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标题: NA6CE与AE86跑法区别 [打印本页]

作者: 自然而然/hq 时间: 2012-8-27 11:42
标题: NA6CE与AE86跑法区别
同题！！！
技巧什么的！有什么区别吗

作者: Ketamine@u 时间: 2012-8-27 11:45
本帖最后由 Ketamine 于 2012-8-27 11:46 编辑

车种之间都不同的所以塑造出不同的弯中动向和重心偏移就显然匿生出每个车种不同的进弯点和弯心走向还有出弯位置只要了解了系统动向就好办了虽然我还是不懂[088]

你爱它它就会爱你你撸它它就有脾气你抚摸它它就很乖的按照你的意思去办

作者: Cystal 时间: 2012-8-27 11:59

Ketamine 发表于 2012-8-27 11:45
车种之间都不同的所以塑造出不同的弯中动向和重心偏移就显然匿生出每个车种不同的进弯点和弯心走向还有出 ...

桥墩正解[weisuomao_69]
果断膜拜[weisuomao_26]

作者: TWZD5 时间: 2012-8-27 12:18
桥墩正解[weisuomao_69]
果断膜拜[weisuomao_26]

作者: 易路尔达比多 时间: 2012-8-27 13:02
本帖最后由易路尔达比多于 2012-8-27 13:30 编辑

Ketamine 发表于 2012-8-27 11:45
车种之间都不同的所以塑造出不同的弯中动向和重心偏移就显然匿生出每个车种不同的进弯点和弯心走向还有出 ...

梨花队长说得好，其实有些问题，认真看头文字D。都有做出回答，例如改了万转引擎后的86，文太都说过，不适应是很正常，而且还补充到用适应这种车后的跑法，会做出更快的速度。因为车子就是这样的设定，车手就要去摸透其脾气。

不好意思，我对头D里的经典理论大部分都记忆深刻！甚至我玩D6的时候，特意开了几台车，当然不是为了炫耀自己车子多，而是用了文太的理论，开着这一架车的追赶开着另一台车的自己。果然渐渐有进步了！而且车子之间相互促进。

作者: Ketamine@u 时间: 2012-8-27 13:04

易路尔达比多发表于 2012-8-27 13:02
梨花队长说得好，其实有些问题，认真看头文字D。都有做出回答，例如改了万转引擎后的86，文太都说过，不 ...

[088]您搞错对象了大哥

作者: 易路尔达比多 时间: 2012-8-27 13:32

Ketamine 发表于 2012-8-27 13:04
您搞错对象了大哥

不好意思，最近头D玩得越来越好，所以很多东西看错了。

（众人：不是说得越差才看错了）

（我：当然，因为看到的东西越来越慢，所以没仔细看！“

作者: Ketamine@u 时间: 2012-8-27 13:34

易路尔达比多发表于 2012-8-27 13:32
不好意思，最近头D玩得越来越好，所以很多东西看错了。

（众人：不是说得越差才看错了）

[071]中毒很深

作者: 易路尔达比多 时间: 2012-8-27 15:00

Ketamine 发表于 2012-8-27 13:34
中毒很深

我既是车迷，又是比赛迷，又是动漫迷，三迷结合在一起，当然很深==

作者: Ketamine@u 时间: 2012-8-27 16:45

易路尔达比多发表于 2012-8-27 15:00
我既是车迷，又是比赛迷，又是动漫迷，三迷结合在一起，当然很深==

[090]你需要治疗需要电击 [086]

作者: weilbao 时间: 2012-8-27 16:56
NA6湾速相对低一点点.加速相对快一点点,车子轻.转向好.容易进湾心

作者: Ketamine@u 时间: 2012-8-27 16:58
[072]楼上真祖来了

作者: jasonlkm85 时间: 2012-8-27 17:23
感觉上NA6C比86“滑一点”~
都是神车~
用得得益都是利器~

作者: Pump_Me_Amadeus 时间: 2012-8-27 19:41
技术最重要，汽车的好坏不算太重要吧（别吐槽我）

作者: 自然而然/hq 时间: 2012-8-28 08:53

Ketamine 发表于 2012-8-27 11:45
车种之间都不同的所以塑造出不同的弯中动向和重心偏移就显然匿生出每个车种不同的进弯点和弯心走向还有出 ...

[dadatu_023]好深奥！我只能摸摸屏幕、方向盘。。。

作者: 自然而然/hq 时间: 2012-8-28 08:54

jasonlkm85 发表于 2012-8-27 17:23
感觉上NA6C比86“滑一点”~
都是神车~
用得得益都是利器~

我看其他的怎么好像比86不滑点列[dadatu_025]

作者: 自然而然/hq 时间: 2012-8-28 08:54

Pump_Me_Amadeus 发表于 2012-8-27 19:41
技术最重要，汽车的好坏不算太重要吧（别吐槽我）

确实！本人技术菜鸟

作者: jasonlkm85 时间: 2012-8-28 09:08

自然而然/hq 发表于 2012-8-28 08:54
我看其他的怎么好像比86不滑点列

你去借朋友的来用用看比较来看看就知道咯~呼呼~

作者: 自然而然/hq 时间: 2012-8-28 09:13

jasonlkm85 发表于 2012-8-28 09:08
你去借朋友的来用用看比较来看看就知道咯~呼呼~

[dadatu_001]不用借！我开有了！就是还没改完

作者: 自然而然/hq 时间: 2012-8-28 09:16

jasonlkm85 发表于 2012-8-28 09:08
你去借朋友的来用用看比较来看看就知道咯~呼呼~

外改有什么推荐？

作者: jasonlkm85 时间: 2012-8-28 10:21

自然而然/hq 发表于 2012-8-28 09:16
外改有什么推荐？

NA6C的外改我不太清楚咧~
86T 86L 的就比较有研究一点~

作者: 自然而然/hq 时间: 2012-8-28 15:26

jasonlkm85 发表于 2012-8-28 10:21
NA6C的外改我不太清楚咧~
86T 86L 的就比较有研究一点~

那86T怎么样？我的是万转[dadatu_001]

作者: jasonlkm85 时间: 2012-8-28 15:29

自然而然/hq 发表于 2012-8-28 15:26
那86T怎么样？我的是万转

我的涡轮86T的设定~万转的话个人建议排气管用回拓海原装的~
エアロセット:GOOD LINE
Rスポイラー:CUSCO
ボンネット:頭文字D
ミラー:テクノプロスピリッツ
その他:TOYOTA（ドアバイザー）
マフラー:Jubiride
ホイール:RAYS TE37(ブロンズ)

作者: 自然而然/hq 时间: 2012-8-28 15:37

jasonlkm85 发表于 2012-8-28 15:29
我的涡轮86T的设定~万转的话个人建议排气管用回拓海原装的~
エアロセット:GOOD LINE
Rスポイラー:CUSCO

拜托！请都中文行不！那些看不懂！[dadatu_025]

作者: jasonlkm85 时间: 2012-8-28 15:45

自然而然/hq 发表于 2012-8-28 15:37
拜托！请都中文行不！那些看不懂！

DNET下载下来的~我也不会看日文~

作者: 自然而然/hq 时间: 2012-8-28 15:47

jasonlkm85 发表于 2012-8-28 15:45
DNET下载下来的~我也不会看日文~

这样啊！有网址吗！[dadatu_001]

作者: jasonlkm85 时间: 2012-8-28 16:06
什么网址？这个是海外玩家英文版DNET的~要卡号登陆~
我copy出来的是我自己车子的资料~

作者: rickydeng137 时间: 2012-8-28 16:08

易路尔达比多发表于 2012-8-27 13:32
不好意思，最近头D玩得越来越好，所以很多东西看错了。

（众人：不是说得越差才看错了）

他才是现在的真正正牌队长桥墩大队长~EXKETA

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