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标题: 我们！（给理解与不理解DAA人为什么这么热情）改良版 [打印本页]

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作者: 何子义    时间: 2012-5-23 01:04
标题: 我们！（给理解与不理解DAA人为什么这么热情）改良版


路的尽头  是掌声与崇拜
路的起点  是焦急与等待

我们无所畏惧  因为我们需要胜利
我们奋勇向前  因为我们热爱拼搏

低速意味着耻辱  所以我们只会越来越快
高速意味着荣耀  所以我们只能技艺精湛

冠军的宝座  在离死神最近的地方

别为我们悲悯  我们选择了这条路
请为我们呼喊  我们将会创造奇迹

未来是什么？ 我们不知道
我们只知道   踩尽油门  冲向终点！



由于我的用词失误，导致的问题，致以深深的歉意。
最后深深感谢ID为SSR.ZS，MIXII为我的辩解，谢谢。

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作者: GOD”“    时间: 2012-5-23 01:12
!20073307!顶上去

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作者: パズル大先生    时间: 2012-5-23 01:14
冠軍是溫拿的.... [weisuomao_22]

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作者: 何子义    时间: 2012-5-23 02:04

パズル大先生 发表于 2012-5-23 01:14
冠軍是溫拿的....

额？这个我知道。但我这个，跟温拿说没关系也有关系，说有关系也没关系……

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作者: ¤彭少¤    时间: 2012-5-23 03:15
喜欢夜深人静把车开在山路上，过弯时叽叽的刹车声响彻山间。

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作者: 〃羊习习.    时间: 2012-5-23 07:19
难得回复次帖子

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作者: 哈尔的耳环    时间: 2012-5-23 08:48

パズル大先生 发表于 2012-5-23 01:14
冠軍是溫拿的....

[weisuomao_68]这个和歌词没关系吧。。请让LZ尽情散发发体内的激情吧。

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作者: 頭D研究僧    时间: 2012-5-23 08:49
原來刹車代表恥辱啊

跪拜了 回去就把D3-D5的卡都掰掉 都是些侮辱人的遊戲

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作者: D_carl    时间: 2012-5-23 08:52

頭D研究僧 发表于 2012-5-23 08:49
原來刹車代表恥辱啊

跪拜了 回去就把D3-D5的卡都掰掉 都是些侮辱人的遊戲 ...

门神息怒……他可能说的是终点

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作者: beckR    时间: 2012-5-23 09:22
淫的一手好湿。

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作者: 頭D研究僧    时间: 2012-5-23 09:22

D_carl 发表于 2012-5-23 08:52
门神息怒……他可能说的是终点

山路的精髓竟然被說成恥辱

我真不知道是不是被這個拿刹車當漂移按鈕的遊戲給打傻了

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作者: rigido    时间: 2012-5-23 10:20
倒退几个月，我只是不知道游戏厅开卡怎么开，所以找了一台机器一个人尝试开卡，就选了头D6（因为外形一样，我还以为是头D4呢[weisuomao_60]）。
然后，马上就被很有节奏感的插卡选卡的音乐吸引了。
第一关，秋名湖，马上又被很有层次感的Dont turn it off震撼了。里面那种阶梯式升降就像变速的声音，让我一开就停不下来了。就这样，和D6结缘了。

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作者: rickydeng137    时间: 2012-5-23 10:24
拿给我老婆看不知道她看不看得懂。。。[weisuomao_23]

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作者: rigido    时间: 2012-5-23 10:24

頭D研究僧 发表于 2012-5-23 08:49
原來刹車代表恥辱啊

跪拜了 回去就把D3-D5的卡都掰掉 都是些侮辱人的遊戲 ...

息怒，他括号里说的是DAA，别激动。
而且，作诗嘛，就那么回事儿，估计他想表达非BC的时候。
因为D6中，除了BC的确很少用到刹车。

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作者: 68769675    时间: 2012-5-23 10:45
估计你没刹车吧  肯定开丰田的

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作者: 何子义    时间: 2012-5-23 11:05

頭D研究僧 发表于 2012-5-23 08:49
原來刹車代表恥辱啊

跪拜了 回去就把D3-D5的卡都掰掉 都是些侮辱人的遊戲 ...

这位祖，你看了后面的那句所以我们只会越来越快，再想前面那句刹车意味着耻辱，能明白其中的意思吗？

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作者: 易路尔达比多    时间: 2012-5-23 11:05
最高境界是除了拐弯BC外，其他地方全程踩油，甘就无敌了

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作者: 何子义    时间: 2012-5-23 11:08

D_carl 发表于 2012-5-23 08:52
门神息怒……他可能说的是终点

我说的不是终点，想表达的是越来越快，当时就在想这句有问题，但一时想不出来怎么写，才用了这句，还真被人喷了。

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作者: 何子义    时间: 2012-5-23 11:08

68769675 发表于 2012-5-23 10:45
估计你没刹车吧  肯定开丰田的

哈哈，猜对了，丰田86

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作者: 何子义    时间: 2012-5-23 11:09

D_carl 发表于 2012-5-23 08:52
门神息怒……他可能说的是终点

还有一层意思就是决不放弃。

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作者: 何子义    时间: 2012-5-23 11:10

rickydeng137 发表于 2012-5-23 10:24
拿给我老婆看不知道她看不看得懂。。。

看不懂就对了，我自己都看不懂。哈哈

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作者: rickydeng137    时间: 2012-5-23 11:11

何子义 发表于 2012-5-23 11:10
看不懂就对了，我自己都看不懂。哈哈

老婆想我退役。。。

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作者: ThanatosYe    时间: 2012-5-23 11:12


头D已经走上一条不归路，刹车就是的搞笑的部件而已。
ps：不是针对LZ写的内容

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作者: Kiss企鹅    时间: 2012-5-23 11:51
“刹车意味着耻辱”这句不赞同 其他还行

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作者: 何子义    时间: 2012-5-23 11:57

Kiss企鹅 发表于 2012-5-23 11:51
“刹车意味着耻辱”这句不赞同 其他还行

鹅总，我想表达的意思是不放弃，

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作者: 何子义    时间: 2012-5-23 11:59

rickydeng137 发表于 2012-5-23 11:11
老婆想我退役。。。

哈哈，那又少了个机油了

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作者: dengpu33@u    时间: 2012-5-23 16:17
不管是山路还是赛场，能控制刹车的就能控制整场比赛。
D5是世嘉尊重头文字D漫画精髓的游戏。
D6和D7不过是世嘉可以用来大量圈钱的游戏。

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作者: rickydeng137    时间: 2012-5-23 16:28

何子义 发表于 2012-5-23 11:59
哈哈，那又少了个机油了

不会那么快啦。。。

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作者: Mr.Chan@u    时间: 2012-5-23 19:51
Hold My Dream

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作者: 頭D研究僧    时间: 2012-5-23 20:13

何子义 发表于 2012-5-23 11:05
这位祖，你看了后面的那句所以我们只会越来越快，再想前面那句刹车意味着耻辱，能明白其中的意思吗？ ...

兩者有什麽直接或間接的聯繫嗎

先不說沒有正確的刹車不可能達成越來越快的願望

刹車作為山路競速的魂 無論怎麼去修飾都跟恥辱二字無任何關係

真要說恥辱 把刹車減速功能剔除掉弄成漂移按鈕的D6AA不更應該與之掛鉤么

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作者: 何子义    时间: 2012-5-23 20:38

頭D研究僧 发表于 2012-5-23 20:13
兩者有什麽直接或間接的聯繫嗎

先不說沒有正確的刹車不可能達成越來越快的願望

好吧，那你说，怎么改。

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作者: huangzisu@u    时间: 2012-5-23 21:35
标题: RE: 我们！（献给理解与不理解DAA人为什么这么热情的人）

頭D研究僧 发表于 2012-5-23 20:13
兩者有什麽直接或間接的聯繫嗎

先不說沒有正確的刹車不可能達成越來越快的願望

这个刹车是指停下的意思，不是说刹车技巧…您理解有误了…我想门神您应该不会看不懂这个“刹车”是什么意思啊

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作者: 頭D研究僧    时间: 2012-5-23 22:05

huangzisu 发表于 2012-5-23 21:35
这个刹车是指停下的意思，不是说刹车技巧…您理解有误了…我想门神您应该不会看不懂这个“刹车”是什么意 ...

一来字面意思是明摆的 自我揣摩那是属于各自修行 但企图通过揣摩去扭转字面意思会显得无力

二来刹车技巧难道不算刹车吗

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作者: huangzisu@u    时间: 2012-5-23 22:21
标题: RE: 我们！（献给理解与不理解DAA人为什么这么热情的人）

頭D研究僧 发表于 2012-5-23 22:05
一来字面意思是明摆的 自我揣摩那是属于各自修行 但企图通过揣摩去扭转字面意思会显得无力

二来刹车技巧 ...

1您是门神祖，是玩了几代头d的人，不是新手，不会不理解。再说就算用词有不当，这是即兴创作娱乐而已，您会为这种娱乐气得掰卡么？2刹车技巧还真不是刹车，前者是一种技术，是无形的。而后者是汽车部件是有形的

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作者: 頭D研究僧    时间: 2012-5-23 22:43

huangzisu 发表于 2012-5-23 22:21
1您是门神祖，是玩了几代头d的人，不是新手，不会不理解。再说就算用词有不当，这是即兴创作娱乐而已，您 ...

没气 只是在兴叹 AA把刹车弄傻逼了甚至AAX更变本加厉 这始终只是游戏的失败 但如果是把玩家的意识,对刹车的理解潜移默化成如此认知 那是悲哀

你想把"刹车"二字转移到刹车片的层面上面显然没说服力 因为你上一帖把它理解为停下就打脸了 如果只是一块刹车片而不是一个动作的话 好好一件物体谈何让车停下 甚至所谓的耻辱?

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作者: huangzisu@u    时间: 2012-5-23 23:05
标题: RE: 我们！（献给理解与不理解DAA人为什么这么热情的人）

頭D研究僧 发表于 2012-5-23 22:43
没气 只是在兴叹 AA把刹车弄傻逼了甚至AAX更变本加厉 这始终只是游戏的失败 但如果是把玩家的意识,对刹车 ...

您玩过d7吗？您怎么知道d7把刹车更弱化了呢

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作者: 頭D研究僧    时间: 2012-5-23 23:13

huangzisu 发表于 2012-5-23 23:05
您玩过d7吗？您怎么知道d7把刹车更弱化了呢

碓左单LAP从AA的8个刹车弯变成AAX的4个

AAX的长下CP4一共就2脚刹

你觉得是改善了还是变本加厉了

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作者: tony13849    时间: 2012-5-23 23:20

パズル大先生 发表于 2012-5-23 01:14
冠軍是溫拿的....

温拿是指稳中求胜嘛？？

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作者: huangzisu@u    时间: 2012-5-23 23:23
标题: RE: 我们！（献给理解与不理解DAA人为什么这么热情的人）

頭D研究僧 发表于 2012-5-23 23:13
碓左单LAP从AA的8个刹车弯变成AAX的4个

AAX的长下CP4一共就2脚刹

我觉得您还没玩过最好不要过早下结论。这d7刚出来日本公测连日本人都还没找到方法我们看几个偷录的视频下的结论会有说服力么？再说山路赛车也不是只有刹车啊…你只会刹车不会打方向和其他技巧有何用？二宫大辉刹车很强还不是被拓海虐得没脾气

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作者: ThanatosYe    时间: 2012-5-23 23:57

huangzisu 发表于 2012-5-23 23:23
我觉得您还没玩过最好不要过早下结论。这d7刚出来日本公测连日本人都还没找到方法我们看几个偷录的视频下 ...

1.公测版D7刹车使用率绝对不会比D6多，这个看视频里的车辆表现能看出来的。而且放出的视频不少都是IR前几位的。
2.除了直线加速赛和类似纳斯卡的环形绕圈赛，刹车永远是赛车技术里最重要的核心。
3.动漫里的对决……有时候真不适合用在现实理论……更不适用于游戏中的操作……非要从动漫角度讨论的话，二宫大辉如果了解拓海86的设定，拓海如果看后视镜收到对手技术的压力，拓海没有一点胜率。在D计划初期，没有凉介的情报和战术，拓海就是渣渣。
4.你们无非就是对“刹车意味着耻辱”有不同理解，LZ想说的意思大家都理解，但是用语上我也认为实在是……刹车不是代表慢，而是通过合理的取舍，来达到更快的途径。

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作者: huangzisu@u    时间: 2012-5-24 00:03
标题: RE: 我们！（献给理解与不理解DAA人为什么这么热情的人）

ThanatosYe 发表于 2012-5-23 23:57
1.公测版D7刹车使用率绝对不会比D6多，这个看视频里的车辆表现能看出来的。而且放出的视频不少都是IR前几 ...

熊霸威武，我只是觉得门神的回复明显带有对d6的成见，才忍不住反驳的

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作者: 頭D研究僧    时间: 2012-5-24 00:04

huangzisu 发表于 2012-5-23 23:23
我觉得您还没玩过最好不要过早下结论。这d7刚出来日本公测连日本人都还没找到方法我们看几个偷录的视频下 ...

正式版如何或者后期成熟打法怎样这些都是后话 最重要是未知之数

现阶段谁也下不了定义

但最起码的 在现有的条件下 我上面对D7的定义无从否决

我从没表示过刹车是唯一 甚至否定其他技术组成部分

但刹车作为山路竞速之魂 这是无可争辩

可能你能接受这么一个地位崇高的部分被套上耻辱的名号

但我不能

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作者: しろいカラス@u    时间: 2012-5-24 00:09

ThanatosYe 发表于 2012-5-23 23:57
1.公测版D7刹车使用率绝对不会比D6多，这个看视频里的车辆表现能看出来的。而且放出的视频不少都是IR前几 ...

其实不一定
居然刹车和油门都被显示了
那就肯定有它的意义
而且IR前几位貌似没拿到白金来着
记得视频里貌似听到一句
“都着么快了，才只拿到金啊”
估计特地做出来 应该就像D6的黄飘一样 是有一定的意义的把...
最后最蛋疼的是 可以看一下小提示...
当年D5 2.0的新技术 仔细一研究 居然就是小提示里写的东西...
不知道这货D6还有没有... 毕竟没打过 准备复出D7来着...

以上纯属个人见解 有不对之处 还望指出

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作者: 頭D研究僧    时间: 2012-5-24 00:30

huangzisu 发表于 2012-5-24 00:03
熊霸威武，我只是觉得门神的回复明显带有对d6的成见，才忍不住反驳的

成不成见这个大家心里有数就好了

无他的 这一作你们看不见我ID到处乱窜大概都能了解

问题是AA某些设定上的硬伤 单靠萝卜青菜喜爱与否是无法规避的了的

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作者: huangzisu@u    时间: 2012-5-24 00:57
标题: RE: 我们！（献给理解与不理解DAA人为什么这么热情的人）

頭D研究僧 发表于 2012-5-24 00:30
成不成见这个大家心里有数就好了

无他的 这一作你们看不见我ID到处乱窜大概都能了解

游戏就是游戏，和真正的赛车比是有大差距。真正说硬伤，每一个赛车游戏都有，不只是d6…d5把所有车的刹车都变成了布加迪的能否认么？但若要成为出色的游戏车神，一切所谓的硬伤都是可以克服的…ckf大神任何一代头d都是神，他有报怨过什么硬伤么？如果他报怨了，他就不可能是ckf不可能是中国头d神了。对一个新事物，如果你总是用老事物的观点去看它去对待它，那到最终你也只能原地踏步而已。门神我承认您在d5是辉煌的超级祖，秒杀我100倍。我d5是菜鸟。但站在d6的层面上，我这个渣技术可以毫不犹豫的说：“我比你强！！”因为我比你有更全面的观点和更大的勇气去接受感悟适应d6以及以后每一代新的头d系列而不是原地踏步！

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作者: dengpu33@u    时间: 2012-5-24 02:10
世嘉在D5上就已经在做实验了，推出了海外版本，并且在中国大陆也弄了一两个试点做全国对战。很多人在刚接触D5的时候，因为D5对操作要求比较高就望而却步了；相反很多人觉得D6更容易上手，用力打转方向盘更有爽快感就玩D6去了，所以衍生出来现在的两波人，一是觉得D5在头D历史上真实感最强，更需要手和脚的操作配合才能跑出好成绩，但玩了D6肯定觉得D6设定相对D5真的太假了，果断放弃D6的人；二是有些刚接触D5就放弃了，和在D5和D6交替时期，两款作品都接触，相比之下D6更容易上手，爽快感更强，所以选择了D6。
还有一种就是头D游戏的死忠，从D1到未来的D7，都会去玩，都会去拥护的人。
其实世嘉也是看到了D5在大陆地区全国对战测试的成果，所以到了D6也开始重视中国市场，所以和D5时代相比，D6在大陆得到了更好的推广，也是为什么现在D6火的原因。而更容易上手的系统和更简单就能跑出好成绩的操作方式，就能吸引更多的玩家，所以世嘉在D7公测沿用了D6的系统。作为游戏厂商，还是希望能有更多的人投入到游戏里来，而不能让难度较高的系统阻挡有兴趣的玩家。
其实无论D5的祖也好，还是现在玩D6的人，争论的无非就一个焦点，D5和D6相比，哪一款更需要强大的技术性来做支撑？这里我来做两个形象的对比吧，相信大家都能在对比里面找到答案。
一个是爱好玩GT赛车系列玩家（指喜欢GT赛车操作的真实感），更愿意玩D5，而玩两盘D6就会觉得乏味。
二是在我么这里的机厅，D6没来前，2台D5被拆机祖毁掉了方向盘的力回馈；结果D6到了，这些拆机祖果断都去玩D6去了，还开了卡；所以我们这里剩余的2台D5也就幸运的存活了下来，而旁边的D6估计寿命也不长了。

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作者: 易路尔达比多    时间: 2012-5-24 09:12

dengpu33 发表于 2012-5-24 02:10
世嘉在D5上就已经在做实验了，推出了海外版本，并且在中国大陆也弄了一两个试点做全国对战。很多人在刚接触 ...

朋友，其实我也挺特别的。极品飞车玩，GPS也好，头文字D也玩，GT也玩，就连索尼克蛋疼等等的都玩，不知道为何对竞速游戏那么有兴趣，可能受到老爸的感染（我和他好比文太和拓海的关系）

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作者: 頭D研究僧    时间: 2012-5-24 09:50

huangzisu 发表于 2012-5-24 00:57
游戏就是游戏，和真正的赛车比是有大差距。真正说硬伤，每一个赛车游戏都有，不只是d6…d5把所有车的刹车 ...

好吧 这话我先接收了

看这个周末有没有人接待我远征咯

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作者: superlover333    时间: 2012-5-24 09:58
都玩~~~没什么的~~~

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作者: D_carl    时间: 2012-5-24 10:03
其实各位都没看到门神对头D的爱…你们看的很多Aa神片都是他抓下来的…所谓大爱无疆，希望之后的D７的二次公测可以找到个平衡点，虽然这界面太sb飙车了…囧

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作者: superlover333    时间: 2012-5-24 10:18

D_carl 发表于 2012-5-24 10:03
其实各位都没看到门神对头D的爱…你们看的很多Aa神片都是他抓下来的…所谓大爱无疆，希望之后的D７的二次公 ...

其实这儿大多数都是有爱的，毕竟都是汗水，D5确实我也留恋了很久，包括门神龙总TOMMY的片子是都是为D5玩家提供了大量为TA进步提供了不少经典视频，很感谢他们。D6最初我也很反感，现在看到有些D5玩家来玩D6喷无非也就是不真实太假，就像当初的我一样，重庆有一个人ZMY从D3到现在，很佩服他坚持这才是真玩家。但是一个新游戏取代旧的只有彻底上手玩的比较透再来客观评价他，能理解叫爱之心切。

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作者: ZMY1990626    时间: 2012-5-24 11:38
用词那里失误了？ 我觉得挺好的啊 这么激情  我想大家玩儿头D都是这么想的吧  顶一个

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作者: 何子义    时间: 2012-5-24 12:53

ZMY1990626 发表于 2012-5-24 11:38
用词那里失误了？ 我觉得挺好的啊 这么激情  我想大家玩儿头D都是这么想的吧  顶一个 ...

前面我写的是刹车是一种耻辱，现在改成低速了。

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作者: しろいカラス@u    时间: 2012-5-24 13:14

何子义 发表于 2012-5-24 12:53
前面我写的是刹车是一种耻辱，现在改成低速了。

这... D5的粉估计会出来...

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作者: 何子义    时间: 2012-5-24 16:48

しろいカラス 发表于 2012-5-24 13:14
这... D5的粉估计会出来...

随便了，我写的是DAA，就算D5的人来了也有话说。

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作者: kurochan    时间: 2012-5-24 16:52
[weisuomao_51]我也表明一下态度吧,玩赛车,追求的是什么,我觉得是速度感,不喜欢速度感的去开真车飘车凉快去

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作者: パズル大先生    时间: 2012-5-24 18:46

dengpu33 发表于 2012-5-24 02:10
世嘉在D5上就已经在做实验了，推出了海外版本，并且在中国大陆也弄了一两个试点做全国对战。很多人在刚接触 ...

D5除了在日本，其他地區的聯網機器最多只能打大會，絕對不能全國對戰的。

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作者: パズル大先生    时间: 2012-5-24 18:47

superlover333 发表于 2012-5-24 10:18
其实这儿大多数都是有爱的，毕竟都是汗水，D5确实我也留恋了很久，包括门神龙总TOMMY的片子是都是为D5玩 ...

擦...05年開始擼D3的滾過....

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作者: ThanatosYe    时间: 2012-5-24 19:49
说到底无非就是头D到底往什么方向发展，D5风还是D6风，这个不可能有答案的，日本玩家都有分歧，更不用说大陆这边了，没有可争的意义，反正都是世嘉收钱，大不了就是世嘉毁掉一个经典作品而已。

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作者: ThanatosYe    时间: 2012-5-24 19:50

dengpu33 发表于 2012-5-24 02:10
世嘉在D5上就已经在做实验了，推出了海外版本，并且在中国大陆也弄了一两个试点做全国对战。很多人在刚接触 ...

求当年大陆D5全国对战店铺列表……有一家店就ok……

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作者: ThanatosYe    时间: 2012-5-24 19:53

huangzisu 发表于 2012-5-24 00:57
游戏就是游戏，和真正的赛车比是有大差距。真正说硬伤，每一个赛车游戏都有，不只是d6…d5把所有车的刹车 ...

……SB门虽然嘴上喊着“雅蠛蝶”，但是身体很诚实的，虽然要他打全图可能稍微有些为难，但是某几幅他打过的图完全能秒杀不少人……

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作者: ThanatosYe    时间: 2012-5-24 20:10

しろいカラス 发表于 2012-5-24 00:09
其实不一定
居然刹车和油门都被显示了
那就肯定有它的意义

不要把世嘉想的太好，所谓的用户体验越来越少，如何更多的捞你腰包才是真实情况。
增加了脚步动作指示，带来的商业收益绝对会增加……
加上那可笑的十字勋章设定，就是叫玩家把所有模式都砸一堆钱进去，而这竟然还是驾照上的主要印刷内容。
至于驾驶系统，确实判断的严格了。但是一次公测就是过度版（这个经历过D6两次公测的了解），二次公测或最终版本肯定会改变，玩家刷到白金成绩比公测版容易（因为物理的变化是玩家能开的更快），但应该比D6的白金难一点。
D7的速度变化区间小，轮胎抓地力也强，踩油门过弯硬拉几乎没罚速，BC漂移的效果差了太多。

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作者: huangzisu@u    时间: 2012-5-24 23:11
标题: RE: 我们！（给理解与不理解DAA人为什么这么热情）改良版

ThanatosYe 发表于 2012-5-24 20:10
不要把世嘉想的太好，所谓的用户体验越来越少，如何更多的捞你腰包才是真实情况。
增加了脚步动作指示， ...

看来d7近况令人担忧…

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作者: huangzisu@u    时间: 2012-5-24 23:26
标题: RE: 我们！（给理解与不理解DAA人为什么这么热情）改良版

ThanatosYe 发表于 2012-5-24 19:53
……SB门虽然嘴上喊着“雅蠛蝶”，但是身体很诚实的，虽然要他打全图可能稍微有些为难，但是某几幅他打过 ...

所以说祖就是祖…门神的实力大家有目共睹…我相信门神真的愿意适应d6的话，超过并秒杀我n倍也就是一两个月的问题…

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作者: Monkey_ykQD    时间: 2012-5-27 20:09
zan yi ge~

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作者: ZMY1990626    时间: 2012-5-27 20:33

dengpu33 发表于 2012-5-24 02:10
世嘉在D5上就已经在做实验了，推出了海外版本，并且在中国大陆也弄了一两个试点做全国对战。很多人在刚接触 ...

我要玩儿GT5啊  但是觉得D5真没D6这么好玩儿 D5感觉是真实，其实不然。 GT5里面那样踩刹车早就暴死了， 而且过完之前不是只刹车这么简单就可以解决问题的。 反而D6操作需要更加细腻才能控制好车身动态 所以呢 应该是他们没有仔细去感觉罢了

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作者: dengpu33@u    时间: 2012-5-28 10:12

ZMY1990626 发表于 2012-5-27 20:33
我要玩儿GT5啊  但是觉得D5真没D6这么好玩儿 D5感觉是真实，其实不然。 GT5里面那样踩刹车早就暴死了，  ...

用G27去感受下GT5吧。
像D6那样踩刹车车能慢下来？估计冲到山下了吧。点一下刹车就可以大力转向？笑话，不怕翻车？
ABS是啥子知道不。初学者玩D5肯定是一脚刹车到底。其他的就不想再解释了。

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作者: ZMY1990626    时间: 2012-6-5 23:22

dengpu33 发表于 2012-5-28 10:12
用G27去感受下GT5吧。
像D6那样踩刹车车能慢下来？估计冲到山下了吧。点一下刹车就可以大力转向？笑话， ...

呵呵 多说无意 ABS关了都可以做根指 前提用G27

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作者: ZMY1990626    时间: 2012-6-5 23:30

dengpu33 发表于 2012-5-28 10:12
用G27去感受下GT5吧。
像D6那样踩刹车车能慢下来？估计冲到山下了吧。点一下刹车就可以大力转向？笑话， ...

对了 随便说一下 用G27开GT5是很爽 但是如果想要快的话呢 建议练习的时候最好刹车分10段去踩 你就知道东殿堂BOSS说的刹车是有多难的真正奥义了

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