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标题: D6的那些你知道和不知道的趣事。 [打印本页]

作者: 23763215 时间: 2012-3-24 15:35
标题: D6的那些你知道和不知道的趣事。
本帖最后由 23763215 于 2012-3-24 15:35 编辑

D6可称得上是竞速游戏的上乘佳作。系统中存在一些你知道和不知道的小彩蛋。
不过下列所有内容仅仅是本人的愚昧想法。鉴于我文化程度低且素质差，眼光狭隘，有错误之处敬请各位老师指正。

1.主角车过于强大。飞机86毕竟是主角用车，强大一点完全可以理解，但是游戏中过于超群了。
或许86在八、九十年代横行过一段时间，但是在D6中，后期的一些车辆不管从理论上和实际上都是是可以秒杀86的。即算是漫画里文太老师改装了万转竞技引擎，马力达到240P。但是像EVO，GTR等完全不应该会输给86。可是实际上玩家选择这些的少之又少。加速不比86好，过弯更是困难得多。虽然现在这种排名上NA6CE在86T之上。但是曾经很长一段时间，86T都是占据兵器谱排名第一的位置。个人认为车种间的差异确实存在，但是很多鸡肋车完全无法与飞机86抗衡也是不争的事实。

2. 起步。游戏中存在无非三种起步方式：1.地板油 2.带转速起步 3.从0开始。在实际使用中这三种起步方式不存在明显差异。于是吐槽点出现了。SEGA，你在开玩笑么？如果从0开始和带转速起步（弹射起步）的0~100加速一样，那人家发明弹射起步干嘛？又容易毁变速箱！！无非就是想在起步时抓住先机。太祖说过：没有实践就没有发言权。我用自己的车试过（1.8 TSI）在3000~3500转时，驱动轮尚能保持静态，而且松刹后加速迅猛。而如果起步超过4000转，驱动轮已经打滑了，轮胎失去抓地力。必须要在原地打滑一会儿才会起步，速度提升并不比3000转快。所以，照常理来说一定是带转速起步最快。当然游戏中也有类似设定。在“GO”一瞬间转速指针角度刚好达到100°，就会直接加速到暴表，不会出现转速回弹再加速的情况。只是速度上比不其他两种方式快。

3. 加速。说到这一点，我就感觉患上了重症肌无力。每次我看到GTR R35和86T在直道上慢慢悠悠的拼起步，我就想把SEGA的编程人员绑到方向盘上让他自己看看自己做了个多么可笑的事情。R35是0~100加速3秒俱乐部成员。2012款甚至达到了2.6秒。是除了布加迪这种千万级别的BUG车以外，加速最迅猛的抓地系怪物。具体数据不列出来了，随便度娘一下就有。可以说不管是扭矩，动力，电子设备都远远超过D6里面的所有车型。可是为什么会被弱化到如此地步？基于游戏平衡性考虑，确实应该作出调整。可是身为3500公里隐藏车，除了骗购车币和满足个人试驾爱好以外，并没有任何值得推荐的理由。事实上所有车辆的起步阶段，在入弯前都被严格限制在最多半个车身的距离。理由嘛，还是基于平衡考虑。优或略，无从判定。

4. 漂移远大于抓地。这就跟NBA全明星赛和总决赛一样，表演性质远大于实战性质。可是人家NBA一年才策划一场，D6是分秒必争上演此剧。原著中还有漂移系和抓地系之分，代表人物天马座青铜拓海和处女座黄金文太（GC8）。到游戏里清一色扭着屁股过弯。你要开一四驱的车抓地过，你都不好意思跟人打招呼。漂移系车手交流都说我的黄飘耐力很长很持久，抓地系的只能蹲在一边数着又费了多少个币。

5. 垄断的变速箱企业。任何五档车在同一个赛道的任何档位暴表时的速度是完全一样的。秋名湖4档暴表必然是202.秋名山4档暴表必然是145.不管你当时转速是12000还是8000转。于是鄙人心胸狭窄的以为肯定有一个企业垄断了变速箱行业，并参与制定了变速器国标制定工作。

6. 诡异的可漂移点和漂移区间。很多玩家都发现了，不是赛道上的每个弯都是可以漂移的。比如赤城开头的几个小弯，还有筑波的后期的小弯。看着完全够BC的条件，实则无法进行BC操作。又或者，你在某段直道上就算把BC做上一千遍，车也是不会飘的。但是再往前开一点，只要你轻轻动一下方向盘，车又可以漂移了。这就是说在赛道上分布着若干个有固定区域的可漂移点，这些点的起始位置和终止位置被称为漂移区间。只要你进了这个区域，车辆就获得了漂移权。很多时候在看高手视频时会发现，他们过弯时很早就开始BC打盘。这就是他们抓住了可漂移区间的最起始位置。提早入弯，将车辆减速提早完成，延长黄飘时间来获得较大的出弯加速。

7. 秋名湖后期加速疲软事件。秋名湖第一圈最后一个大弯211入196出，在弯道上可以加速到220码。但是第二圈时217入196出，速度只能加到210码。好诡异。如果解释为轮胎磨损的话，我跟人表示不能理解。秋名湖是所有赛道中最不会磨损轮胎的。毕竟地图简单。秋名下有3个地方都可以达到170码。如果秋名山都不会磨损，那秋名湖赛道上，轮胎更不会轻易磨损。但是为什么会这样，真的很奇怪了。
具体请参照这个视频。http://v.youku.com/v_show/id_XMjk2MTM4MzAw.html

8. 火星进口超硬钛合金车身和护栏。好吧。不说什么了。如果有撞损和维修系，并且完赛后需要付出一定点数进行维修，那会挺有意思。现在改车分几十万的老板到处都是。又不能存银行。不如设定个25级前根据撞车程度，维修费为1000到1500不等。20~50级为10000~30000不等。超过50级为50000起步。99级的直接80000起修。估计那时候大家都会技术大增。

10. 油门控制。也许很多玩家存在一个误区，即油门只分不踩和踩到底两种状态。其实不然，油门踏板的力度控制至少在256阶。踩得轻和重也有很大区别。当然，对我这个渣来说油门只有一种状态，就是到底！！

11. 油门取消。认为只有刹车取消漂移(BC)的玩家们，你错了，游戏中还有存在油门取消漂移的技巧。只是不太实用而已。高速状态下过大弯时入弯时打死方向同时松油门（别踩刹车），在半弯时油门到底。可以漂移。且黄灯亮。我在碓冰试验过，可以成功。掉速严重。只供娱乐。据此对战，只能坑爹。

12. 对战被闯入容易骨折。你要是开着对战，有别的玩家闯入，方向盘马上被机器接管，同时大力度控制，此时你要是正激情四射地准备单手打死方向盘下秋名山，恭喜你，您获得了由SEGA公司免费友情赞助的骨折机会。不是每个人都有哦亲。

13. 数据丢失、洗卡、鬼卡等狗屁倒灶的事情。数据丢失是指剧情通关模式，翅膀等丢失。洗卡指等级，ID，车辆等等信息丢失。鬼卡是洗卡后造成的隐藏模式。上述情况我遇见过，五次！！！数据丢失是在游戏中突然丢失一些剧情内容和翅膀等。且无任何提醒。洗卡是发生在插卡后屏幕显示“上次游戏内容未被记录”。原因是车卡被吸入卡槽后，停止在卡槽最前端，没有到达底部。此时不要进行任何操作，叫机修打开读卡器外壳，将卡取出即可。还存在挽救的希望。至于已经变成鬼卡的。请在全国对战时尽量低调，别人看你是1级，随便玩玩，结果你灭了人家1公里。这事儿有点很柔软很柔软的感觉。我常这么干。请鄙视我。

14. 请大家尽量补充。看在我打了这么多字。请给一个笑脸。
如有错误，虚心接受。
请大家指出。
14.

作者: 23763215 时间: 2012-3-24 16:03
沙发归我

作者: 23763215 时间: 2012-3-24 16:04
板凳拿下

作者: 凹叔叔 时间: 2012-3-24 16:14
只能说这是一款不写实的游戏吧
D3的擦上擦也是让我感觉很不可思议
头文字D动画里面也是这样 86对R32什么的也是赢了
可能是剧情需要什么的或者是。。。
只要玩的开心就好~~

作者: barry19915566 时间: 2012-3-24 16:16
你说的很对，但毕竟是个漫画改编的游戏，为漫画服务，我知道一个游戏可以满足你，电脑上的iracing，满足你的大部分要求，我玩得差点把方向盘砸了，所以游戏这东西还是爽快点好

作者: NK-老同 时间: 2012-3-24 16:20
写的好！

作者: michlejim86 时间: 2012-3-24 16:21
[weisuomao_57]果然是资深玩家～～或者你说的那些变态设定，可能是开发商为了忠于原著吧～毕竟是游戏...

作者: michlejim86 时间: 2012-3-24 16:22
[weisuomao_55]不过你写的确实挺有趣～～我都深有同感～～

作者: vin2012 时间: 2012-3-24 17:16
哥们，你说的没错，不过这毕竟只是一个从动画片改编的游戏罢了~~也没必要那么纠结把

作者: qq849998081 时间: 2012-3-24 18:18
标题: RE: D6的那些你知道和不知道的趣事。
终于看完了，原来作者是悲催帝阻。。。你说那些bug和不实际的感觉我也有同感。可赛车游戏这么多年没有一个做到完全真实，有原因的吧，也许事考虑玩家好上手，如果完全真车假开，恐怕又要pass一打批玩家，这机器，就是让更多人玩，赚更多人钱。
变速箱那个我以为跟不同赛道变速比有关，系统预定变速比，省的玩家自己改，目的还是容易上手。不过每个车都一样，这事有点夸张。
其实如果严格要求真实感，直观的就是，没有离合器。离合也一样有高要求的控制技巧。。。。
我d6是渣，极品飞车玩过点心得乱说的个人感受。

作者: qq849998081 时间: 2012-3-24 18:19
标题: RE: D6的那些你知道和不知道的趣事。
终于看完了，原来作者是悲催帝阻。。。你说那些bug和不实际的感觉我也有同感。可赛车游戏这么多年没有一个做到完全真实，有原因的吧，也许事考虑玩家好上手，如果完全真车假开，恐怕又要pass一打批玩家，这机器，就是让更多人玩，赚更多人钱。
变速箱那个我以为跟不同赛道变速比有关，系统预定变速比，省的玩家自己改，目的还是容易上手。不过每个车都一样，这事有点夸张。
其实如果严格要求真实感，直观的就是，没有离合器。离合也一样有高要求的控制技巧。。。。
我d6是渣，极品飞车玩过点心得乱说的个人感受。
游戏嘛，不管怎么样，玩的爽就行。

作者: qq849998081 时间: 2012-3-24 18:21
尼马，怎么发了两遍

作者: 桂Mヨ0273 时间: 2012-3-24 19:01
[weisuomao_43]~回馈力10后~~无骨折现象发生~~他扭左我扭右~~当漂移反打用~~不过系统也是慢慢的有力度的,能感觉到

作者: 椿線路旁的86 时间: 2012-3-24 20:09
楼主就是个战士啊果断应该让熊版加精~

作者: ThanatosYe 时间: 2012-3-24 22:59
最大的趣事还是伊下的逆走跳崖BUG

作者: 何子义 时间: 2012-3-24 23:23
无脸一级祖V5!

作者: iorio221 时间: 2012-3-25 02:55
嗯，很欣赏这位无脸MIKE祖。

作者: 23763215 时间: 2012-3-26 09:55
本帖最后由 23763215 于 2012-3-26 09:56 编辑

iorio221 发表于 2012-3-25 02:55
嗯，很欣赏这位无脸MIKE祖。

本人提供被欣赏服务
但是在远观的同时也可以亵玩哦。

作者: happymel 时间: 2012-3-26 10:28
妙下刚开始左边可以把别人卡上去的说..[weisuomao_66]

作者: kurochan 时间: 2012-3-26 10:34

ThanatosYe 发表于 2012-3-24 22:59
最大的趣事还是伊下的逆走跳崖BUG

[weisuomao_43]道出了重点

作者: Q仔777 时间: 2012-3-26 15:31
直线出飘也是神技啊=

作者: Kiss企鹅 时间: 2012-3-26 16:41
- -说的很幽默这帖子是我喜欢的类型

作者: 冰封下的冷 时间: 2012-3-26 20:10
其实用仿真系赛车游戏的标准衡量头文字D就真的不太合适了,毕竟他是头文字D,不是GT赛车

作者: supert4 时间: 2012-3-28 03:44
顶啊真心写得不错

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