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标题: 我終於明白為甚麼那麼多日本玩家用渦輪86T了= = [打印本页]

作者: TMRSakuya 时间: 2013-6-9 04:08
标题: 我終於明白為甚麼那麼多日本玩家用渦輪86T了= =
本帖最后由 TMRSakuya 于 2013-6-9 04:17 编辑

想說今天剛改完渦輪86T，還剩10元，剛好能打兩場，拿去試試TA如何

嗯...就拿主場伊逆試看看吧......噢，撞了不少應該還有59秒吧？..............幹

錯覺？秋下再試試看，CP2 撞了1.5秒，噢[weisuomao_36]

咦等等，不對啊！為啥衝線時間是57"3XX[weisuomao_38]

好吧，渦輪86T OP[weisuomao_36]

結果：10元打了2個57"3出來= =

996059_194033370752510_668700670_n.jpg (87.62 KB, 下载次数: 66)

600438_194043440751503_502326998_n.jpg (147.52 KB, 下载次数: 57)

X-LAND的玩家抱歉了= = 試86外裝不小心洗版了WWW

X-LAND的玩家抱歉了= = 試86外裝不小心洗版了WWW

作者: Scira橙子 时间: 2013-6-9 06:55
我了个去。。车中判定加速有优势？[dadatu_025]

作者: csw5261csw 时间: 2013-6-9 07:54
涡轮过弯有加成？[weisuomao_68]

作者: soma34807033 时间: 2013-6-9 08:41
壮哉我大妹夫...吓尿了..

作者: kk4219 时间: 2013-6-9 10:28
你开的是过山车吧

作者: 你话我听佢睇 时间: 2013-6-9 11:04
这是祖的气场祖你为什么这么的牛逼

作者: TMRSakuya 时间: 2013-6-9 13:36
哪知道= = 總之turbo跑出來的時間都很..........不正常= =

作者: Kiss企鹅 时间: 2013-6-9 14:17
- -坚决用万转！

作者: Impul 时间: 2013-6-9 14:20
Turbo在过弯时速度快，但容易打滑。 2 door过弯的极限弱一点，但是比较稳~

作者: Kiss企鹅 时间: 2013-6-9 14:24

Impul 发表于 2013-6-9 14:20
Turbo在过弯时速度快，但容易打滑。 2 door过弯的极限弱一点，但是比较稳~

有实际的视频对比一下么？

作者: shaote 时间: 2013-6-9 16:53
嘿嘿，了解了！！！涡轮！！

作者: Impul 时间: 2013-6-10 01:34

Kiss企鹅发表于 2013-6-8 22:24
有实际的视频对比一下么？

基本没有……

作者: WilliamKwan 时间: 2013-6-10 12:51

Impul 发表于 2013-6-9 14:20
Turbo在过弯时速度快，但容易打滑。 2 door过弯的极限弱一点，但是比较稳~

[weisuomao_5] 真的？所有渦輪車都會比N/A滑嘛？
另外想問一問，FC會不會也像FD那樣滑

作者: Impul 时间: 2013-6-10 14:14

WilliamKwan 发表于 2013-6-9 20:51
真的？所有渦輪車都會比N/A滑嘛？
另外想問一問，FC會不會也像FD那樣滑 ...

不一定，看车是什么类型来做决定。
现在我怀疑赛道是对不同的引擎来判断加成的。
FC没有FD那么滑，还不错。
不过有了86这车除了外表以外也暗淡无光了。

作者: TMRSakuya 时间: 2013-6-10 18:51
FC....我的話只能說是一台不太好開的車= =

作者: 阿童@u 时间: 2013-6-10 21:04
[weisuomao_13] 幸亏我改满的车就是选了涡轮

作者: M_X@ 时间: 2013-6-11 01:21
[weisuomao_54]日本很爱涡轮？

作者: jasonlkm85 时间: 2013-6-11 12:08
打算弄一辆双门涡轮~wwwwwwww

作者: WilliamKwan 时间: 2013-6-11 12:19

Impul 发表于 2013-6-10 14:14
不一定，看车是什么类型来做决定。
现在我怀疑赛道是对不同的引擎来判断加成的。
FC没有FD那么滑，还不错 ...

哈哈 86除了外表其他各方面都完勝[weisuomao_51]

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