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标题: ——————谁知道改车商城里的翻译或图! [打印本页]

作者: q770933941    时间: 2012-2-19 00:05
标题: ——————谁知道改车商城里的翻译或图!
如题,就是进入改车界面后,里面所有零件的名称,我想知道中文意思 (因为我这边没有EXP2.0的机子)

就是比如引擎。。。。之类的!!!!

谁知道能翻译一下吗?    当然有图是最好的,   希望有好心人帮忙把那个改装界面照下来,如果你那边有中文版的话。。。。。。



——————————谢谢各位大哥大姐。。。。。
                                                                              敬礼

作者: 279122520    时间: 2012-2-21 00:32
有必要吗?  不就是内改全满,外改随意吗?

有分支的车就几部 86T 86L 85L DC2 FD ,才几个分支,改错了也不会有什么影响
作者: 心慌慌@u    时间: 2012-2-21 01:29
哈 谢谢啦 !谢谢分享












瘦腿袜有用吗
作者: 798363359    时间: 2012-2-21 21:00
我估计你是想要参数吧!打算改改自己的奥拓!!!???~~~~[082]
作者: k8a7lcxnu    时间: 2012-2-22 00:01
本帖最后由 k8a7lcxnu 于 2012-2-22 00:08 编辑

好吧,我当次无聊的人
一共五个大项
第一主要是引擎
1.机械L.S.D (差速作用) 2.轻量化飞轮(加快转速提升)3强化离合器(减少动力流失) 4强化涡轮叶片(加快涡轮反应) 5扩缸(加大排气量) 6加大活塞(现实中和第5个要同时改) 7大号涡轮
第二主要是进排气及冷却系统
1.赛用冬菇头(加大进气量)2.高性能触媒(排气管上的,既环保,又能让排气顺畅)  3强化进气管(避免管道变形影响进气效果并隔热) 4油冷(降低油温,保持机油抗磨)  5。4出1头段(提高高转排气)  6加大节气门(提高排气量) 7.中冷(降低涡轮废气高温)

第三个主要是刹车及悬挂系统
1.赛用刹车皮(最经济的提升制动的办法,耐高温效果更好)  2.金属制动油管(避免膨胀造成刹车力衰退)  3.避震(降低车身,提高制动性能与过弯性能)  4三角臂(提高过弯性能)  5想不起来了  6大刹车卡钳(提高制动力)  7.大刹车碟(提高制动力,散热快)

第四个主要是车身强化及轻量化
1.顶吧(提高车身强度,降低过弯扭动) 2前倾杆(提高车身强度)  3后倾杆(提高车身强度)   4防滚架(保护车手,提高车身强度)   5初级轻量化(把备胎等不要的东西拿走)   6高级轻量化(把空调音响之类对比赛没用的东西拆了)  7全身加焊点(提高车身强度)

第五大项主要是电气化改装
1.接地线(排除电流干扰)   2干电瓶(稳定电压)  3赛用火花塞(点火加强,提高动力)   4改写ROM(改变空燃比,提高动力)   5我又不记得了    6不记得   7依然不记得


PS:某些车改装内容会不同,比如86第一大项的最后第7项会让你选引擎       EVO3电装的第七项是偏时点火   自然吸气车的引擎第4个会是高角度凸轮轴(改变重叠时间,提高高转扭矩,降低低转扭矩,最后的不是涡轮而是曲轴的配平。

等等等等



再PS:顺序不同,最后改满都一样

但中间最好先把初级的东西平衡的改走

1.2.5主要是提升车子的加速

3.4是减少罚速和减少“阳痿”

如果是对战控,先把L.S.D装了,顺序先走悬挂系统的1.2.3,出避震,然后走车身强化出防滚笼。其他的平衡着改就行了。
作者: 279122520    时间: 2012-2-22 01:47
本帖最后由 279122520 于 2012-2-22 01:49 编辑
k8a7lcxnu 发表于 2012-2-22 00:01
好吧,我当次无聊的人
一共五个大项
第一主要是引擎


向来都是乱按改的

还不知道有这分别

哪。。。。。。。只改3,4  可以不阳痿?

我应该属于对战控了。。。向来认为对战中。外改(大包围)比内改还重要,ta则相反
作者: k8a7lcxnu    时间: 2012-2-22 12:37
回楼上,一切改装都建立在平衡上
光强化车身不强化动力起步,出弯都会有差别的。
先改3,4打对战是因为对战有后追。但动力上差别大了前车比较容易压住你。




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