入弯前紧贴外道~~到弯口时时速大概310/KM，入弯用out in in的方法~~提前打方向~ 方向不要打死~！最好打两把~~控制失速 （注意：弯前不要点刹，不要丢油，也不要退挡！从“弯入”起第一个红圈很危险~~要紧贴弯心！但是不要撞到突起的地方！要做到这点要多练~）进弯以后时速降到29X/KM，进入第一个弯后不要多想~~当即打方向~~路线是out in out的方法~~紧贴弯心 不要撞到突起的地方~~开向外道！（注意：进第2个弯的时候不要点刹，不要丢油，也不要挂挡！这时外道有个多出来的一快空地~~尽量让车身贴向外道，并与多出的路面保持平行~“如图所视”然后贴这外道前进准备入第2个S弯）出第2个弯的最高时速为287/KM（280/KM以上都属于高速）完！
这时车辆的速度已经达到295/KM，入弯前紧贴外道~~入弯用 out in in 的方法~~提前打方向~要紧贴弯心 方向不要打死~！最好打两把~~控制失速。入弯前不要点刹，不要丢油，也不要退挡。直接高速入弯！（注意：1号圈区域的路面是突起的，车身经过后会稍稍跃起~~接着路线会改变“如图所视”经过1号圈会失速~失速大概在5-8码内~~但是没办法~~千万不要走直线开过去~否则路线就错的无法弥补了。如果第1个弯、入弯路线没走好，那第2个弯必撞！不是撞弯心就是撞外墙~用松油控制车体平衡也只是亡羊补牢，所以隧道S弯第1弯也相当重要）成功入弯后车身会在下个弯的外道~~但不是紧贴外道~~把车身保持正方向后马上打方向，同时退5挡~！（5挡车退4挡）一瞬间2个动作同时完成~~（注意：无需丢油、点刹。直接过弯）~~用 out in out 的方法~~方向一把打死~~接着马上回正~~车身会横着出弯“如图所视”，同时车头紧贴弯心！~飘向外道时几乎与外道零距离~别怕~稳住保持正方向前进即可。最高时速265/KM出弯（258/KM-260/KM都属于高速）整个过程结束！
从上桥后开始起算“弯入”。车身贴着右边行驶，将经过“路障1”，此时时速大概在305/km。当车身刚过“路障1”的时候，
这时马上退5挡（5挡车退4挡及可），松油，猛踩刹车。此动作同时在一瞬间完成，并持续1秒。（注意：踩刹车时不要走直线“可以看图”方向微微左偏，调整入弯位置准备入弯）1秒后退4挡（5挡车退3挡），松刹，踩油至底，同时再向左打方向（方向不要打死）这一动作也是同时在一瞬间完成。过弯用out in out的方法，进弯时车头紧贴弯心~~（注意：弯心在“路障2”平行的地方。此弯为不规则弯，角度比较死，如同2个不同的弯接在一起很难找到弯心）然后方向微微回正，飘向外道。到达外道时时速大概195/km，这时出弯顺着路边走直线。这时时速大概在215/km。出弯不需要退3挡加速，直接4挡加速及可。（5挡车出弯只需3挡加速及可）
发表于 2007-1-6 20:04:16
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