湾岸改装论之拙见

skillweed

接触湾岸也已经有3年了，但是接触改装却只有一年的时间。正如以前跟大家说过的，我玩2代玩了两年，直到去年的4月份才接触到湾岸3.

对于改装，在论坛上也看到了无数的关于如何改装的帖子，当然我曾经也发过询问如何改装的帖子。但是现在的我却不会去询问如何改装才是最强大的。

好了，现在说说正题吧。对于改装，玩过2代的朋友应该不会不知道在2代里除了可以换铃以外就只有原装车跟加包围两种不同的改装概念，所以说在2代里的改装相对来说不是那么的复杂难懂，也就是说大家只要去适应不同的铃而已。

但是到了3代之后，就开始出现了整车系统改装，从铃到反光镜都是需要大家去打零件进行改装的。真的是所谓武装到了牙齿。但是什么改装才是最强大的？

其实这个问题只有一个答案，只有自己最适合的改装才是最强大的。也就是人一定要比车凶。

举个很简单的例子。E9。想必玩E9的人都试过很多的改装了吧。那请问大家，你们觉得E9应该怎么改才是最强大的？就拿铃来说，有人说是三爪，有人说是RG2，还有人说是MG。那大家有谁能很肯定的告诉我，哪个最强大？哪个最好用？
我就觉得E9用三爪跟RS+M好用。但是两种不同的用法。我们车队的一些小队员曾经这样问我，你的E9为什么不用MG？MG不是E9的专用铃吗？呵呵，我能怎么说呢？我只能告诉他，我不适合用MG，我驾驭不了它。在3代里，我的R32是原包，原尾翼，碳盖，三爪。但是到了DX+，我却用A包，包翼，原盖，RG2。他又问我，你不是觉得32照你原来那样改好用吗？我又只能告诉他，我找到了比以前那样更好的改装。

话又再说回来，请问大家一直在追求的到底是一个好的改装还是一个好的技术？对于湾岸来说，一个强大的改装无疑是非常重要的，但是所谓的强大改装是要建立在好的技术上的。所有理论性的东西也只能做个参考，实践才是大家在对爱车进行改装的最大有利因素。所以，对于改装，我们只能只能靠自己的双手来尝试，而不是一味的去相信最强改装的理论，人，一定要比车凶。

高桥凉介13

LZ说那么多还是一句:改装无用论...

skillweed

原帖由 高桥凉介13 于 2010-5-29 23:29 发表
LZ说那么多还是一句:改装无用论...

还是高桥理解我，不过我主要的意思是··只有最适合自己的改装才是最强大的改装···

Vox丶J

板凳。。
人一定要比车很，这句话是真理。。

然叔叔。

哈哈 桥兄失败了 恩 好用就行了

高桥凉介13

原帖由 skillweed 于 2010-5-29 23:34 发表

还是高桥理解我，不过我主要的意思是··只有最适合自己的改装才是最强大的改装···

完美的改装：属于自己的顺手改法和技术=强车。

to0

自己喜欢就好~

sylovecc

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Tin.

要找到适合自己...又耐用的零件还真难
例如之前我总觉得3爪不错...但慢慢就觉得不行了..又换
现在是这样的
E9:A包、GT尾翼、原盖、黑色3爪、子弹镜
觉得不错..B8的车也能夹一下SSX的车

克林顿

听说2代的某些改装过到3代...然后在装上3代车轮或尾翼....在过到DX上会形成很奇怪的效果？？？？这是一只听说的....求真相

waston_ye

原帖由 高桥凉介13 于 2010-5-29 23:29 发表
LZ说那么多还是一句:改装无用论...

其实只要技术好,遇到比自己的差的对手,用什么配置都可以赢,但是,如果水平相当的话,顺手的配件就会让自己处于先天优势.合理使用配件,可以让自己发挥更淋漓尽致.

我的意思当然不是说配件好就无敌,配件好遇到个技术差的人,还是一样垃圾.

拓海虽然技术高,终究还是要强化自己的车,因为到后面,对手越来越强,当对手水平接近你,甚至比你强的时候,继续用原厂的车,是无法继续战斗下去的.

LT@WQ

技术是王道~全原厂8爪车种翼的S30飘过~可惜本人好菜~
真不知道一样是5档的为什么R32全原这么硬~~S30侧边总感觉有点小软~

RumorCH

[weisuomao_55] 合适自己是最真！

kitazato

我是一个新手，可能没什么资格发表意见，但是我还是觉得改装这东东，自己用着顺手就好