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雞泡魚TONI^ · 发表于 2011-3-16 22:05:37

回复孙燕姿的帖子

日版杯具机。。。。。。。。。燕子大大来打?

ID:LL · 发表于 2011-3-16 23:25:37

kyle 发表于 2011-3-16 16:47
现在对Cp时间很纠结啊。。。

有的时候也要有感觉的，说不定哪天你感觉来了CP时间就全红了

kyle@u · 发表于 2011-3-17 00:54:21

ID:LL 发表于 2011-3-16 23:25
有的时候也要有感觉的，说不定哪天你感觉来了CP时间就全红了

一個CP能紅0.1讓我求神拜佛都願意~

无垠停火线 · 发表于 2011-3-17 00:59:06

为啥我发不了视频

Roma@u · 发表于 2011-3-17 12:43:54

基本問題Zero 大大已經說了”连好了小方向过弯，就是个入弯点的问题，最好就是刹车的时候已经开始打方向了，别开始刹车了，还要等到速度降下来才开始入弯”，就是因為打方向遲了，所以要打方向時要加大幅度才能過彎，加大了轉向罸速，影響了之後的加速．八方原因為連續彎多，能直線剎車的時間不夠，所以轉向中踏剎車的技術要提高才能快．

CP 時間來看，CP2 的問題較大，但我發現慢的不在４連彎，而是CP2 前半段，慢的原因是CP1 線位和某些彎彎速較高，當中有幾個左彎好像打方向大了一些，所以CP1 雖快但罸速多，令CP2 頭段的加速慢了，CP2 才44"2 的，修正一下CP1，你的CP2 自然能快．

CP1 影片28 秒中的右彎剎多一點到79kph ，對CP1 時間應該影響不大，但罸速較少，CP2 就應該能快一點
CP2 第一隻左彎打方向遲了，應該剎車同打方向同時進行，回正就能早一點
CP2 影片1'13秒的左彎69kph 慢了一點，74kph 通過可以提升一點時間
CP4 影片2'37秒的左彎87kph 太快了，因為之後直路太短，剎到79kph 會好一點，在直路較多的地方才提高彎速吧，就提高在CP4 影片3'02秒的右彎，如燕姿所說的放油過，提高到87-8 kph，那麼之後左彎基本能大約100kph 出彎了

Roma@u · 发表于 2011-3-17 13:10:59

本帖最后由 Roma 于 2011-3-17 13:12 编辑

復路應該是參照NS 的56"7 視頻跑的吧
基本上彎速都沒什麼問題，是CP4 線位還可以改進，要提高的是CP4 中段右左右的出彎速度, 目標是105kph 或更快出彎，之後有幾個微彎，盡量將線位拉成一條直線一口氣通過，打方向就可以少一點，直線加速肯定會更快

kyle@u · 发表于 2011-3-17 18:31:38

Roma 发表于 2011-3-17 13:10
復路應該是參照NS 的56"7 視頻跑的吧
基本上彎速都沒什麼問題，是CP4 線位還可以改進，要提高的是CP4 中段 ...

這條片就不是了，57那盤就模仿的一模一樣了。。。[022]

zc_jon · 发表于 2011-3-18 01:16:33

Roma 发表于 2011-3-17 12:43
基本問題Zero 大大已經說了”连好了小方向过弯，就是个入弯点的问题，最好就是刹车的时候已经开始打方向了 ...

前来偷学，不过好像有点复杂，深奥

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