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标题: 新手问几个低级问题。。。 [打印本页]

作者: ﹏Mr.徔Ⅶ    时间: 2012-4-21 00:38
标题: 新手问几个低级问题。。。
我是刚玩的。。所以想请教些问题。。。麻烦各位解答,先谢谢了
1:我现在只有一辆车。。怎么能拥有三辆?是达到特定条件可以买还是开卡的时候直接选三辆?
2:什么车是必备的?我现在只有一辆EVO-4,就是岩城清次的那辆
3:改车都是特定的嘛?好像达到什么条件它会自动给你选部件。。。比如出现了A和B,我选了B,那么A还会出现嘛?这些特定的部件是不是有分歧线?
4:BC技巧是怎么回事?油门-刹车-油门这个我知道,是不放油门踩刹车再油门还是放油门踩刹车再加油?
5:入弯是先打方向盘还是先放油门,还是先换挡?我入弯的时候会出现脱力,是什么情况?麻烦能不能告诉我下动作的顺序。。我是MT档的。。
问题比较多。。谢谢各位了

作者: 易路尔达比多    时间: 2012-4-21 01:15
本帖最后由 易路尔达比多 于 2012-4-21 01:30 编辑

问题1:车子要买的
问题2:其实没什么车子是必备的,应该说哪个车子最有竞争力。
三神车:86T 86L NA6CE
86T 秋名下,筑波复,长尾上,椿线上/下的TA第一就是用他,所有赛道当中,成绩不一定是第一,但和第一的距离不大。所有图都比较强。
86L 定峰上,长尾下,八方原往,伊吕波下的TA第一属于他,要是没记错,他的最高速度比86T还要高一点。
NA6CE  该车特色是方向盘很好扭,虽然没有两台86的那么闪光,但成绩紧跟两个86后面,所有图都不会特别吃亏

再给你推荐一些,在某些特定赛道十分厉害
SW20,妙义下,伊吕波逆走TA第一所用的车
R32,妙义上TA第一所用的车,椿线下的成绩不错
NB8C,赤城下TA第一所用的车
GC8,秋名上TA第一所用的车
FD3S,赤城上TA第一所用的车,伊吕波下,八方原往,秋名上,椿线下的成绩都不错
S2000,筑波往TA第一所用的车,6档车
SXE10,定峰下TA第一所用的车,赤城下的成绩也不错

问题三:改车的问题可以看置顶的百科贴,里面有说,升级后赚够点数就能改。

问题四:BC是让你车子进入漂移状态的一个动作,至于做这个动作之前,和放不放油门关系不大

问题五:根据熊版主告诉我的,应该先打方向盘,具体我不大清楚,因为我用AT的。具体这些还要看你入什么弯。我教你的办法就是,你记住自己车子的速度段,哪个速度是用哪个档位来加速,哪个档位用多少转数来加速效果最好。那你自然就懂得怎么降档。
楼主你说脱力是不是没加速力,那么问题可能你的转数和档位不匹配,发挥不了加速力导致的。最快的办法就是记住每一个弯用多少档来过就可以了。
作者: kurochan    时间: 2012-4-21 13:18
本帖最后由 kurochan 于 2012-4-21 13:18 编辑

[weisuomao_44]楼上实在太厉害了,楼主你就开10来辆车吧,要不然会辜负楼上的
作者: 易路尔达比多    时间: 2012-4-21 13:25
kurochan 发表于 2012-4-21 13:18
楼上实在太厉害了,楼主你就开10来辆车吧,要不然会辜负楼上的

= =我不是耍酷,而是怕楼主买错了后悔,= =好像阿树说车子果然很好,拓海说当然好,真金白银买的= =虽然20元,都是钱
作者: huahua1313    时间: 2012-4-21 13:33
kurochan 发表于 2012-4-21 13:18
楼上实在太厉害了,楼主你就开10来辆车吧,要不然会辜负楼上的

一个人八张卡[weisuomao_24]
玩得过来嘛
作者: 易路尔达比多    时间: 2012-4-21 13:48
huahua1313 发表于 2012-4-21 13:33
一个人八张卡
玩得过来嘛

= =你问问CP车队01那个人,10张卡轮着刷,人家多行
作者: huahua1313    时间: 2012-4-21 13:53
易路尔达比多 发表于 2012-4-21 13:48
= =你问问CP车队01那个人,10张卡轮着刷,人家多行

我想象不出,因为我就这么一张卡......
作者: EXTRA@u    时间: 2012-4-21 13:59
一辆全图、一辆主场、再一辆自己喜欢的
作者: 易路尔达比多    时间: 2012-4-21 14:09
EXTRA 发表于 2012-4-21 13:59
一辆全图、一辆主场、再一辆自己喜欢的

这位老兄说得不错!这样选就没遗憾了
作者: 易路尔达比多    时间: 2012-4-21 14:10
huahua1313 发表于 2012-4-21 13:53
我想象不出,因为我就这么一张卡......

一张卡够你玩的,当然你说一天玩几十盘那就不一样
作者: rigido    时间: 2012-4-21 14:45
BC有前提就是前轮要有抓地力,不能空转,所以,如果你BC前高速退档,会导致前轮打滑,而无法BC。
这应该就是你说的脱的原因吧。
作者: 近衛スバル    时间: 2012-4-22 02:06
...我只是来看二楼的 顺便回个贴...
作者: ﹏Mr.徔Ⅶ    时间: 2012-4-22 04:10
易路尔达比多 发表于 2012-4-21 01:15
问题1:车子要买的
问题2:其实没什么车子是必备的,应该说哪个车子最有竞争力。
三神车:86T 86L NA6CE

非常感谢这位朋友。。。回答的很详细。。。
太感谢了。。。
作者: ﹏Mr.徔Ⅶ    时间: 2012-4-22 04:12
rigido 发表于 2012-4-21 14:45
BC有前提就是前轮要有抓地力,不能空转,所以,如果你BC前高速退档,会导致前轮打滑,而无法BC。
这应该就 ...

那么怎么入弯呢??我以前是玩3的。。。入弯前甩头逆漂移降档放油门点刹车就过了。。。
AA貌似不行啊。。。很多赛道只能在3档和2档之间徘徊。。。速度完全上不去。。。
肯定是入弯的问题。。。入弯前应该怎么做呢?
是放油门踩刹车转方向盘降档?还是先打方向盘再放油门点刹车?

作者: rigido    时间: 2012-4-22 08:05
﹏Mr.徔Ⅶ 发表于 2012-4-22 04:12
那么怎么入弯呢??我以前是玩3的。。。入弯前甩头逆漂移降档放油门点刹车就过了。。。
AA貌似不行啊。。 ...

入弯时不要用档位来限制速度,档位的变换由转速决定,所以降不降档看入弯之后转速。
入弯前逆打方向盘(可选),然后瞬间完成下列动作,“点刹车松油门同时,松刹车踩油门同时,两个动作的时间打方向盘”,然后根据弯路的路线的情况是否松油门或者点油门或者全油门。再根据转速情况调整档位。只要不撞墙就算成功漂移了。
作者: EXTRA@u    时间: 2012-4-22 14:11
rigido 发表于 2012-4-22 08:05
入弯时不要用档位来限制速度,档位的变换由转速决定,所以降不降档看入弯之后转速。
入弯前逆打方向盘( ...

感觉降档看转速的话不如看时速准确,只要记住赛道每个档位的暴表速度(貌似只要同是5、6档,每辆车在同一赛道的暴表速度都是一样的),在过弯时看准了降速,度损失才比较小
作者: ﹏Mr.徔Ⅶ    时间: 2012-4-22 22:57
rigido 发表于 2012-4-22 08:05
入弯时不要用档位来限制速度,档位的变换由转速决定,所以降不降档看入弯之后转速。
入弯前逆打方向盘( ...

非常感谢。。。麻烦了
作者: rigido    时间: 2012-4-23 09:46
EXTRA 发表于 2012-4-22 14:11
感觉降档看转速的话不如看时速准确,只要记住赛道每个档位的暴表速度(貌似只要同是5、6档,每辆车在同一 ...

其实我实际操作的时候大部分是听引擎声音的,所以如果游戏机声音太小对我影响很大。
通常情况下,看转速和时速都是一样的。但是时速是数字,转速是指针,所以,你懂的。

飘逸后出橙色字除外,这个很多时候不需要退挡。
作者: titanic127    时间: 2012-4-23 16:06
点刹车松油门同时,松刹车踩油门同时,两个动作的时间打方向盘”这句们看懂。。




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