赶不上，用的满改86L和r34。 CP4软软的啊。。

作者: 赤夜萌香@u 时间: 2012-1-29 19:43
[dadatu_015]长尾的启介很无耻，如果实力不足一定要在CP4前超他车。
（CP4高速段上能超启介的，基本轮胎保护很好很好的，实力也强的，新人不推荐）
CP2可以考虑超车了，超车后CP3好好保护轮胎为CP4高速做准备，CP4高速段领先后基本无悬念。
（CP4高速段上应该有判定点，过了那个点，领先的车会很有优势，即使轮胎不足）
启介的无耻就在于前3个CP段，他会很快，到CP4高速段这家伙基本没轮胎了，
但是靠着过了判定点后领先车的优势，又会有一定轮胎弥补，所以你CP4前超了他，
判定点领先车的优势就归你了，结果自然很容易

作者: r8666 时间: 2012-1-29 20:22

赤夜萌香发表于 2012-1-29 19:43
长尾的启介很无耻，如果实力不足一定要在CP4前超他车。
（CP4高速段上能超启介的，基本轮胎保 ...

全程没有一圈是在他前面的

作者: 赤夜萌香@u 时间: 2012-1-29 20:31

r8666 发表于 2012-1-29 20:22
全程没有一圈是在他前面的

试试FD6？起步100%领先[dadatu_025]

作者: 赤夜萌香@u 时间: 2012-1-29 20:47
别有太大压力，开车心态很重要，相信自己能赢就一定行。
我当初第一次碰启介，记得被他甩了有180多米，不过现在是我甩他哈哈，
信心很重要，慢慢来

作者: ThanatosYe 时间: 2012-1-29 21:07
不要看着长上前半段能高速通过就忘记刹车了，松油都无济于事。多模仿视频的方法吧。

作者: 68769675 时间: 2012-1-29 21:23
我也是刚到7周目就差长尾了。

作者: 13701206174 时间: 2012-5-29 22:29
你可能是看到启介超你100以上以后，你心态发生了变化，之后就往快了开去追她最后导致没有轮胎了，就更不可能赢了。当然技术也是一方面。

作者: nitaiyoucaila 时间: 2012-5-30 00:16
TA跑到21启介随你虐 21很容易的

作者: tianjia 时间: 2012-5-30 01:20
再不行直接撞他丫的进沟里再跑。

作者: terrylun2012 时间: 2012-6-2 07:29
偷偷模仿视频怎么落坑的飘过！！长上永恒22悲剧

作者: Pinko@u 时间: 2012-6-5 02:11
话说- -。 CP3就可以超了。永久保持110米。在极限点CP2超

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