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死亡之路:世界上最危险的十条公路~~

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发表于 2009-5-17 20:55:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |          
尽管这些公路的安全性那么差,但还是有不少载人巴士和重型卡车在公路上呼啸而过,因为在当地,这些公路多是连接外界的唯一通道。


1:玻利维亚死亡之路
这是玻利维亚境内的一条“死亡之路”。它从海拔330米的雨林地带直通海拔3600米的高原,全长约70公里,下面是800米的深渊。每年在这条路上发生的交通事故都会造成100多人的死亡。

南美玻利维亚的死亡之路

央葛斯地区(Yungas)是南美玻利维亚著名的产咖啡区,当地得天独厚的热带雨林环境,为有机咖啡的生长提供了绝佳的自然条件。不过,在这一地区,除了优质的咖啡外,还有一项“特产”也是举世闻名,那就是位于央葛斯北部地区的一条公路———北央葛斯公路,世界著名的“死亡之路”,南美的司机们每每提及它,无不“闻风丧胆”。

在1983年,这里发生了在玻利维亚历史上最为严重的交通事故,一辆满载100名乘客的巴士失控而坠入峡谷。

1995年,泛美开发银行将这条公路冠以“世界最危险的公路”的称号。

“死亡之路”位于安第斯山的东麓,原本无路可通。1932年—1935年玻利维亚和巴拉圭两国爆发“查科战争”期间(又译大厦谷战争),由巴拉圭犯人建造的。

这条公路全程约60公里,落差高达3270米,同时路况之差在全世界也可算“数一数二”。整条路面非常狭窄又崎岖不平,蜿蜒盘旋又缺乏缓冲车道,地面也不是平整的,而是到处覆盖了碎石。在“死亡之路”上,随处可见以前交通事故留下的痕迹,翻倒的卡车,峡谷里摔得支离破碎的巴士,绝对触目惊心。尽管这条路的安全性那么差,但还是有不少载人巴士和重型卡车在公路上呼啸而过,因为在当地,这条公路是连接外界唯一的一条通道,巴士里总是挤满了去大山外办事、找工作的乡民。





2:郭亮隧道,中国
中国太行山的郭亮隧道,有30个左右大小形状不同的窗口,从窗口向下就是悬崖峭壁。






3:智利阿里卡到伊基克5号国道
智利的最北部是阿里卡,它距离伊基克307公里或者从圣地亚哥坐3个半小时的飞机可以到达。得益于这个城市得天独厚的边界位置,可以同时去游览秘鲁和玻利维亚两个国家。在位于阿里卡郊区的阿萨帕峡谷可以领略到迷人的考古之旅。在这一地区的海岸附近,曾发掘出了最令人惊叹的文化古迹:琴巧罗木乃伊,这是世界上最为古老的木乃伊。这些木乃伊和1万年以来的其他古迹都被收藏在圣·米盖尔·德·阿萨帕考古博物馆中,它距离阿里卡14公里。要想游览高原地区,从阿里卡出发也是一个很好的选择。这里有平均海拔为4000米的地形平坦的高原,种类繁多的动物、湖泊、温泉、雪火山以及有着悠久传统的艾马拉文化的迷人的小村镇。有的村子里还保留着16世纪的教堂,这应该是西班牙殖民统治所留下的宗教财富的一部分。






4:西伯利亚通往雅库茨克的道路(俄罗斯)
俄罗斯的西伯利亚路,这条路并非地势险要,而是极度的泥泞难行,在雨季的时候它可以“吞下”各种汽车。












5:川藏公路
川藏公路始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经八宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山;南线总长2149公里,途经海拔4700米的理塘。南北两线间有昌都到邦达的公路(169公里)相联。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过二郎山、雀儿山、色季拉山等14座海拔在5000米以上的险峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。






6:詹姆斯道尔顿公路,美国阿拉斯加
詹姆斯道尔顿公路是一条长414英里的石子公路.






7:希腊






8:特罗斯蒂戈,挪威
曲折惊险的“山妖梯”:
特罗斯蒂戈(“山妖梯”)的山路有11公里长,其中包括11个“U”形急转变——这对于开车上山的人来说确实是一种激动人心(或者说是令人望而生畏)的挑战。这条始于罗姆斯道地区安达尔内斯的公路于1916年开始动工修建,直到1936年才竣工。从带有原始之美的伊斯特道(“东峡谷”)开始,这条公路以1-8的斜度曲折爬行790米到达位于山峰顶上的“山妖梯之园”,途中还经过高180米的斯蒂戈佛斯瀑布。






9:英格兰A682 公路
英国最危险公路在哪里?

新调查报告表明,英国兰卡斯特郡(Lancashire)内的个别高速公路是英国最危险的道路。

过去10年中, A682高速公路上一段长达15英里的区域共发生了近100起造成人员死亡的交通事故。

这份调查报告是由欧洲道路安全基金会(Road Safety Foundation)为欧洲道路测评项目(European Road Programme)进行的。

这项调研项目的负责人乔纳?希尔博士说,除了A682号以外,还有16条道路被认定对驾车者构成“中度或高度威胁”。

需要补充的是,A682号公路只有第13号十字路口至长普雷斯顿(Long Preston)路段,被列为高危路段。

危险路段

此外,位于英国德比郡(Derbyshire)、连接康格利顿(Congleton)和巴克斯顿(Buxton)的A54号公路,以及A683号公路第34号十字路口至柯比?朗斯戴尔(Kirkby Lonsdale)的路段,分别列为第二和第三危险的路段。

希尔博士说,令人欣喜的是,不少地方行政管理机构已经开始采取措施,预防该地区高危路段交通事故的发生。

她说,“绝大多数预防措施不仅迅速、简便而且成本低廉,这些措施包括使用醒目的交通标识、危险提示牌以及更合理的交通路口布局。”

希尔博士说,A682公路上的危险路段曾发生过各种类型的交通事故,包括十字路口撞车、车辆与路边坚硬物体相撞、车辆撞伤路边行人或起自行车的过路人、追尾以及摩托车撞车事故。

她说,这一路段的死亡率相当于10年内5起严重火车交通事故死亡率的总合。






10:斯泰尔维奥山口坳道,意大利
意大利语作Giogo Dello Stelvio,德语作Stilfser Joch。阿尔卑斯山脉的山口(2,756公尺〔9,042呎〕)。位于意大利北部,近瑞士边界。连接阿迪杰(Adige)河上游河谷和阿达(Adda)河上游河谷。

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沙发
发表于 2009-5-17 21:03:40 | 只看该作者
但是有好多的山路好漂亮啊
开起来不知道会是什么感觉的啊
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板凳
发表于 2009-5-17 21:49:31 | 只看该作者
就这样看图片都感觉这些山路很厉害了。[dadatu_023]
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地板
发表于 2009-5-17 22:30:43 | 只看该作者
8:特罗斯蒂戈,挪威
曲折惊险的“山妖梯”:
特罗斯蒂戈(“山妖梯”)的山路有11公里长,其中包括11个“U”形急转变——这对于开车上山的人来说确实是一种激动人心(或者说是令人望而生畏)的挑战。这条始于罗姆斯道地区安达尔内斯的公路于1916年开始动工修建,直到1936年才竣工。从带有原始之美的伊斯特道(“东峡谷”)开始,这条公路以1-8的斜度曲折爬行790米到达位于山峰顶上的“山妖梯之园”,途中还经过高180米的斯蒂戈佛斯瀑布。

11连发卡弯~~~不知道拓海来了会不会征服呢~
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发表于 2009-5-18 15:35:28 | 只看该作者
第10条感觉很强大。。。[dadatu_020]
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发表于 2009-5-18 21:14:24 | 只看该作者
第一个最恐怖[dadatu_009]
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发表于 2009-5-19 07:59:29 | 只看该作者
真够险要的[082]
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发表于 2009-5-19 22:55:39 | 只看该作者
川藏公路好美..
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 楼主| 发表于 2009-5-19 22:57:03 | 只看该作者
原帖由 lw235251 于 2009-5-17 22:30 发表
8:特罗斯蒂戈,挪威
曲折惊险的“山妖梯”:
特罗斯蒂戈(“山妖梯”)的山路有11公里长,其中包括11个“U”形急转变——这对于开车上山的人来说确实是一种激动人心(或者说是令人望而生畏)的挑战。这条始于罗姆斯道地区安达尔内 ...

拓海绝对能征服[weisuomao_56]
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发表于 2009-5-21 01:57:31 | 只看该作者
原帖由 健身男 于 2009-5-19 22:57 发表

拓海绝对能征服[weisuomao_56]

让拓海第一个山路漂移万一飘出去就挂了[dadatu_023]
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发表于 2009-5-22 23:26:31 | 只看该作者
太恐怖了吧[082]
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