06号哈维 发表于 2012-3-11 16:07 其实你可以试试传说中86L神秘的引擎活塞部件优化,貌似之前从来没有人改过…… ...
AK47 发表于 2012-3-11 21:45 机械前期提速快、灵活性比较好,适合跑弯道多既赛道;涡轮后期加速强势,适合跑直线较多既赛道 ...
LZY_。 发表于 2012-3-11 17:19 我已经开始改了。。。改到阶段三了
abou7_xD 发表于 2012-3-11 17:30 当然涡轮啦69仔~记得个架拣前期啊(前期配涡轮)如果机械就唔知啦~我改完FD就改86L涡轮86T机械~哈哈 ...
fmjet 发表于 2012-3-12 19:33 那是最后才选 的引擎
LZY_。 发表于 2012-3-12 19:35 额我是说已经计划好改那个了 因为其他的都有了
fmjet 发表于 2012-3-12 20:59 哈。期待你那台车。。。改完记得说说性能。。。~
weilbao 发表于 2012-3-11 18:00 什么有力无力感觉都是假.技术才是最重要
fmjet 发表于 2012-3-12 21:41 呢家用仅秋山噶86L 正在5改中。。。。。但3改的时候,已经比万转的TA只差一秋左右。。。 觉得秋山86L ...
tezuka.05@hotma 发表于 2012-3-12 23:05 炜爷教导的是对的.~!
黑加倫子 发表于 2012-3-14 15:46 問下.. 新手向 用機械還是別的好?
fmjet 发表于 2012-3-19 09:51 涡轮吧。。比较好。。。个人感觉机械有点怪,不过还是个人喜欢吧。。。。。毕竟技术才是皇道 ...
黑加倫子 发表于 2012-3-19 15:19 改了後期加機械,相當的後悔 可能我技術問題吧~