方向盘力反馈会改变吗

416511335 · 发表于 2012-2-8 11:44:19

本人现在打D，一做上机器，发现力反馈特别重，然后调试了下力反馈2和9几乎没太大区别，昨天还好好的。。。大家有这种情况吗

迈克尔舒马赫 · 发表于 2012-2-8 13:12:59

力回馈好像是固定不变的吧。。。我唯一深有体会的就是跑上坡赛，一开始要右转弯，起步前就摆右轮，然后起步之后一松手，方向盘自动扶正

416511335 · 发表于 2012-2-8 14:57:19

迈克尔舒马赫发表于 2012-2-8 13:12
力回馈好像是固定不变的吧。。。我唯一深有体会的就是跑上坡赛，一开始要右转弯，起步前就摆右轮，然后起步 ...

估计是力反馈坏了。。。

迈克尔舒马赫 · 发表于 2012-2-8 18:41:54

416511335 发表于 2012-2-8 14:57
估计是力反馈坏了。。。

不是啊。。。这是正常现象啊。。。在好几台机器上都用过。。。都这样。。。

279122520 · 发表于 2012-2-8 22:52:49

有时路人拆完后会忽然变得很重，重启机器后会正常，不重启的话整天都这样

ken_zhang · 发表于 2012-2-8 23:58:51

嗯嗯，重启才是硬道理

迈克尔舒马赫 · 发表于 2012-3-3 10:36:49

798363359 发表于 2012-3-3 09:03
如果你有打方向有听到踏踏踏踏那种声音就是坏了！力度也会改变的！

不好意思，没声音的。。。上坡右转就是直线，肯定会有回的感应。。你试试。。。

798363359 · 发表于 2012-3-3 09:03:32

迈克尔舒马赫发表于 2012-2-8 18:41
不是啊。。。这是正常现象啊。。。在好几台机器上都用过。。。都这样。。。 ...

如果你有打方向有听到踏踏踏踏那种声音就是坏了！力度也会改变的！

798363359 · 发表于 2012-3-3 19:10:20

总之调得越高力回馈就越大！

豆腐大神 · 发表于 2012-3-4 00:05:30

机器本身的问题方向盘太紧不是回馈力的问题

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