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标题: 头文字d菜鸟一个,d3 d4 都玩过但是不咋样,现在玩d5求问 [打印本页]

作者: darkck    时间: 2013-5-10 19:16
标题: 头文字d菜鸟一个,d3 d4 都玩过但是不咋样,现在玩d5求问
虽然很喜欢玩也断断续续玩了很多年。。。不过本来主要是ps2 psp ps3上玩的家用机版。。。d5街机适应了几天。。。也跌跌撞撞制霸到伊吕波了。。。不过后面几张图实在不会开。。。特别是八方原的管智幸。。。ps3的d4上就是阴影一直过不去。。。求新手怎么样入门通一周目
作者: yzf91    时间: 2013-5-13 07:13
刹车控制过弯的速度,还有就是线位
看看置顶帖吧
作者: darkck    时间: 2013-5-13 07:57
yzf91 发表于 2013-5-13 07:13
刹车控制过弯的速度,还有就是线位
看看置顶帖吧

关键吧我感觉看视频过弯怎么可以降到这么慢。。。然后那么贴弯心。。。我贴过去感觉就要撞。。。
作者: antaresone    时间: 2013-5-13 10:34
降档到2档  踩刹车 看准线位  多跑几次熟悉赛道  我之前刚过伊吕波时也是不习惯后面的图  强制养成踩刹车的习惯  后面的图就过了  最后一关长尾对高桥启介和藤原拓海  是强制让人养成保胎技术啊~~!
作者: darkck    时间: 2013-5-13 12:01
antaresone 发表于 2013-5-13 10:34
降档到2档  踩刹车 看准线位  多跑几次熟悉赛道  我之前刚过伊吕波时也是不习惯后面的图  强制养成踩刹车的 ...

过任何弯都是两档么?我看好像很多视频里都是。。。连秋明湖都是2档。。。开惯以前的好难想象啊。。。这样子出弯提速可以更快么?
作者: antaresone    时间: 2013-5-13 19:51
darkck 发表于 2013-5-13 12:01
过任何弯都是两档么?我看好像很多视频里都是。。。连秋明湖都是2档。。。开惯以前的好难想象啊。。。这 ...

D5和以前几代最大的区别是有轮胎磨损的概念   轮胎磨损后会有什么下场呢(请参考动画)  最好保护轮胎的方法就是低速过弯,尽力贴近弯心。   没有轮胎的车就算有后车加速也追不上有轮胎的车的哦~~!  我也是新人  大家互勉   
作者: darkck    时间: 2013-5-13 21:17
antaresone 发表于 2013-5-13 19:51
D5和以前几代最大的区别是有轮胎磨损的概念   轮胎磨损后会有什么下场呢(请参考动画)  最好保护轮胎的 ...

!48f1e44202000n9b! 谢谢啦。。。今天狂踩刹车连过了八方原和筑波。。。。好开心。。。不过ps3上还卡在管智幸呢。。。
作者: 辘卡唔该    时间: 2013-5-14 10:31
想当初卡在秋名的藤原拓海卡了10几次。。。卡长尾的藤原拓海又10几次。。。痛苦啊。。。
作者: darkck    时间: 2013-5-15 08:06
辘卡唔该 发表于 2013-5-14 10:31
想当初卡在秋名的藤原拓海卡了10几次。。。卡长尾的藤原拓海又10几次。。。痛苦啊。。。 ...

长尾完全不熟悉。。。卡小柏了
作者: antaresone    时间: 2013-5-15 10:39
长尾是分为两个大区间的  按下坡来看  1~2CP属于低速弯超多的区间  1cp算是中速吧  2CP算是低速   这一段路尽力保护好轮胎  疯狂降档刹车  过弯越慢越好  尽力不要撞车罚速  被甩开多远都无所谓  从3cp开始就可以慢慢加速追赶前车了   你可以发现被甩200m也是瞬间追回来的事  然后cp4油门全开  甩不见就行了   长尾的赛道下坡基本就是这样  上坡的话也是保轮胎  CP1~2不要介意被甩开多远   按自己保护轮胎跑法跑  CP3就追上超车  CP4把电脑甩没影就完了   最后的启介和拓海也是一样用这个打法  只是操作需要更熟练一点  保持别失误就行   我现在玩到5周目  基本都是从长尾反着往前玩得   因为觉得长尾最简单有趣
作者: ruiffo    时间: 2013-5-27 23:10
第一次玩卡在京一了...




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