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标题: 没有卡，伊下AT或者MT开来开去只有3分10秒，泪 [打印本页]

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作者: jjzz88    时间: 2012-3-5 15:40
标题: 没有卡，伊下AT或者MT开来开去只有3分10秒，泪
是不是该办张卡，改装下内件对速度有影响吗？能提高成绩吗

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作者: jjzz88    时间: 2012-3-5 15:43
跪下了！！！！！！！

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作者: LouisO    时间: 2012-3-5 15:45
出張卡起碼快10秒...!

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作者: jjzz88    时间: 2012-3-5 15:46

LouisO 发表于 2012-3-5 15:45
出張卡起碼快10秒...!

谢谢，我只玩伊下，能教导下嘛，比如什么车好，改装的好得改什么发动机之类的！！

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作者: LouisO    时间: 2012-3-5 15:49

jjzz88 发表于 2012-3-5 15:46
谢谢，我只玩伊下，能教导下嘛，比如什么车好，改装的好得改什么发动机之类的！！ ...

渦輪86T..是T不是L!或者MR2

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作者: supert4    时间: 2012-3-5 16:02

LouisO 发表于 2012-3-5 15:49
渦輪86T..是T不是L!或者MR2

伊逆才用MR2吧  MR2好难开啊...

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作者: LouisO    时间: 2012-3-5 16:08

supert4 发表于 2012-3-5 16:02
伊逆才用MR2吧  MR2好难开啊...

對..這車確實難開!SUPER祖..話說FC好嗎?

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作者: supert4    时间: 2012-3-5 16:11
FC没用过没研究...

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作者: kurochan    时间: 2012-3-5 16:14
[weisuomao_43]FC是我的神车不解释,虽然我现在在用Z33

话说MR2的确挺好,不算难开,想玩难开的车请去驾驭zzw30,保证你崩溃

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作者: Impul    时间: 2012-3-5 16:21

LouisO 发表于 2012-3-4 23:49
渦輪86T..是T不是L!或者MR2

其实伊下L比T强，LZ，我建议你改涡轮86L，现任伊下第一的车，其次NA6CE第二，再来86T第三

上坡改sw20

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作者: Impul    时间: 2012-3-5 16:23

LouisO 发表于 2012-3-5 00:08
對..這車確實難開!SUPER祖..話說FC好嗎?

[weisuomao_50]FC现在退到10位了，赤上是仅次于FD最给力的车。

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作者: weilbao    时间: 2012-3-5 16:30
86levin…………

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作者: 近衛スバル    时间: 2012-3-5 18:27

LouisO 发表于 2012-3-5 16:49
渦輪86T..是T不是L!或者MR2

涡轮86L开伊下比T快= =...其实涡轮L渐渐成为主流了...

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作者: 近衛スバル    时间: 2012-3-5 18:29

Impul 发表于 2012-3-5 17:21
其实伊下L比T强，LZ，我建议你改涡轮86L，现任伊下第一的车，其次NA6CE第二，再来86T第三

上坡改sw20 ...

除了八方长尾秋下其他赛道我基本是用86L开的...再加上定上主场 很舒服

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作者: Impul    时间: 2012-3-5 18:42

近衛スバル 发表于 2012-3-5 02:29
除了八方长尾秋下其他赛道我基本是用86L开的...再加上定上主场 很舒服

[weisuomao_44]但是我用86L和86T在秋下比赛实在是太蛋疼了

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作者: ThanatosYe    时间: 2012-3-5 18:46

kurochan 发表于 2012-3-5 16:14
FC是我的神车不解释,虽然我现在在用Z33

话说MR2的确挺好,不算难开,想玩难开的车请去驾驭zzw ...

MRS应该MR2好一点吧？我没对比过，求解释

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作者: LouisO    时间: 2012-3-5 22:20

Impul 发表于 2012-3-5 16:23
FC现在退到10位了，赤上是仅次于FD最给力的车。

我從不跑赤上...

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作者: LouisO    时间: 2012-3-5 22:21

近衛スバル 发表于 2012-3-5 18:27
涡轮86L开伊下比T快= =...其实涡轮L渐渐成为主流了...

那果斷86L了...!

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作者: weilbao    时间: 2012-3-5 22:22

Impul 发表于 2012-3-5 18:42
但是我用86L和86T在秋下比赛实在是太蛋疼了

86L在秋下也挺好转的...
虽然没第一主场加成.不过时间也不算太慢.

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作者: Impul    时间: 2012-3-5 22:27

weilbao 发表于 2012-3-5 06:22
86L在秋下也挺好转的...
虽然没第一主场加成.不过时间也不算太慢.

嗯，但是86T的秋下加速实在是太让我感到头晕了

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作者: weilbao    时间: 2012-3-5 22:39

Impul 发表于 2012-3-5 22:27
嗯，但是86T的秋下加速实在是太让我感到头晕了

主场车是这样的了.[weisuomao_9]

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作者: 近衛スバル    时间: 2012-3-5 23:14

Impul 发表于 2012-3-5 23:27
嗯，但是86T的秋下加速实在是太让我感到头晕了

86L和86T的秋下差距其实可以用后追弥补的哟...

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作者: 欧阳少杰    时间: 2012-3-6 10:01

Impul 发表于 2012-3-5 16:21
其实伊下L比T强，LZ，我建议你改涡轮86L，现任伊下第一的车，其次NA6CE第二，再来86T第三

上坡改sw20 ...

泪流，我改了86L 机械

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作者: Impul    时间: 2012-3-6 10:04

欧阳少杰 发表于 2012-3-5 18:01
泪流，我改了86L 机械

[weisuomao_54]改错了？其实我有量86T的机械，机械是秋山涉后期的装备啊
没事，其实差不多

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作者: 欧阳少杰    时间: 2012-3-6 15:11
果断删了改满的86T涡轮，重新改一辆

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