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标题: E9 自己的感觉 [打印本页]

作者: AKA.E~JW 时间: 2012-3-23 02:29
标题: E9 自己的感觉
本帖最后由 AKA.E~JW 于 2012-3-23 02:32 编辑

  我是新手，开了2年的湾岸感觉只有e9适合我，开了这么长时间总结出几点
  1.E9撞到弯心会弹开（32听别人说谈到弯心不会弹开）
  2.E9挺灵活的，绕着打是最适合这辆车的
  2.谈到改装我觉得要么纯原包要么纯A包轮胎都是黑3爪(其实改装我觉得没什么区别，上得了手就好)
  3.和32比起来。我自己的感觉还是E9好点。开了E9感觉32开不习惯，可怜到换档都换不来[dadatu_005]

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作者: AKA.Z_REX 时间: 2012-3-23 08:45
本帖最后由 AKA.Z_REX 于 2012-3-23 11:35 编辑

e9侧面偏软，灵活性强，也是是相对三二而言不抓地些，所以反应快，也是因为不抓地些，所以反应快灵活。单P或者混P时我喜欢用E9

但是二打二时，我一般主控压车，拍档是副控的，所以这时e9相对三二会有些劣势，车身长度，32的A包很有优势，而且压车舒服，以前我也习惯开e9。

但是现在根据拍档的变化，我必须做出调整。果断三二。

除三二和E9之外，我第一次接触的主流车是e8，那是在三代，除了在DX我明显感觉变软之外，在dx+ 我觉得不会差，照压E9.32，只是劣势是混战可以，2VS2如果主控压车，会车身显短，副控没问题。

34，个人觉得不错，我武汉的拍档最爱的车，很遗憾的是他不是主控压车，造成我32为34压车，对车手操控要求很高，车体大，对入湾切线要求高，线位准。个人觉得，可能会在4代变成霸主，因为4代34后追止痒，而且路面的加宽，让34更有优势，车长车大。

但是四代的物理系统变化，让我感觉三四的硬度作用削弱了，有些可惜……

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