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标题: CP4后追BUG爆发加速 [打印本页]

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作者: クルミ    时间: 2013-3-29 17:10
标题: CP4后追BUG爆发加速


http://v.youku.com/v_show/id_XNTM0NDExNjEy.html

第一场比较明显 第二场如果仔细看很明显

第一场3.22爆发 第二场6.30开始爆发



追加一句话： SEGA把后追就做成那样的

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作者: mjs521    时间: 2013-3-29 17:19
沙发么？红漂是个好东西[weisuomao_72]

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作者: Kiss企鹅    时间: 2013-3-29 17:31
第一局 明明160-170的加速还很疲软 结果180-190的加速突然好快

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作者: survtina    时间: 2013-3-29 17:49
过了180  飞机。。。

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作者: A090091    时间: 2013-3-29 18:09
[weisuomao_44]D7 也有飞机速

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作者: しろいカラス@u    时间: 2013-3-29 18:20
不明白BUG原因  CP4被莫名其妙减速，那还着么打？....

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作者: 燕返@u    时间: 2013-3-29 18:48
首先你要明白在特定条件下才会爆后追。而第一场和第二场爆后追的原因也是不一样的，其效果当然也不一样。
先说第一个也是第一种爆后追的条件，在cp4最后的阶段，电脑会计算哪个玩家撞得更少一些。所以产生了两个结果，如果撞得少的玩家在后面，他将有火箭一般的速度，也就是爆后追。如果撞得多的人在后面，那就会拉画面，会迅速被人抛开，前面的人会有火箭速。 玩家视角的那个车，他是为了不撞，在最后赌一把爆后追，所以前面一直压着速度，同时也是为了避免对方攒后追。结果她几乎没撞过，而很明显第二圈的时候对手至少撞了一下，所以最后玩家视角的人火箭了。  
第二个视频，由于是八方，对站的时候基本上是不可能不撞得，所以打法和前面的图也必须不一样。从这段视频里可以看到这个玩家的对站经验并不是很足。 他在这场比赛里面运用了另一种后追技巧，就是由于这个图的湾特别是cp4里的湾特别的急，所以他利用自己的后追，在别人可能2波的时候，他用远高于对手的速度假设3波，冲过去了。出湾的时候，他的速度必然比对手高所以就超车了。一般这种技巧就是前车在必须要bc的湾，而你不bc用撞得掉速和降档来换取更高的速度，基本上只要不被封死内线，超车是必然的。然而这种后追有一个问题，就是你超完之后的2秒左右，被超的车会突然爆速，而这个也就是这个视频玩家经验不足的地方，它应该立刻挡住封线，然而他放了右线，所以被反超。    这个反超在他身上是致命的， 在最后那几个湾里既使它不撞也不可能再过前面的人了，因为明显前车比他撞得少，除非前车最后一个弯失误，他才能有机会能赢。
总结一下有效利用和很好理解后追施对站的关键，但是如果像这个视频一样，那我只能说到了E组以上，你是永远也赢不了的。因为只要人家会挡，你的火箭速也不过如此，所以我建议你们不要完全学习这种打法。

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作者: クルミ    时间: 2013-3-29 18:59

燕返 发表于 2013-3-29 19:48
首先你要明白在特定条件下才会爆后追。而第一场和第二场爆后追的原因也是不一样的，其效果当然也不一样。
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[weisuomao_24]高手啊

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作者: 燕返@u    时间: 2013-3-29 19:03

クルミ 发表于 2013-3-29 18:59
高手啊

不敢==   只是我想到刚开始接触d7时候的彷徨，大家包括日本人都在摸索。。  那种感觉 我太能理解了，整天能给气死怎么就最后输了呢？之类的。。   所以看到你们有问题我赶紧过来帮忙解答，希望你们不要像我当时那样彷徨无助
有经验我就分享给你们  

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作者: 402184064    时间: 2013-3-29 19:07

燕返 发表于 2013-3-29 18:48
首先你要明白在特定条件下才会爆后追。而第一场和第二场爆后追的原因也是不一样的，其效果当然也不一样。
...

果然是高手

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作者: しろいカラス@u    时间: 2013-3-29 21:27

燕返 发表于 2013-3-29 18:48
首先你要明白在特定条件下才会爆后追。而第一场和第二场爆后追的原因也是不一样的，其效果当然也不一样。
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就是你超完之后的2秒左右，被超的车会突然爆速，而这个也就是这个视频玩家经验不足的地方


关于你这段话

这个难道不是因为你用高速超车 后追判定瞬间判给了后车么？ 而是因为后车爆速？

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作者: 燕返@u    时间: 2013-3-29 21:32

しろいカラス 发表于 2013-3-29 21:27
就是你超完之后的2秒左右，被超的车会突然爆速，而这个也就是这个视频玩家经验不足的地方

我的爆速=爆后追，你理解得正确就是这个意思。  因为后车有后追所以爆速了，我们一般叫爆后追。一个意思

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作者: 近衛スバル    时间: 2013-3-30 08:29
首先对于视频以及标题 我只能呵呵 我要强调店内和国战不是一回事...还有 后追也不是那么回事
看图说话 湖和碓冰 更不要说雨天了 正常的都是谁在后面谁赢 国战TIME UP经常的
后追是能够让距离前车很远 但没有什么罚速的后车强行超车的系统
若是最终路段超车 则基本是保持10-20米的距离抵达终点 被超的车无追回可能 除非前车实在撞成麻痹
八往这种屌图根本不能缩 八复才能缩 超车点和后追加成区间都是固定的
后追强弱=两车距离+撞墙惩罚 距离是用来强行超车的 撞墙惩罚则是CP4才显示出来
另外后车和前车的距离和与前车触碰的时间长短会导致档位极速的变化 这也是对战的一个要点
秋湖和碓冰是不管你前车有没有蹭墙 后车都能强行超车 另外某些其他图也一样
国战没和人time up过 或者没有和别人0KMH僵持过的我只能说你对战打太少了
我也只是个在SP+和EX+区间被虐的菜而已
如果有不同于我的意见 请呵呵

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作者: My_Nero    时间: 2013-3-31 09:41
好基友么  这名字[weisuomao_67]

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作者: クルミ    时间: 2013-3-31 09:43

My_Nero 发表于 2013-3-31 10:41
好******么  这名字

*****是什么意思

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作者: My_Nero    时间: 2013-3-31 09:49
= = 被和谐了  我说的是机油- -

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作者: csw5261csw    时间: 2013-3-31 09:51
完全不懂的路过[weisuomao_44]

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作者: 小志玲    时间: 2013-3-31 09:58

csw5261csw 发表于 2013-3-31 09:51
完全不懂的路过

这装。。。[weisuomao_58]

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作者: Impul    时间: 2013-3-31 10:06
测试一下普遍后面那个人憋速的时候是爆档模式，但是还是要压下去，大概5挡车在第四个档位会多出7码

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作者: 小志玲    时间: 2013-3-31 10:08

Impul 发表于 2013-3-31 10:06
测试一下普遍后面那个人憋速的时候是爆档模式，但是还是要压下去，大概5挡车在第四个档位会多出7码 ...

如果前车不擦墙，后车也不擦墙，后车憋速，最后前车可以挡住后车吗？

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作者: Impul    时间: 2013-3-31 11:06

小志玲 发表于 2013-3-30 18:08
如果前车不擦墙，后车也不擦墙，后车憋速，最后前车可以挡住后车吗？

如果要档的话都是能挡得住的，很多时候车的外改，大小，加速都在这个时候体现出优势来

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作者: 燕返@u    时间: 2013-3-31 12:52

小志玲 发表于 2013-3-31 10:08
如果前车不擦墙，后车也不擦墙，后车憋速，最后前车可以挡住后车吗？

Impul，说的是对的，前车不管怎么撞其实都是可以挡住后车的，即使后车没怎么撞过。
但是我补充一下，有的时候网的延迟是不能忽略的。因为如果打到这种局面离终点把呢近，而后车加速度又比你快，只要露一点缝隙都是致命的。我不知道中国的网， 但是反正我在香港打得时候也有被网坑过（而且两次都是土往....），你可能以为你顶着后车呢，但是有的时候其实人家已经在你旁边了==  所以理论上任何情况下前车都是可以封着后车的，但是如果延迟。。嗯那就悲剧了

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作者: Laura_新    时间: 2013-3-31 13:45
表示看不懂。。。。。。。。。。。。。。

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