关于后追的问题

pxr8291

开后追和关后追有什么区别，为什么一关后追我就老是输呢，对手的实力应该是不及我的，但是就是赢不了
玩E下，轮胎的控制明显没有我好，为什么就追不上呢

bao336@u

。。。觉得对手实力不济可能是错觉。。。要么就是自己在后面时候不够淡定蹭墙太多。。。

lingang007

关后追你还输，那就是你实力的问题了

凹叔叔

关后追就跟开TA一样

pxr8291

bao336 发表于 2011-11-9 18:53
。。。觉得对手实力不济可能是错觉。。。要么就是自己在后面时候不够淡定蹭墙太多。。。 ...

跑E下的时候，他每个弯大概都要60-70过，我基本都是在45以下，到最后就一直追不上，他就一直跟前面跑，最后一次是开了后追，我在倒数几个弯的时候反超，可是他追的很快，最后那一点我领先了42m左右，过线的时候他追到了29m

winx_duke

= = 幻觉！！！！！！

279122520

负责任地告诉你关后追对战技巧比开后追要求更高

开后追后车用TA跑法还有一决雌雄的机会  
关后追的话（假设ta水平一样），只要在第一个能爆菊的位置取得领先位置，之后大家如果以ta方式跑到终点，后车ta跑法肯定碰不到前车，可以领先后车200米以上。  

分别在于开后追后车还可以留力，关后追后车绝对不能留力
开后追前车可以控速，关后追前车不能控速

pxr8291

279122520 发表于 2011-11-10 04:30
负责任地告诉你关后追对战技巧比开后追要求更高

开后追后车用TA跑法还有一决雌雄的机会  

那拼到最后都会没轮胎么？
没胎了就靠卡位？

幸运小毛

pxr8291 发表于 2011-11-9 21:17
跑E下的时候，他每个弯大概都要60-70过，我基本都是在45以下，到最后就一直追不上，他就一直跟前面跑，最 ...

关后追的话后车很难超的呀
但也不至于你说的这样吧，除非对手线位好你一百倍

pxr8291

幸运小毛 发表于 2011-11-10 10:52
关后追的话后车很难超的呀
但也不至于你说的这样吧，除非对手线位好你一百倍 ...

我已经尽量好的控制线位了，因为喜欢E下，所以平时跑的也算比较多，线位大概都记得，一直在思考为什么会输，现在知道了关后追不能留力，当时就是留的比较多，到最后就算有胎也追不上了
我还不是一点点被拉开的，第一个弯我减到30左右，他就一下子飞过去了，之后就只能看见他出弯，各种追不上了，求祖解答~

279122520

pxr8291 发表于 2011-11-10 08:28
那拼到最后都会没轮胎么？
没胎了就靠卡位？

拼到最后会没胎的，大家都没而已

卡位这个全程都要的了。

kis5

E下的话一样要暴力，暴力之后就是防守了。

我感觉关了后追，过湾要是但提高几码来拉近与前车距离，然后找个适当的位置爆菊吧

snake8285

关后追系统不给额外加速~！也就是说在有后追的情况下后车50码实际速度是70码~！
没有后追的只能硬靠速度去超车~！付出的代价就是罚速~！但是被超的车也成了后车~！他如果想要超车也是用同样的方法~！总之没有后追的情况下尽量减少被爆~！和爆~！一次成功~！多了后期惩罚是很严重的~！
关后追对于TA来说不是很严格~！只要超一次基本就完事~！试想~！前车比你早加速~！当然会比后车快~！
即使线位不是很好~！也一样比后车快~！但只要后车能紧跟~！在适当的弯超车~！基本就搞定了~！
有后追对TA来说线位要求就很重要~！攻防转换节奏快~！需要在没有进行攻防的时候或者是由攻转防的时候进行线位加强~！弯速控制~！减少系统惩罚~！

wuha882

都是祖。。。学习来了

zhang256

[dadatu_023]LS比赛总拿第一。

独家最爱@u

pxr8291 发表于 2011-11-10 12:41
我已经尽量好的控制线位了，因为喜欢E下，所以平时跑的也算比较多，线位大概都记得，一直在思考为什么会 ...

我还第一次看到过这些弯降到30左右 太保守了吧  怪不得输了  原因在这