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标题: 如果D7的操控能设计成这样,我觉得也还不错 [打印本页]

作者: 郊区一农民    时间: 2012-4-28 10:43
标题: 如果D7的操控能设计成这样,我觉得也还不错
之前也有在其他朋友的帖子里回复过,关于D7的操控
罚速回归D3,撞了墙就够你受的了,然后对于过弯
就取消轮胎罚速这一设定,如此就可以延伸出一个新的玩法
你可以抓地过弯,也可以飘移过弯
玩家自己选择,完完全全凭技术过弯
这样也显得真实一点,可玩性强一点
(挺像动画的感觉,哈哈,有抓地,有飘移,大家各出奇招)

就不用单一的老是设定成D5只能抓地,稳紮稳打
D6就狂飘,激情四射...
路线的讲究我觉得也不能舍弃
看着那些最佳路线跑出来的成绩
难道不觉得是一种艺术美感吗..

倘若能够把各车子的起步加速等等更加真实化,也挺好的
不过这样一来,大家或许都去选择性能好的车了

以上仅个人的幻想,哈哈..
欢迎各位朋友各抒己见..
作者: 13701206174    时间: 2012-4-28 10:50
如果太真实,开r35就行了,起码在头文里没有能比的车 差距太大了 那不是技术能弥补的差距
作者: 13701206174    时间: 2012-4-28 10:51
操作回归d5就行 d5也能飘 而且比较真实 像d6那么飘 早死了
作者: 郊区一农民    时间: 2012-4-28 11:02
只能说D5 D6各有千秋吧..
迄今为止我都一直没有玩过D6
长沙这边机器要么是山寨机有问题,要么索性就是烂机器
根本不能玩..对于D6的飘移,本身没有抵触心理
只是觉得所有的弯只能飘移,而且速度是那么的激情
反而抓地还过不去(心里难免会想,哪有这样的道理)
可能我是吃不到葡萄,说葡萄酸吧,哈哈
希望D7能够是D5 D6精华的结合所产生的精品

作者: beckR    时间: 2012-4-28 11:26
D6是所有弯都必须飘吗?没觉得...
作者: LouisO    时间: 2012-4-28 13:21
如果D7回歸D5那漂移我不玩頭D了...
作者: 郊区一农民    时间: 2012-4-28 13:42
本帖最后由 郊区一农民 于 2012-4-28 14:52 编辑

其实,我只是觉得,如果D7能够给玩家多种选择就好了
我这样说吧,比如D5有轮胎罚速,对不
飘移过弯,轮胎磨损大,速度快,这样就罚速了
(当然,对于高手来说,这句话就免谈了,那样飘移过弯反而比抓地好)

然后D6飘得那叫一个激情啊,哈哈
两者相较之下,倘若能够设定成在一个没有
轮胎罚速,只有撞墙罚速的前提下
玩家过弯,抓地,飘移都可行
这样就不用担心,如果飘移速度太快,导致轮胎罚速
而不喜欢飘移的玩家的,又可以选择抓地过弯
这样,游戏就会多样化一点

作者: DH-LXY    时间: 2012-4-28 14:09
真像LZ这样的说法 那D7就真的更有意思了[dadatu_001]
作者: iorio221    时间: 2012-4-28 14:35
期待~~~~!
作者: a5642088    时间: 2012-4-28 16:21
如果不罚速...目测抓地干不过漂移
另外,抓地和漂移两种方法过弯之后给的加速如何判定是个问题
作者: qq173880372    时间: 2012-4-28 21:59
D6物理系统是违背了真实规律的,真实的上坡是不能漂移的[dadatu_004]




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