MMT2所有车况图文解说1

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日产（NISSAN）

Skyline GT-R (BNR32) 加速***** MMT2中最强之一 极速****4/5 815HP可达345,但800HP都有342 操控***** 易上手,但相比MMT1时已有所不及 过湾***** 少许先推後甩,但仍算相当稳定,失速少 对战***** 非常强硬，属上级对战机器，即使技术逊色一筹亦不致於要陷於苦战。 能攻善守，车头及车身攻击力强，车尾则防守力高。 Skyline GT-R (BCNR33) 极速: 相当高,亦为其最强利器。 过弯: 可以好贴弯心,但出弯再加速缓慢。 对战: 车身颇为硬净,有力一拼,但由於受其加速等其他能力所影响,并不建议作为对战主力。 注意：山路较不及，因为头重~过弯不太听话。 Skyline GT-R (BNR34) 极速：３４６ｋｍ／ｈ（８１５匹）；３４３ｋｍ／ｈ（８００匹） 山路：和R33一样跑箱根比较笨重，在山路上要随意摆动车身比较困难。 对战：有力与R32及EVO8等一拼，属中上级对战机器，唯出入弯时得小心被推飞 优点：车身沈重，令其对战表现稳定，不太容易被夹。 缺点：转弯性能不太灵敏，而直路亦不能抛离对手，故建议使用较低匹数。 ａｅｒｏ／ｃａｒｃｏｎ：建议使用ｃａｒｂｏｎ改装，反应较快。 FAIRLADY Z (Datsun 240Z) (S30) 加速***3/5 与战神32号相比turbo lag已算严重,加速明显不如32。 极速****4/5 815HP可达345,但800HP都有343 操控****4/5 FR车来说是比较稳定的,而且比一些4WD车稳定,车身也是湾岸所有车种中最细,可做出更多高难度过湾穿车动作 过湾****4/5 非常稳定,失速少,不过还有少许甩尾(始终都是FR),由于车身细,过C1 IN神田桥大红湾及箱根有一定优势 对战**2/5 十分薄弱，细小的车身让它在对抗上站不到一点优势，要好好利用其车身细的特色，避免被它车埋墙！ FAIRLADY Z 300ZX (Z31) （隐藏车种） 加速** 上代已有坦克车之称，开段的加速力极之弱，容易给一般车放前10至20米，中後段才爆发出来 极速*** 815HP可达344,但800HP都有342 操控****4/5 意外地稳定,而且比一些4WD车更稳定,有其前代车S30的影子,车身相比一般的车细,可做出多种高难度过湾穿车动作 过湾****4/5 稳定,失速少,不过还有少许甩尾(始终都是FR),同样有其前代车S30的影子,由于车身细,过C1 IN神田桥大红湾及箱根有一定优势 对战**** 上代已有坦克车之称，虽然2代各车硬度平衡了很多，但相比之下还是比一般车硬得多，而且能够轻易推倒敌车，也不容易被敌车推动，在车群中还可以稳如泰山。然而这部冠名为坦克车当然不会快得出那里，由于后追弱了，万一出错就要用较多时间去赶上，一部较适合中上级对战手使用 FAIRLADY Z 300ZX (Z32) 加速**** the turbo lag is unbeatable,似乎在z32不会常常出现, 但如果出现, 她真是要开到最快了, 但600hp以後觉得她有turbo lag, 铲除大凌叔叔都不太强, 但到胡须仔fc就好强了 极速**** 仍有出奇不以地效果, 足以令您可以在最後30m超过对手 (莫非有幸运种度这个参数? ) 遇上这种情况, 一粒星都无需赔 不过要小心在tune至d时, 加速力会严重下降。 操控*** 开始难，过弯有失速情况 过湾**2/5 过红湾能明显的看出她的失速情况 主要发生在c1的, c1OUT落桥急弯, c1OUT上大斜路後落小斜急弯, c1IN急弯...不用提了,  以上是她的死穴弯 山路不及！ FAIRLADY Z Version S (Z33) 极速(5/5)-湾岸线极速位 345km/h，815HP时可达到347km/h 加速(5/5)-6速排档紧密，加速强横(最适转档转速2nd-5th:7200rpm,5th-6th:7000rpm) 转向(3/5)-速度流失属中多，以红湾较为明显，但先天加速力之强配合紧密排档另其「回气」较快 山路(3/5)-反应属迟缓类，摆动幅度夸张红湾更明显，加速强劲的特点完全消失。。。。。 对战: 攻击力强，唯车尾防守有一定把握．被对手追及并推其车尾时，可谓没甚感觉，不容易推飞 起步(5/5)-由2速转3速会明显突出，4人对战时排前排起步时感觉更明显 肉搏(5/5)-非常坚挺，暂时并未发现有车种在推撞时有十足优势 综合(4/5)-公路显然是Z33的强项。从实战经验中发现这辆车战力与SKYLINE GT-R (R32)挺接近,唯一所不及的是，过弯失速严重。 以两个技术一样的人开这两辆车对战的话，Z33每个弯也会比R32慢5-10Km/h。 Silvia Spec-R (S15) 极速(3.5~4/5)-比同门师兄弟GTR同淑女仍有距离及不足的地方 加速(4/5)-6速排档紧密加速强横2 > 3 > 4 > 5有强劲之加速力,6波无力 转向(3.5/5)-感觉转向比RX-7差, 但其出湾加速力可使失速不太严重 对战: 强狠，属中上等对战机器，唯6挡乏力，直路上会比较吃亏 起步(3.5/5)-由2速转3速会明显突出，但不表示可稳胜R32或其他6波车 肉搏(4/5)-MMT2 特殊设定, 能否夹死人取决于速度同技巧。 综合(4/5)-山路及C1显然是S15的强项。从实战经验中发现这辆车战力如可以发挥於山路应该有很大进步的空间 推荐赛道: 箱根, C1

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