小广广 发表于 2012-12-26 11:14 还是自己研究视频好的多!!!!!
飙车狂人GTR 发表于 2012-12-26 22:15 我当年开玩时也没快多少,我是这么进步的,只玩ta箱根,一次学会过一个弯,玩完一次,再一次,一天五次不多 ...
pirate 发表于 2012-12-26 22:46 一天刷2张卡,再没有悟性的2个礼拜左右,基本可以有理解了。
2^U^+ 发表于 2012-12-27 00:13 看视频时可看压力表(最小的那个小表)的指针摆动来看有无松油门
请叫莪锕呆丶 发表于 2012-12-27 15:15 那个表太小。如果集中精神看表去了,就看不见路线了。纠结。。。
LancerEvolution 发表于 2012-12-27 16:19 分开看就行,余光看路线,专注看压力表。下次专注看路线,余光看压力表! ...
请叫莪锕呆丶 发表于 2012-12-27 15:14 这不是烧钱玩么。。。没那个能力
pirate 发表于 2012-12-27 17:32 哪个高手不是钱烧出来的。
゛半_度_微_凉ゝ 发表于 2012-12-27 18:18 其实过弯时差不多可以感觉到会不会撞。一开始过弯先多松松油门。到后来地图熟悉后就快了。松油门的弯也少了 ...
幸运小毛 发表于 2012-12-27 21:38 看咪表的都是人才啊 ... 找个夜间的TA视频不就显眼一点了 ,刹车看尾灯(要刹车的弯真没几个) ,松油看排 ...
请叫莪锕呆丶 发表于 2012-12-28 09:44 这个也不失为一种方法,就是油门送多了。车速过慢。
storyeyou 发表于 2012-12-28 13:02 看视频的时候 看他的游表
゛半_度_微_凉ゝ 发表于 2012-12-28 18:36 慢慢来嘛。不可能一开始就ta很快。速度是慢慢提高的。多看看网上ta路线
请叫莪锕呆丶 发表于 2012-12-28 09:46 貌似刹车的弯好像只有3-5个,就是那几个连弯。夜间的确实好像好看一点。 但是为什么自己跑起来,松油之后 ...
幸运小毛 发表于 2012-12-29 09:32 这个好解释 ,失速多而又没下档 ,导致转速低了自然不会喷火
请叫莪锕呆丶 发表于 2012-12-29 10:19 高转速的时候松油再踩才会喷火来? 那不就是说,入弯前可以适当减一挡增大转速? ...
幸运小毛 发表于 2012-12-29 13:30 当然不是 ,PK时还行 ,TA通常要出弯摆直车头才减档的 ,因为减档的一刹那速度会出现停滞造成不流畅现象 ...
请叫莪锕呆丶 发表于 2012-12-29 14:56 PK时没留意过,PK的时候很少松油,都是点刹。TA跑的稀烂,只求箱根能稳定进入5分之内。打 ...
幸运小毛 发表于 2012-12-29 15:29 稳进5分 ,你说话会不会太夸张了 ... 没人PK时我就练习TA啊 ,最近闲着也是练箱根 ,感觉 ...
请叫莪锕呆丶 发表于 2012-12-28 22:59 是的。慢慢进步吧。
wizdom 发表于 2013-1-5 16:13 前提:肯花大量时间去练习,并且肯花时间去看视频研究。 1. 找一个非常清晰的箱根视频(不用他跑的多快,4 ...
wizdom 发表于 2013-1-5 16:14 补充: 看视频的时候,如果一个弯看不过来,可以反复看几次,第一次看刹车,第二次看油门,第三次, ... ...
请叫莪锕呆丶 发表于 2013-1-5 16:18 谢谢。方法值得学习
wizdom 发表于 2013-1-5 16:25 没人带着入门确实很痛苦,这就是个自己进步的好方法