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标题: 其实飘移是怎样被发现？ [打印本页]

作者: zqmi2012 时间: 2012-11-19 13:53
标题: 其实飘移是怎样被发现？
漂移不只是因为美观才创造的，而车辆在失控时的“漂移”景象，同样只是可以叫做侧滑

　　罢了，正如编者常常提及的那么句话，POWER IS NOTHING WITH OUT CONTROL。漂移同样是如此。

　　只要你可以为所欲为的控制了这个实力举措，曾经才叫你会漂移，如若不然，只可以说你是在练习漂移。而编者本人现在，同样只是练习漂移罢了。那么为什么要漂移捏？那便是另车更加快的过弯的1种办法，明显，漂移同样是1种特技举措，不可否认漂移确实从视觉上以及感官上很拥有吸引力。

　　同样拥有1种说法，说只要4个轮胎紧咬空中，靠走线位，切APEX，才是最快的过弯办法，漂移过弯相对这种走线位的办法慢。其实未必，第一看算啥子空中，假如是柏油路，速度十分快，普通走线位比拟好，因为这样最平安，速度越快漂移越不好控制。其实只要求是高速过弯轮胎多少都会发生漂移，甚至你发觉不到。

　　这便触及1名轮胎和空中摩擦力的临界形态，什么是临界形态捏？经过实验。轮胎和空中坚持滚动摩擦，同样是的根本不打空转的时分摩擦力最大。当轮胎开端打空转，变成滑动摩擦时，摩擦力反而降低二0%。所以，当轮胎坚持在要滑，又没滑的时分，这是的摩擦力发扬到大极限的时分，ABS同样是的依照这创造的。

　　所以，当你认为你的轮胎或者是紧咬空中时分，阐明你还失去把轮胎的的摩擦力发扬到极限。当车漂移的时分，明显是已逾越了最大摩擦力，所以这时速度相对咬地时快，假如你可以非常棒的控制漂移的道路，用漂移走出线位来，明显相对单纯的咬地要快。这还触及1名角速度以及线速度的成绩，太深了便不提了。但是人家真正的高手能确保用轮胎的临界形态去走线位，那么真是最快，我们普通人便先别要求那多了。

作者: 桂Mヨ0273 时间: 2012-11-19 14:00
那为什么 F1 方程式都是咬地的呢~~~~

作者: windyand 时间: 2012-11-19 14:11
[weisuomao_42]我印象中。。抓地跑才是最快的吧！

作者: 大连DH_LZH 时间: 2012-11-19 23:14
!48f1e44202000n9j!

作者: shen197580 时间: 2012-11-19 23:45

桂Mヨ0273 发表于 2012-11-19 14:00
那为什么 F1 方程式都是咬地的呢~~~~

F1基本都是根据赛道历史数据以及周五练习赛调整下压力，增加轮胎的摩擦力。而且车手要保持胎温和控制轮胎衰减程度。比赛过程中，如压路肩的线路不当，或者不小心压到草地和沙石都会对轮胎的摩擦力造成影响。同时还要看车手及车队选的是什么轮胎。

作者: 桂Mヨ0273 时间: 2012-11-20 02:05

shen197580 发表于 2012-11-19 23:45
F1基本都是根据赛道历史数据以及周五练习赛调整下压力，增加轮胎的摩擦力。而且车手要保持胎温和控制轮胎 ...

[weisuomao_49]照你这么说~F1 漂移比抓地更快？

作者: shen197580 时间: 2012-11-20 03:56

桂Mヨ0273 发表于 2012-11-20 02:05
照你这么说~F1 漂移比抓地更快？

很简单的！F1是因为有抓地力才有速度。漂移在F1几乎不会出现，因为失去抓地力就意味着失控。在国际汽联规范F1安全守则之前，有很多因为摩擦力瞬间丧失从而导致失控的案例。出现只有在路演的时候会秀下原地打滑，毕竟F1的引擎也是后置。其实漂移，平时简称叫侧滑。在WRC里会较多，其实就是为了能保证高速进去弯。

作者: shen197580 时间: 2012-11-20 04:09

桂Mヨ0273 发表于 2012-11-20 02:05
照你这么说~F1 漂移比抓地更快？

补充说明：在转向过度的情况下，看起来类似漂移

作者: kuaften 时间: 2012-11-22 10:11

桂Mヨ0273 发表于 2012-11-19 14:00
那为什么 F1 方程式都是咬地的呢~~~~

赛道和公路的区别

赛道普遍宽为了应付多辆赛车发车过弯庞大的超车量和超车点赛道是设计用来比赛的
同样赛道维护会很好，保证了路面能产生最大摩擦力因此OIO的抓地跑法能充分发挥速度

公路的特点是路况不好，抓地力小，尤其是山路路非常窄，根本没有走大OIO的空间，加上树叶、草等等因素，漂移过弯就相对快的多

作者: takumi1586 时间: 2012-11-22 22:41
就是飘非飘，抓非抓

作者: konitse 时间: 2012-11-22 23:23
漂移这跑法是wrc比赛里面发明出来的，具体是谁忘记了。。。

不过wrc赛道环境比较场地赛来说差太多了，与其彻底失控不如控制着失控...

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